[發明專利]鑄造砂型預設氣孔裝置

有效

• 申請號: 201510879147.7
• 申請日: 2015-12-05
• 公開（公告）號: CN105458171B
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 王世中
• 申請（專利權）人: 重慶強鑫機械制造有限公司
• 主分類號: B22C9/02
• 分類號: B22C9/02
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 蒙捷

本專利公開了砂型鑄造領域內的鑄造砂型預設氣孔裝置，包括架體、與架體連接的氣管和與氣管連通的氣泵。架體包括骨架和氣囊，骨架的內部設有若干交叉布置的支桿，支桿固定在骨架上。氣囊固定在骨架和支桿的下端，氣囊與氣管連通，氣囊的下端向下凸起形成若干氣囊柱。氣囊柱的內部設有壓柱和兩個橫截面為弧形的支撐板，壓柱的頂端固定在支桿上，壓柱位于兩個支撐板的中間。每個支撐板的外壁均固定在氣囊柱的內壁上，每個支撐板的內壁上均縱向設有兩個頂桿，頂桿的另一端與壓柱連接。本方案可以預先設定好氣孔的深度、大小、數量，一次可以加工多個氣孔，提高了加工效率，不會改變型砂的致密性、透氣性，不會影響鑄件質量，排氣效果好，操作簡單。

技術領域

本發明涉及砂型鑄造領域，具體涉及一種鑄造砂型預設氣孔裝置。

背景技術

傳統砂型的制造是利用模樣(其中模樣可以是木模、金屬模、塑料模、或消失模等)翻砂來獲得鑄件型腔的形狀、尺寸和精度。鑄型在澆注充型過程中粘結劑等遇到高溫金屬液，在型腔內產生大量的氣體需要通過砂胎或者排氣孔道排出，否則型腔內氣壓過大澆注時金屬液無法充滿型腔或產生嗆火，而降低鑄件質量。因此需要在砂胎上鉆氣孔，以防止在澆注時生成的氣體和型腔內原有的氣體排不出去，造成鑄件出現氣孔等缺陷以至于造成鑄件報廢。

目前主要是在成型后的砂型上開設氣孔，使用的鉆氣孔方式有人工扎氣眼方式以及應用一種簡易形式的扎氣眼裝置來完成，這樣的鉆氣孔方式不僅效率低下并且容易損壞型腔，這是因為由于傳統的模式是用鉆頭或氣針從砂箱下部向上鉆出或扎出通氣孔，在鉆氣孔或扎氣孔時扎孔深度不易把握導致的，太深會傷及鑄件，太淺又會導致排氣效果不好；而且一次只能鉆一個氣孔對不同位置鉆孔還需要移動鉆頭或砂型，操作較復雜。

發明內容

本發明意在提供一種鑄造砂型預設氣孔裝置，以在砂型成型過程中預設氣孔，代替傳統在砂型成型后鉆出和扎出氣孔。

為達到上述目的，本發明的基礎技術方案如下：鑄造砂型預設氣孔裝置，包括架體、與架體連接的氣管和與氣管連通的氣泵。所述架體包括骨架和氣囊，骨架的內部設有若干呈十字交叉狀分布的支桿，所述支桿固定在骨架上。所述氣囊固定在骨架和支桿的下端，氣囊與氣管連通，氣囊的下端向下凸起形成若干圓形的氣囊柱。所述氣囊柱的內部設有壓柱和兩個橫截面為弧形的支撐板，所述壓柱的頂端固定在支桿上，壓柱位于兩個支撐板的中間。每個所述支撐板的外壁均固定在氣囊柱的內壁上，每個所述支撐板的內壁上均縱向設有兩個頂桿，頂桿與壓柱連接。

本方案的原理及優點是：在向鑄造砂箱中填入型砂時，將架體固定在砂型的上端。通過氣泵和氣管向氣囊中充入空氣使氣囊下端的氣囊柱膨脹，將骨架和支桿向下壓使壓柱向下移動，壓柱帶動頂柱沿氣囊柱的徑向移動將支撐板向兩邊撐開。通過氣泵向氣囊中持續充氣使氣囊中的氣壓足以抵抗砂箱中型砂對氣囊柱的擠壓。本方案通過在鑄造砂箱的上端固定氣囊和架體，在氣囊的下端設置可膨脹的氣囊柱，在向砂箱中填砂的同時將氣囊柱埋在型砂中，將型砂壓實后關閉氣泵使氣囊柱收縮，將氣囊從砂箱的上端拆卸后即可在砂型上形成氣孔。在氣囊柱中設置支撐板、頂桿和壓柱，通過壓柱和頂桿將支撐板向兩邊撐開，對氣囊柱的側壁進行支撐，能防止在壓實型砂時壓力過大將氣囊柱擠壓萎縮導致氣孔不能成型。本方案相比現有技術中在砂型成型后再通過電鉆或氣針在砂型上鉆孔，可以預先設定好氣孔的深度、大小、數量，不會損傷鑄件，一次可以加工多個氣孔，顯著提高了加工效率；采用本方案提供裝置產生的氣孔，其周圍的型砂不會受到鉆頭或氣針壓入時向周圍產生的擠壓力，不會發生致密性、透氣性的變化，不會造成型砂脫落進入型腔影響鑄件質量的情況，排氣效果好，使鑄件的質量更好。

優選方案一，作為基礎方案的一種改進，所述頂桿鉸接在支撐板的內壁上。這樣設置結構更簡單、緊湊，頂桿可繞鉸接點擺動。

優選方案二，作為優選方案一的一種改進，所述頂桿與壓柱之間通過鉸接連接。這樣設置使頂桿可在氣囊柱的內部浮動，通過壓柱可以更方便的將頂桿沿氣囊柱的徑向推開，使氣囊柱的強度更好，不易被型砂擠壓變形。