[發明專利]油漆運輸抓料裝置

在審

• 申請號: 201510879169.3
• 申請日: 2015-12-05
• 公開（公告）號: CN105540248A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 朱森忠
• 申請（專利權）人: 重慶市恒固席勒裝飾工程有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 劉嘉

1.油漆運輸抓料裝置，包括輸送帶和鉗爪，鉗爪設置在輸送帶上方，其特征在于，輸送帶主動輪上連接有棘輪，棘輪下方設有底部鉸接的第一擺桿，第一擺桿上方設有轉桿，轉桿上設有第一滑槽，第一擺桿頂部滑動連接在第一滑槽內，轉桿底端鉸接有與棘輪嚙合的棘爪，棘爪和轉桿之間連接有第一彈性件；

第一擺桿左側設有底部鉸接的第二擺桿，第一擺桿和第二擺桿之間連接有第二彈性件，第二擺桿頂部設有第二滑槽，第二擺桿上方設有固定滑槽，固定滑槽內設有齒條，齒條上鉸接有拉桿，拉桿下端滑動連接在第二滑槽內，齒條嚙合有齒輪，齒輪上固定連接有連接桿，鉗爪連接在連接桿的底端；

第一擺桿右側設有腔室，腔室上方連通有氣囊，腔室底部開有進氣口和出氣口，腔室底部滑動連接有可交替封閉進氣口和出氣口的擋塊，第二擺桿左側設有第三滑槽，第三滑槽內滑動連接有推塊，推塊和氣囊均位于固定鉸接點的下方，推塊鉸接有連動桿，連動桿均鉸接有一端鉸接的曲柄，推塊上還連接有推桿，推桿穿過腔室壁與擋塊連接，推桿與腔室壁滑動連接。

2.根據權利要求1所述的油漆運輸抓料裝置，其特征在于：所述輸送帶為帶式輸送機，棘輪固定連接在帶式輸送機主動輪上。

3.根據權利要求2所述的油漆運輸抓料裝置，其特征在于：所述主動輪的軸心上設有主軸，棘輪平鍵連接在主軸上，主軸上設有軸承，轉桿轉動配合在軸承上。

4.根據權利要求3所述的油漆運輸抓料裝置，其特征在于：所述第一彈性件和第二彈性件均為彈簧。

5.根據權利要求4所述的油漆運輸抓料裝置，其特征在于：所述第一擺桿的頂部連接有第一滾軸，第一滾軸滑動連接在第一滑槽內，拉桿下端連接有第二滾軸，第二滾軸滑動連接在第二滑槽內。