[發明專利]一種具有溢流閥外置式液力變矩器的無級變速器有效
| 申請號: | 201510877262.0 | 申請日: | 2014-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN105387169B | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 吳志強 | 申請(專利權)人: | 廣州市無級制動科技有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H47/08 | 分類號: | F16H47/08;F16H57/023;F16H57/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州高新技術產業開發區科學大道231號、2*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合型 溢流 外置 式液力變矩器 無級 變速器 | ||
本發明提供了一種具有溢流閥外置式液力變矩器的無級變速器,其技術方案要點是,輸入大齒圈(23)以及輸入齒輪副(6)與輸入軸(1)聯接,輸出小齒圈(22)與匯流齒輪副(8)聯接,匯流齒輪副(8)與匯流輸入小齒輪(32)聯接,輸入齒輪副(6)與聯接大齒圈(26)以及聯接軸(7)聯接,聯接軸(7)與匯流齒輪(28)聯接,聯接小齒圈(25)與溢流閥外置式液力變矩器(5)聯接,溢流閥外置式液力變矩器(5)與單向離合器(4)以及匯流行星架(29)聯接,輸出大齒圈(27)與匯流輸入行星架(33)聯接,輸出大齒輪(31)與輸出軸(9)聯接。
技術領域
本發明屬于液力變矩器領域,更具體地說,它是一種用于各種地面車輛、船舶、鐵道機車、工程機械、各種冶金、礦山、石油、化工、輕工、食品、紡織、起重運輸機械、機床、機械人以及軍工的具有溢流閥外置式液力變矩器的無級變速器。
背景技術
目前,液力變矩器都需要通過流體靜力學等原理設計,它所能傳遞的功率不大,并且效率不高;另外,成本高。
發明內容
本發明克服了現有技術的不足,提供了一種延長發動機和傳動系的使用壽命,結構簡單,節能高效的具有溢流閥外置式液力變矩器的無級變速器。
為了實現本發明的目的,本發明采用的技術方案以下:
一種具有溢流閥外置式液力變矩器的無級變速器,包括輸入軸 1 、單向離合器 4、溢流閥外置式液力變矩器 5 、輸入齒輪副 6 、聯接軸 7 、匯流齒輪副 8 、輸出軸 9 ,所述的輸入軸 1 與輸出軸 9 之間設有行星齒輪 20 、固定行星架 21 、輸出小齒圈 22 、輸入大齒圈 23 、聯接行星架 24 、聯接小齒圈 25 、聯接大齒圈 26 、輸出大齒圈 27 、匯流齒輪 28 、匯流行星架 29 、匯流行星齒輪 30 、輸出大齒輪 31 、匯流輸入小齒輪 32 、匯流輸入行星架 33 , 輸入大齒圈 23 以及輸入齒輪副 6 的輸入齒輪 61 與輸入軸 1 聯接,固定行星架 21 通過其上的行星齒輪 20 與輸出小齒圈 22 、輸入大齒圈 23 配合工作, 輸出小齒圈 22 與匯流齒輪副 8 的輸入齒輪 81 聯接,匯流齒輪副 8 的輸出齒輪82 與匯流輸入小齒輪 32 聯接,輸入齒輪副 6 的輸出齒輪 62 與聯接大齒圈 26 以及聯接軸 7 聯接,聯接軸 7 與匯流齒輪 28 聯接,聯接行星架 24 通過其上的行星齒輪 20與聯接小齒圈 25 、聯接大齒圈 26 配合工作, 聯接小齒圈 25 與溢流閥外置式液力變矩器 5 的輸入端 51 聯接,溢流閥外置式液力變矩器 5 的輸出端 52 與單向離合器 4 的輸入端 41 以及匯流行星架 29 聯接, 單向離合器 4 的輸出端 42 、固定行星架 21 以及聯接行星架 24 與固定元件聯接,匯流行星架 29 通過其上的行星齒輪 20 與輸出大齒圈 27 、匯流齒輪 28 配合工作, 輸出大齒圈 27 與匯流輸入行星架 33 聯接,匯流輸入行星架 33 通過其上的匯流行星齒輪 30 與輸出大齒輪 31 、匯流輸入小齒輪 32 配合工作, 輸出大齒輪 31 與輸出軸 9 聯接。
兩個需要聯接的元件,都可以選擇直接連接、通過中空軸的方式穿過其它元件或通過連接桿的方式跨過其它元件,使兩個需要聯接的元件連接在一起。
本發明應用于車輛時,能夠根據車輛行駛時受到阻力的大小,自動地改變輸出扭矩以及速度的變化。
本發明具有以下的優點:
(1)本發明的功率由齒圈、行星齒輪、行星架、齒輪傳遞,因而傳動功率和傳動效率都極大地提高,而且結構簡單,更易于維修;
(2)本發明的變矩和變速是自動完成的,能實現高效率的傳動,并且除了起步以外,都能使發動機在最佳范圍內工作,與其它變速器相比,在發動機等效的前提下,它降低了發動機的制造成本;
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