[發明專利]用于加工同步器錐轂的裝置

在審

• 申請號: 201510879530.2
• 申請日: 2015-12-05
• 公開（公告）號: CN105478924A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 王光華
• 申請（專利權）人: 綦江縣賽普雷多汽車齒輪廠
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及機械加工，特別是指一種用于加工同步器錐轂的裝置。

背景技術

同步器錐轂為變速器中的部件。通常，加工同步器錐轂所使用的裝置由硬心軸、壓板、鎖緊螺母組成，該裝置通過調節鎖緊螺母來裝卸同步器錐轂，操作不方便，并且采用此裝置加工出的同步器錐轂，存在內齒與外齒及錐面同軸度和節圓跳動超差的現象。特別是同步器錐轂屬于一種簿壁齒輪，熱處理淬火后，其內齒圈的齒頂圓容易出現變形失圓，利用同步器錐轂內齒圈的齒頂圓定位來進行加工或檢驗，存在加工出的同步器錐轂外齒與內齒及錐面的同軸度和節圓跳動不穩定、超差的問題，這種同步器錐轂裝入變速器總成后存在噪音大、壽命短的現象。

發明內容

本發明針對上述現有技術存在的問題作出改進，于是提出一種用于加工同步器錐轂的裝置，該裝置利用同步器錐轂內齒圈分度圓處的齒面定位，保證了同步器錐轂的外齒與內齒及錐面的同軸度和節圓跳動。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種用于加工同步器錐轂的裝置，包括心軸和固定在所述心軸上定位盤，所述心軸包括從左至右依次設置的軸身、軸環、軸頸和軸頭，所述軸頸上滑動套接有定位齒輪，所述軸頭上滑動套接有壓緊套，所述壓緊套上設有開口朝左且與所述軸頭滑動配合的空腔，所述壓緊套的右端封閉，所述壓緊套的右端面上設有第二中心孔，所述第二中心孔貫穿所述壓緊套的右側壁，以使得所述空腔與所述壓緊套的外部連通；所述定位盤固定在所述軸環的右端面上，所述定位盤的中部設有開口向右的凹槽，所述定位齒輪位于所述定位盤和所述壓緊套之間，所述定位齒輪的齒頂圓直徑小于所述凹槽的最小內切圓直徑且大于所述空腔的開口的直徑，所述定位齒輪的齒的橫截面為梯形，所述定位齒輪的齒的橫截面寬度較小的一端朝向所述定位盤；所述軸頸的外圓面上設有能夠防止潤滑油流失的網紋；所述定位盤的右端面上固定有由硬度比同步器錐轂的硬度小的材料制成的環狀墊片，所述環狀墊片上設有讓所述定位齒輪通過的中心孔，所述墊片的右端面用于與同步器錐轂接觸。

采用上述技術方案，在心軸上裝入定位齒輪，定位齒輪外圓分布有與同步器錐轂內齒模數、壓力角相同的齒，并且該齒的橫截面均為梯形的錐度齒，在定位齒輪上裝入同步器錐轂后，以同步器錐轂內齒分度圓處的齒面與定位齒輪的錐度齒嚙合，然后在軸頭上裝入壓緊套并利用機床的尾座頂針頂緊壓緊套，帶動定位齒輪向前移動，同步器錐轂與定位齒輪相對滑動直至卡緊，從而壓緊同步器錐轂；軸頸的外圓面上設有能夠防止潤滑油流失的網紋，以減小定位齒輪和軸頸之間的摩擦力，防止長時間使用后定位齒輪或軸頸出現磨損；設置環狀墊片，能夠有效預防同步器錐轂的磨損，提升產品質量。

進一步，所述心軸的左端面設有第一中心孔。

進一步，所述定位齒輪的齒的橫截面的兩斜邊的夾角為4°~10°。

本發明具有以下有益效果：本發明結構簡單，裝配方便，裝卸工件快，運用步器錐轂內齒圈分度圓處的齒面進行定位，該定位面安全可靠，定位精度高，保證了同步器錐轂內齒與外齒的同軸度誤差，保證了外齒的節圓跳動，也保證了同步器錐轂的錐面跳動，從而保證了產品質量，加工出的同步器錐轂裝上變速器總成后可降低噪音。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明用于加工同步器錐轂的裝置的結構示意圖；

圖2為圖1定位齒輪的齒的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。