[發(fā)明專利]用于管道補(bǔ)口檢測系統(tǒng)的檢測設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510875802.1
• 申請日: 2015-12-02
• 公開（公告）號: CN106814134B
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王維斌;楊津瑜;李敬軍;朱子?xùn)|;羅旭;黨娜;王禹欽
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: G01N29/04
• 分類號: G01N29/04;G01N29/22
• 代理公司: 11138 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 周靜

本發(fā)明公開了一種用于管道補(bǔ)口檢測系統(tǒng)的檢測設(shè)備，屬于檢測領(lǐng)域。該檢測設(shè)備包括探頭裝置、導(dǎo)軌、至少一個(gè)滑動(dòng)部、轉(zhuǎn)動(dòng)部和驅(qū)動(dòng)裝置，探頭裝置與至少一個(gè)滑動(dòng)部中所有的滑動(dòng)部連接，所有的滑動(dòng)部和轉(zhuǎn)動(dòng)部分別設(shè)置在導(dǎo)軌的相對兩側(cè)，且所有的滑動(dòng)部均與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)動(dòng)部連接。本發(fā)明提供的用于管道補(bǔ)口檢測系統(tǒng)的檢測設(shè)備能夠探頭固定架既可安裝單個(gè)檢測探頭，也可以安裝原有的探頭矩陣，使得拆裝方便，能夠適用不同的檢測要求，擴(kuò)大了檢測機(jī)的使用范圍，提高了檢測效率，降低了原理機(jī)的制作成本，具有良好的準(zhǔn)確性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，而且不再采用小型汽油發(fā)電機(jī)供電，而采用高性能鋰電池供電，能源清潔，方便攜帶。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及檢測領(lǐng)域，特別涉及用于管道補(bǔ)口檢測系統(tǒng)的檢測設(shè)備。

背景技術(shù)

在埋地鋼質(zhì)管道的施工過程中，管道補(bǔ)口是保證管道防腐完整性的重要工序，也是保證整個(gè)管道外防腐層質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果補(bǔ)口材料選擇不當(dāng)、補(bǔ)口施工質(zhì)量差，補(bǔ)口材料的早期失效管，將導(dǎo)致道外防腐層的完整性受到破壞，造成巨大財(cái)力資源損失。以西一線為例，一般地段每道口要6000元左右，特殊地段(如水網(wǎng)地區(qū)、鐵路穿越段等)每道口花費(fèi)上萬元，平均每公里管道將花費(fèi)50萬元左右。據(jù)預(yù)測，到2015年，我國的油氣輸送管道就將達(dá)到15萬公里。因此，管道補(bǔ)口質(zhì)量的提升將為我國管道后期維護(hù)節(jié)約巨大資金，對保證油氣管道長時(shí)間安全運(yùn)營具有重要意義。

目前，國內(nèi)3PE防腐管線幾乎全部采用聚乙烯熱縮材料進(jìn)行補(bǔ)口，但在管道安裝建設(shè)期間和投入運(yùn)行使用中均發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量問題，開挖檢測發(fā)現(xiàn)補(bǔ)口失效所占比例較大，對管線形成了腐蝕危害風(fēng)險(xiǎn)。在管道補(bǔ)口質(zhì)量檢測中，漏點(diǎn)檢測和外觀目視檢測是必測內(nèi)容，其中的補(bǔ)口后熱收縮套的粘接力測試則是抽檢方式，GB/T 23257-2009“埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層”標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，每100個(gè)補(bǔ)口至少抽測一個(gè)口。但由于此項(xiàng)檢測操作人員存在個(gè)體差異，其操作熟練程度和水平參差不齊，這會(huì)對檢測的準(zhǔn)確性產(chǎn)生一定影響；此外，現(xiàn)有的粘接力測試方式具有破壞性，測試完畢后需要對測試部位修復(fù)。以前有研究是利用激光超聲檢測，但野外工作環(huán)境對激光器有較高的要求，同時(shí)激光起振對補(bǔ)口層有“燒灼”現(xiàn)象，不適合推廣應(yīng)用。

因此，非常有必要嘗試新技術(shù)在補(bǔ)口粘接質(zhì)量方面的檢測研究，在不破壞補(bǔ)口的情況下對補(bǔ)口粘接質(zhì)量進(jìn)行快速掃描測量，從而為管道的安全運(yùn)營提供保障。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題和缺陷的至少一個(gè)方面，本發(fā)明提供了一種用于管道補(bǔ)口檢測系統(tǒng)的檢測設(shè)備。所述技術(shù)方案如下：

本發(fā)明的一個(gè)目的是提供了一種用于管道補(bǔ)口檢測系統(tǒng)的檢測設(shè)備。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種用于管道補(bǔ)口檢測系統(tǒng)的檢測設(shè)備，所述檢測設(shè)備包括探頭裝置、導(dǎo)軌、至少一個(gè)滑動(dòng)部、轉(zhuǎn)動(dòng)部和驅(qū)動(dòng)裝置，所述探頭裝置與所述至少一個(gè)滑動(dòng)部中所有的滑動(dòng)部連接，所述所有的滑動(dòng)部和轉(zhuǎn)動(dòng)部分別設(shè)置在所述導(dǎo)軌的相對兩側(cè)，且所述所有的滑動(dòng)部均與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述轉(zhuǎn)動(dòng)部連接，

在使用時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)部旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)所述所有的滑動(dòng)部在所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)所述探頭裝置對管道補(bǔ)口的軸向檢測和周向檢測。

具體地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部包括齒輪、齒條、第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪，所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪分別設(shè)置在所述導(dǎo)軌的兩端，在所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪上沿周長方向分別設(shè)置有導(dǎo)向凹槽，所述齒條依次套設(shè)在所述第一導(dǎo)向輪、齒輪和第二導(dǎo)向輪的導(dǎo)向凹槽中，

在使用時(shí)，所述齒條在所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪的導(dǎo)向凹槽中圍繞所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述齒輪、第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪均設(shè)置在所述導(dǎo)軌的同側(cè)，且所述齒輪固定在靠近所述第一導(dǎo)向輪的導(dǎo)軌上，所述齒輪與所述齒條的內(nèi)表面嚙合，所述齒輪與所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，

在使用時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，之后帶動(dòng)所述齒條圍繞所述所述第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)。