[發明專利]汽車空調用旋鈕連接套及其制備方法

在審

• 申請號: 201510875489.1
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN105348699A
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 王飛;張傳喜
• 申請（專利權）人: 蕪湖德鑫汽車部件有限公司
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08L71/02;C08K13/06;C08K3/34;C08K3/36;C08K3/22;C08K5/14;C08K5/526;C08K3/38
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 張苗;羅攀

技術領域

本發明涉及汽車配件，具體地，涉及一種汽車空調用旋鈕連接套及其制備方法。

背景技術

汽車空調用旋鈕連接套是汽車空調中的一種重要的配件。目前，汽車空調用旋鈕連接套主要是高分子材質制造而成，由于汽車空調中冷暖風的交替，進而導致汽車空調中的高分子材料極易老化。

雖然，目前高分子領域中抗老化的材料較多，但是成本較高，同時在高溫條件下，尤其是夏天的情況下，這些材料往往會出現疲軟的現象，進而極大地影響了汽車空調的質量。

發明內容

本發明的目的是提供一種汽車空調用旋鈕連接套及其制備方法，通過該方法制得的汽車空調用旋鈕連接套具有成本低、抗老化和耐高溫的性質。

為了實現上述目的，本發明提供了一種汽車空調用旋鈕連接套的制備方法，包括：

1)將海泡石粉、蛭石粉、納米二氧化硅、氧化銀、過氧化二異丙苯醇、亞磷酸三苯酯和硫酸混合并熱處理，然后過濾取濾餅；

2)將聚氯乙烯、聚乙二醇、鈦酸酯、二甲基甲酰胺、磷酸鋯、貝殼粉、氮化硼、六甲基磷酰三胺、二月桂酸二丁基錫和十二溴醚混煉以制得混煉物；

3)將混煉物固化成型以制得汽車空調用旋鈕連接套。

本發明還提供了一種汽車空調用旋鈕連接套，該汽車空調用旋鈕連接套通過上述的方法制備而得。

通過上述技術方案，本發明首先將海泡石粉、蛭石粉、納米二氧化硅、氧化銀、過氧化二異丙苯醇、亞磷酸三苯酯和硫酸進行活化處理，然后將聚氯乙烯、聚乙二醇、鈦酸酯、二甲基甲酰胺、磷酸鋯、貝殼粉、氮化硼、六甲基磷酰三胺、二月桂酸二丁基錫和十二溴醚混煉且通過各物料間的協同作用使得制得的汽車空調用旋鈕連接套具有成本低、抗老化和耐高溫的性質。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

具體實施方式

以下對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

本發明提供了一種汽車空調用旋鈕連接套的制備方法，包括：

1)將海泡石粉、蛭石粉、納米二氧化硅、氧化銀、過氧化二異丙苯醇、亞磷酸三苯酯和硫酸混合并熱處理，然后過濾取濾餅；

2)將聚氯乙烯、聚乙二醇、鈦酸酯、二甲基甲酰胺、磷酸鋯、貝殼粉、氮化硼、六甲基磷酰三胺、二月桂酸二丁基錫和十二溴醚混煉以制得混煉物；

3)將混煉物固化成型以制得汽車空調用旋鈕連接套。

在發明的步驟1)中，各物料的用量可以在寬的范圍內，但是為了制得的汽車空調用旋鈕連接套具有更優異的成本低、抗老化和耐高溫的性質，優選地，在步驟1)中，相對于100重量份的海泡石粉，蛭石粉的用量為40-50重量份，納米二氧化硅的用量為10-15重量份，氧化銀的用量為1.5-2.5重量份，過氧化二異丙苯醇的用量為14-20重量份，亞磷酸三苯酯的用量為35-40重量份，硫酸的用量為5-8重量份。

在發明的步驟1)中，熱處理的條件可以在寬的范圍內，但是為了制得的汽車空調用旋鈕連接套具有更優異的成本低、抗老化和耐高溫的性質，優選地，熱處理至少滿足以下條件：熱處理溫度為200-250℃，熱處理時間為3-5h。

在發明的步驟2)中，各物料的用量可以在寬的范圍內，但是為了制得的汽車空調用旋鈕連接套具有更優異的成本低、抗老化和耐高溫的性質，優選地，相對于100重量份的聚氯乙烯，聚乙二醇的用量為80-100重量份，鈦酸酯的用量為25-30重量份，二甲基甲酰胺的用量為25-45重量份，磷酸鋯的用量為8-9重量份，貝殼粉的用量為9-19重量份，氮化硼的用量為6-10重量份，六甲基磷酰三胺的用量為30-38重量份，二月桂酸二丁基錫的用量為10-14重量份，十二溴醚的用量為21-27重量份。

在發明的步驟2)中，聚氯乙烯以及聚乙二醇的分子量可以在寬的范圍內，但是為了制得的汽車空調用旋鈕連接套具有更優異的成本低、抗老化和耐高溫的性質，優選地，聚氯乙烯的重均分子量為3000-5000，聚乙二醇的重均分子量為6000-9000。

在發明的步驟2)中，納米二氧化硅以及貝殼粉粒徑可以在寬的范圍內，但是為了制得的汽車空調用旋鈕連接套具有更優異的成本低、抗老化和耐高溫的性質，優選地，納米二氧化硅的粒徑為15-25nm，貝殼粉的粒徑為0.3-0.5mm。