[發(fā)明專利]汽車零件的自動分類儲存裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510879271.3
• 申請日: 2015-12-05
• 公開（公告）號: CN105438847A
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃屢從
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶市長橋機械制造有限責任公司
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 蒙捷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及運輸或貯存裝置領(lǐng)域，具體涉及一種汽車零件的自動分類儲存裝置。

背景技術(shù)

汽車作為一種便利的運輸工具，越來越普及，汽車在制作過程中，需要使用大量的零部件，由此課件這些零部件至關(guān)重要，因此需要使用專門的存放裝置進行放置，防止丟失。現(xiàn)有的汽車零件輸送裝置，其一，當過多的汽車零件堆放在儲存區(qū)內(nèi)時，在儲存層邊緣處的零件很容易滑落；其二，在汽車零件輸送至儲存區(qū)后，由于汽車零件的尺寸不同，在取出時需要經(jīng)過篩選分類，其操作流程較復(fù)雜，降低了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明意在提供一種存放穩(wěn)定，工作效率高的汽車零件的自動分類存儲裝置。

達到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案如下：汽車零件的自動分類儲存裝置，包括輸送單元和儲存單元，所述輸送單元包括輸送臺、輸送斜板和支撐桿，所述輸送臺與支撐桿固定連接，所述輸送臺與輸送斜板的一端固定連接為一體，所述輸送斜板的另一端懸空；所述儲存單元包括儲存箱、第一單元和第二單元，所述第一單元和第二單元從上至下依次固接于儲存箱內(nèi)，所述第一單元和第二單元分別由若干個橫桿等距分布組成，所述第一單元內(nèi)相鄰橫桿的間距大于第二單元內(nèi)相鄰橫桿的間距；所述輸送斜板懸空的一端設(shè)置于第一單元上方。

基礎(chǔ)方案的原理：操作時，首先將汽車零件放置于輸送臺上；然后將汽車零件通過輸送斜板輸送至儲存箱內(nèi)，由于汽車零件的尺寸不同，當汽車零件進入第一單元時，汽車零件的尺寸大于第一單元內(nèi)相鄰橫桿的間距，則被留在第一單元內(nèi)，反之，尺寸較小的汽車零件從第一單元內(nèi)相鄰橫桿間的縫隙落入第二單元內(nèi)，同理，汽車零件的尺寸大于第二單元內(nèi)相鄰橫桿的間距，則被留在第二單元內(nèi)，反之，尺寸最小的汽車零件從第二單元內(nèi)相鄰橫桿間的縫隙落入儲存箱的底層，以此實現(xiàn)對不同尺寸的汽車零件進行自動分類儲存。

基礎(chǔ)方案的優(yōu)點：本方案由于第一單元和第二單元均固接于儲存箱內(nèi)，使得汽車零件堆放至儲存箱內(nèi)后不會滑落出去，保證汽車零件完整、穩(wěn)定的存放；由于第一單元內(nèi)相鄰橫桿的間距大于第二單元內(nèi)相鄰橫桿的間距，再配合輸送臺、輸送斜板和支撐桿，可實現(xiàn)對不同尺寸的汽車零件進行自動分類儲存，有效的提高了工作效率。

優(yōu)選方案一：作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案，所述輸送板的兩側(cè)分別設(shè)有擋板，通過上述設(shè)置，在輸送斜板輸送汽車零件至儲存箱的過程中，擋板可防止汽車零件從輸送斜板的兩側(cè)掉落，有效的降低輸送次數(shù)，提高了輸送效率。

優(yōu)選方案二：作為優(yōu)選方案一的優(yōu)選方案，所述擋板上設(shè)有減速板，所述減速板與擋板垂直連接，所述減速板與擋板之間設(shè)有壓簧，通過上述設(shè)置，在輸送板輸送汽車零件至儲存箱的過程中，減速板配合壓簧可有效的降低汽車零件的運動速度，避免了汽車零件進入儲存箱時因速度過快而造成的損傷。

優(yōu)選方案三：作為基礎(chǔ)方案的又一優(yōu)選方案，所述橫桿外套接有橡膠套，通過上述設(shè)置，由于橡膠套具有一定的彈性，當汽車零件落在橫桿上時，有效的降低了汽車零件的沖擊力，并且減少了汽車零件和橫桿的磨損，提高了橫桿的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明汽車零件的自動分類儲存裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為輸送斜板的俯視圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：輸送臺1、輸送斜板2、支撐桿3、儲存箱4、第一單元5、第二單元6、橫桿7、擋板8、減速板9、壓簧10、橡膠套11。

實施例基本如附圖1、圖2所示：汽車零件的自動分類儲存裝置，包括輸送單元和儲存單元，輸送單元包括輸送臺1、輸送斜板2和支撐桿3，輸送臺1與支撐桿3固定連接，輸送臺1與輸送斜板2的一端固定連接為一體，輸送斜板2的另一端懸空；儲存單元包括儲存箱4、第一單元5和第二單元6，第一單元5和第二單元6從上至下依次固接于儲存箱4內(nèi)，第一單元5和第二單元6分別由若干個橫桿7等距分布組成，第一單元5內(nèi)相鄰橫桿7的間距大于第二單元6內(nèi)相鄰橫桿7的間距；輸送斜板2懸空的一端設(shè)置于第一單元5上方。