[發(fā)明專利]一種汽油機(jī)機(jī)油尺

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510879163.6
• 申請(qǐng)日: 2015-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN105422213A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 涂國榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶凱龍科技有限公司
• 主分類號(hào): F01M11/12
• 分類號(hào): F01M11/12
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 蒙捷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽油機(jī)配件領(lǐng)域，具體涉及一種汽油機(jī)機(jī)油尺。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中，要定時(shí)觀察箱體內(nèi)的機(jī)油損耗情況，以便隨時(shí)添加機(jī)油。機(jī)油的多少是通過機(jī)油尺組合中機(jī)油尺測(cè)量部浸跡位置反映出來的。現(xiàn)在的微耕機(jī)的機(jī)油尺的作用僅是檢查機(jī)油量，其工作原理是在傳動(dòng)箱內(nèi)安裝機(jī)油尺，機(jī)油尺的測(cè)量部檢測(cè)機(jī)油量。常用的機(jī)油尺僅僅起到一個(gè)檢測(cè)工具的作用，然而傳動(dòng)箱是一個(gè)密閉空間結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)箱內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)副運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)使傳動(dòng)箱內(nèi)腔產(chǎn)生壓力波動(dòng)，壓力波動(dòng)很容易導(dǎo)致傳動(dòng)箱的各連接處的油封被壓出，造成機(jī)油飛濺泄露，因此需要在傳動(dòng)箱上設(shè)置一個(gè)使傳動(dòng)箱內(nèi)腔與外界連通的通氣泄壓孔，保證傳動(dòng)箱內(nèi)的氣體能夠排出，起到降壓的效果。通氣泄壓孔是連通外界的常開孔，機(jī)油很容易因?yàn)閴毫Σ▌?dòng)作用從通氣孔流出。通常通氣泄壓孔要求做到既能排氣，又能阻止機(jī)油泄露，因此，這種通氣孔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常需要另設(shè)一個(gè)與傳動(dòng)箱連接的機(jī)油減壓塞。這使得傳統(tǒng)的傳動(dòng)箱需要開兩個(gè)孔，一個(gè)裝機(jī)油尺，另一個(gè)通大氣，使傳動(dòng)箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作難度大，生產(chǎn)成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明意在提供一種汽油機(jī)機(jī)油尺，以既能對(duì)油箱內(nèi)的機(jī)油進(jìn)行測(cè)量又能對(duì)油箱內(nèi)部進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)技術(shù)方案如下：一種汽油機(jī)機(jī)油尺，包括尺體和泄壓蓋，所述泄壓蓋的頂端向上凸起形成旋柄，泄壓蓋上設(shè)有至少兩個(gè)泄壓孔。泄壓蓋的下端設(shè)有減壓腔，所述泄壓孔與減壓腔相連通，減壓腔與泄壓蓋的連接處設(shè)有減壓孔，所述減壓孔與減壓腔連通。所述尺體包括尺芯和安裝套，所述安裝套為U形結(jié)構(gòu)，安裝套的內(nèi)壁和外壁均設(shè)有螺紋，安裝套內(nèi)壁和外壁的螺紋旋轉(zhuǎn)方向相反，安裝套的內(nèi)壁通過螺紋連接固定在減壓腔上，安裝套與泄壓蓋之間設(shè)有橡膠密封圈。安裝套外壁上設(shè)有減壓槽，所述減壓槽與減壓孔連通。所述尺芯位于安裝套的底端，尺芯為長條板狀。

本方案的原理及優(yōu)點(diǎn)是：操作時(shí)，通過安裝套上的螺紋將機(jī)油尺整體安裝在汽油機(jī)的傳動(dòng)箱上。設(shè)置旋柄方便手動(dòng)將機(jī)油尺從傳動(dòng)箱上拆卸下來進(jìn)行油量檢測(cè)。設(shè)置連通的泄壓孔、減壓腔、減壓孔和減壓槽使傳動(dòng)箱內(nèi)產(chǎn)生壓力波動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)箱內(nèi)的氣體能夠從泄壓孔排出到箱體外，避免壓力波動(dòng)將傳動(dòng)箱與其他部件連接處的油封壓出導(dǎo)致機(jī)油泄漏。將減壓槽設(shè)置在安裝套的外壁上，安裝套與箱體螺紋連接時(shí)對(duì)減壓槽進(jìn)行遮擋，避免傳動(dòng)箱內(nèi)的機(jī)油從減壓槽處泄漏。將減壓孔設(shè)置在泄壓蓋與減壓腔的連接處，避免從泄壓孔中進(jìn)入的灰塵、雜質(zhì)等通過減壓孔進(jìn)入傳動(dòng)箱影響機(jī)油的潤滑效果。設(shè)置橡膠密封圈使機(jī)油尺與傳動(dòng)箱的連接密封性能更好，能有效避免傳動(dòng)箱內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)。本方案通過設(shè)置尺體、泄壓蓋和減壓腔等，將機(jī)油減壓塞和機(jī)油尺的功能融為一體，既能對(duì)傳動(dòng)箱內(nèi)的壓力波動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，又能對(duì)傳動(dòng)箱內(nèi)的機(jī)油量進(jìn)行檢測(cè)，在傳動(dòng)箱體上只需要設(shè)置一個(gè)安裝孔即可，簡(jiǎn)化了傳動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)，降低了生產(chǎn)難度和生產(chǎn)成本。

優(yōu)選方案一，作為基礎(chǔ)方案的一種改進(jìn)，所述尺芯的兩側(cè)均設(shè)有三角形的加強(qiáng)肋。尺芯上設(shè)置加強(qiáng)肋使尺芯的強(qiáng)度更高，避免尺芯彎曲影響機(jī)油尺對(duì)傳動(dòng)箱內(nèi)油量的檢測(cè)準(zhǔn)確度。

優(yōu)選方案二，作為優(yōu)選方案一的一種改進(jìn)，所述尺芯、安裝套和加強(qiáng)肋為一體成型的注塑件。一體成型使得加工制造更加方便，生產(chǎn)成本更低，使得機(jī)油尺的整體性更好，使用強(qiáng)度更好，長時(shí)間使用后不易變形，檢測(cè)準(zhǔn)確度不會(huì)降低。

優(yōu)選方案三，作為優(yōu)選方案二的一種改進(jìn)，所述尺芯的底端設(shè)有網(wǎng)狀的油槽。尺芯的底端設(shè)置網(wǎng)狀的油槽使機(jī)油尺能夠?qū)鲃?dòng)箱內(nèi)的機(jī)油帶出，方便對(duì)機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：泄壓蓋1、尺芯2、旋柄3、橡膠密封圈4、減壓孔5、減壓槽6、安裝套7、加強(qiáng)肋8、油槽9。