[發明專利]汽車空調用溫度齒輪及其制備方法

在審

• 申請號: 201510875488.7
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN105295258A
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 王飛;張傳喜
• 申請（專利權）人: 蕪湖德鑫汽車部件有限公司
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08L71/02;C08L83/04;C08K13/04;C08K7/12;C08K3/34;C08K3/36;C08K3/22;C08K5/101;C08K5/526;C08K3/30;C08K5/17;C08K3/38;C0
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 張苗;羅攀

1.一種汽車空調用溫度齒輪的制備方法，其特征在于，包括：

1)將海泡石粉、石棉、納米二氧化硅、氧化鈰、甲基炳烯酸甲脂、亞磷酸三苯酯和硫酸混合并熱處理，然后過濾取濾餅；

2)將聚氯乙烯、聚乙二醇、硅膠、天冬氨酸、硼酸鋅、貝殼粉、氮化硼、N,N-亞甲基雙丙烯酸胺、二硫化鎢和三羥甲基丙烷混煉以制得混煉物；

3)將所述混煉物固化成型以制得汽車空調用溫度齒輪。

2.根據權利要求1所述的制備方法，其中，在步驟1)中，相對于100重量份的所述海泡石粉，所述石棉的用量為23-30重量份，所述納米二氧化硅的用量為10-15重量份，所述氧化鈰的用量為8-12重量份，所述甲基炳烯酸甲脂的用量為25-32重量份，所述亞磷酸三苯酯的用量為35-40重量份，所述硫酸的用量為5-8重量份。

3.根據權利要求1所述的制備方法，其中，所述熱處理至少滿足以下條件：熱處理溫度為200-250℃，熱處理時間為3-5h。

4.根據權利要求1-3中任意一項所述的制備方法，其中，在步驟2)中，相對于100重量份的所述聚氯乙烯，所述聚乙二醇的用量為80-100重量份，所述硅膠的用量為17-22重量份，所述天冬氨酸的用量為30-40重量份，所述硼酸鋅的用量為9-17重量份，所述貝殼粉的用量為9-19重量份，所述氮化硼的用量為6-10重量份，所述N,N-亞甲基雙丙烯酸胺的用量為12-26重量份，所述二硫化鎢的用量為8-13重量份，所述三羥甲基丙烷的用量為9-14重量份。

5.根據權利要求4所述的制備方法，其中，所述聚氯乙烯的重均分子量為3000-5000，所述聚乙二醇的重均分子量為6000-9000。

6.根據權利要求5所述的制備方法，其中，所述納米二氧化硅的粒徑為15-25nm，所述貝殼粉的粒徑為0.3-0.5mm。

7.根據權利要求5或6所述的制備方法，其中，所述混煉至少滿足以下條件：混煉溫度為205-225℃，混煉時間為3-5h。

8.一種汽車空調用溫度齒輪，其特征在于，所述汽車空調用溫度齒輪通過權利要求1-7中任意一項所述的方法制備而得。