[發(fā)明專利]模制品取出裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510880687.7
• 申請(qǐng)日: 2015-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN105666809B
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐澤敬司;有賀一幸;梅北智昭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社哈模
• 主分類號(hào): B29C45/42
• 分類號(hào): B29C45/42;B29C45/84
• 代理公司: 上海音科專利商標(biāo)代理有限公司 31267
• 代理人: 劉香蘭

本發(fā)明提供的模制品取出裝置，能夠降低用于緩和使模制品的取出部停止時(shí)所產(chǎn)生的沖擊的吸震器的更換頻率，并且即使在吸震器接近壽命極限時(shí)也能夠防止模制品取出裝置的各構(gòu)成部件的損傷；該模制品取出裝置包括：模制品的取出部(10)、使取出部(10)移動(dòng)的氣缸(11)、將取出部(10)以能夠移動(dòng)的方式加以保持的保持部(9)、以及用于緩和使安裝在保持部(9)上的取出部(10)停止時(shí)所產(chǎn)生的沖擊的吸震器(12、13)；使氣缸(11)作動(dòng)的氣路具備減速機(jī)構(gòu)，該減速機(jī)構(gòu)在氣缸(11)作動(dòng)的中途將氣缸(11)的作動(dòng)速度減速，從而緩和使取出部(10)停止時(shí)作用于吸震器(12、13)上的沖擊。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于從樹脂成形用模具中取出模制品的模制品取出裝置。

背景技術(shù)

目前已知有從樹脂成形用模具中取出模制品的模制品取出裝置(例如參照專利文獻(xiàn)1)。專利文獻(xiàn)1中所記載的模制品取出裝置具備：固定在成形機(jī)的固定模板上的基部、軸支承于基部上端側(cè)的旋轉(zhuǎn)部、從旋轉(zhuǎn)部朝向模具的開關(guān)(打開或關(guān)閉)方向延伸的拉拔臂、以能夠滑動(dòng)的方式安裝于拉拔臂上且沿上下方向延伸的升降臂、以及安裝在升降臂下端的模制品的取出頭。在拉拔臂上安裝有使升降臂沿著模具的開關(guān)方向水平移動(dòng)的氣缸，在升降臂上安裝有使取出頭上升或下降的氣缸。另外，在旋轉(zhuǎn)部上安裝有吸震器，該吸震器用于緩和使水平移動(dòng)的升降臂停止移動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的沖擊。另外，在該模制品取出裝置中，在升降臂上也安裝有用于緩和使正在下降的取出頭停止時(shí)所產(chǎn)生的沖擊的吸震器。

【現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)】

【專利文獻(xiàn)】

專利文獻(xiàn)1：日本公報(bào)、實(shí)開平5-26280號(hào)

在專利文獻(xiàn)1所記載的模制品取出裝置中，吸震器是消耗品，當(dāng)吸震器壽命已盡時(shí)，便無(wú)法緩和使升降臂或取出頭停止時(shí)所產(chǎn)生的沖擊。因此，需要在吸震器壽命耗盡之前更換吸震器，但是，為了降低模制品取出裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)成本，最好是使吸震器的更換頻率較低。另外，當(dāng)吸震器接近壽命極限時(shí)，便無(wú)法充分地緩和使升降臂或取出頭停止時(shí)所產(chǎn)生的沖擊，因此，使升降臂或取出頭停止時(shí)所產(chǎn)生的沖擊有可能對(duì)模制品取出裝置的各構(gòu)成部件造成損傷。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的課題在于提供一種模制品取出裝置，該模制品取出裝置能夠降低用于緩和使模制品的取出部停止時(shí)所產(chǎn)生的沖擊的吸震器的更換頻率，并且，即使在吸震器接近壽命極限時(shí)也能夠防止模制品取出裝置的各構(gòu)成部件的損傷。

為了解決上述課題，本發(fā)明的模制品取出裝置是用于從樹脂成形用模具中取出模制品的模制品取出裝置，該模制品取出裝置的特征在于，包括：具有保持模制品的取出頭的取出部、使取出部移動(dòng)的氣缸、將取出部以能夠移動(dòng)的方式加以保持的保持部、使氣缸作動(dòng)的氣路、以及安裝在取出部和保持部中的任意一者上并用于緩和使取出部停止時(shí)所產(chǎn)生的沖擊的吸震器；在取出部和保持部中的任意另一者上固定或形成有限動(dòng)件，該限動(dòng)件在氣缸的活塞桿到達(dá)其行程臨界值之前與吸震器接觸；氣路具備減速機(jī)構(gòu)，該減速機(jī)構(gòu)在氣缸作動(dòng)的中途將氣缸的作動(dòng)速度減速，以緩和使取出部停止時(shí)作用于吸震器上的沖擊；減速機(jī)構(gòu)具有空氣流量互不相同的第一排氣路徑和第二排氣路徑、以及將第三排氣路徑的連接狀態(tài)在第一連接狀態(tài)和第二連接狀態(tài)之間進(jìn)行切換的切換部件，其中，第三排氣路徑是將氣缸的空氣排出的路徑，第一連接狀態(tài)是第三排氣路徑與第一排氣路徑連接的狀態(tài)，第二連接狀態(tài)是第三排氣路徑與第二排氣路徑連接的狀態(tài)；第一排氣路徑上的空氣流量小于第二排氣路徑上的空氣流量；在氣缸開始作動(dòng)時(shí)，第三排氣路徑的連接狀態(tài)為第二連接狀態(tài)；切換部件在氣缸作動(dòng)的中途將第三排氣路徑的連接狀態(tài)切換為第一連接狀態(tài)。