[發明專利]梳齒型四點舉升式汽車搬運器

有效

• 申請號: 201510875016.1
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN105370068A
• 公開（公告）日: 2016-03-02
• 發明（設計）人: 侯秀峰;于承三;劉健;王靜雄
• 申請（專利權）人: 山東天辰智能停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張秀福

1.一種梳齒型四點舉升式汽車搬運器，包括車身和升降架，升降架上設有用于承載汽車車輪的梳齒，車身與升降架通過升降裝置相連接，其特征在于：所述的升降裝置包括前升降裝置和后升降裝置，

前升降裝置包括2個分別安裝于車身前端左右兩側的舉升器和一臺升降驅動減速電機，升降驅動減速電機為雙軸伸，2個舉升器分別通過同步軸與升降驅動減速電機相連接；

所述的后升降裝置與前升降裝置結構相同、前后對稱布置。

2.一種梳齒型四點舉升式汽車搬運器，包括車身和升降架，升降架上設有用于承載汽車車輪的梳齒，車身與升降架通過升降裝置相連接，其特征在于：所述的升降裝置包括前升降裝置、后升降裝置、升降驅動減速電機和傳動軸，傳動軸與升降驅動減速電機相連，前升降裝置、后升降裝置分別與傳動軸相連；升降驅動減速電機安裝于車身上；

前升降裝置包括2個分別安裝于車身前端左右兩側的舉升器和一個齒輪換向器，齒輪換向器具有一個輸入軸、兩個輸出軸，2個舉升器分別通過同步軸與齒輪換向器的輸出軸相連接，齒輪換向器的輸入軸通過傳動軸與升降驅動減速電機相連接；

所述的后升降裝置與前升降裝置結構相同、前后對稱布置。

3.根據權利要求1或2所述的梳齒型四點舉升式汽車搬運器，其特征在于：所述的舉升器包括：

座體，與車身連接；

升降導向軸，可沿座體內的導向孔滑動，頂端與升降架連接；

升降導向軸驅動裝置，與同步軸連接，驅動升降導向軸上下運動。

4.根據權利要求3所述的梳齒型四點舉升式汽車搬運器，其特征在于：所述的升降導向軸驅動裝置包括：

齒輪，與同步軸的軸端相連，轉動連接于座體內與所述的導向孔相對的一端；

齒條，與齒輪相嚙合，遠離齒輪的一面與升降導向軸相連。

5.根據權利要求1或2所述的梳齒型四點舉升式汽車搬運器，其特征在于：所述車身的前端和后端分別設有前舉升器安裝板和后舉升器安裝板；車身前端的2個舉升器安裝于前舉升器安裝板上，車身后端的2個舉升器安裝于后舉升器安裝板上。

6.根據權利要求3所述的梳齒型四點舉升式汽車搬運器，其特征在于：所述升降架上設有連接板，升降導向軸頂端與連接板通過螺栓相連接。