[發(fā)明專利]用于海底電纜敷設(shè)的電纜主動收卷輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510872904.8
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN105375403B
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁舟龍;丁兆岡;虞偉;張志剛;公言強;包佳平
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江舟山啟明電力集團公司海纜工程公司;國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)浙江省電力公司舟山供電公司
• 主分類號: H02G1/10
• 分類號: H02G1/10;B65H54/40
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 王曉燕

用于海底電纜敷設(shè)的電纜主動收卷輸送裝置，涉及一種電纜收卷輸送裝置。近年來，海底電力電纜敷設(shè)長度和截面積大幅增加，使用傳統(tǒng)的抽高式海底電力電纜退扭裝置已不能滿足敷設(shè)施工技術(shù)要求。本發(fā)明包括圓形電纜托盤、導(dǎo)纜裝置、控制臺，電纜托盤的中心設(shè)有回轉(zhuǎn)軸承，電纜托盤側(cè)面底部沿周環(huán)繞固接有驅(qū)動鏈條，電纜托盤的外側(cè)設(shè)置有動力驅(qū)動裝置；電纜托盤設(shè)置于滾動裝置之上；控制臺控制驅(qū)動裝置動作，驅(qū)動裝置通過驅(qū)動鏈條帶動電纜托盤轉(zhuǎn)動，同時導(dǎo)纜裝置在控制臺的控制下對電纜進行收放。本技術(shù)方案采用旋轉(zhuǎn)式的電纜退扭方式，不僅大大提高了海底電力電纜敷設(shè)作業(yè)的效率和穩(wěn)定性，還節(jié)省了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電纜收卷輸送裝置。

背景技術(shù)

海底電纜在敷設(shè)施工前，要在外力的作用下，以類似鋼絲繩的包裝方法盤繞在圓形的電纜盤內(nèi)，此種繞放方式對鎧裝海底電力電纜一定會產(chǎn)生內(nèi)在的旋轉(zhuǎn)應(yīng)力，每盤繞一圈，都有一圈外加的環(huán)形扭力發(fā)生，這就要求在海底電纜敷設(shè)時采取某種方式將盤放的環(huán)形轉(zhuǎn)力逐一解開，防止扭力累積導(dǎo)致海底電纜出現(xiàn)“打扭”損傷的現(xiàn)象發(fā)生。目前，采用采用抽高式進行海底電纜退扭，主要特點是電纜盤不發(fā)生轉(zhuǎn)動，需要安裝一定高度的退扭架，缺點就是海底電纜在退扭架上過渡可能會有所損傷，由于退扭架龐大而笨重，安裝和拆卸都很困難，費用也很高，最關(guān)鍵的問題是用此種方法退扭，海底電纜上必然會有殘余的旋轉(zhuǎn)應(yīng)力，不能實現(xiàn)完全退扭。特別是急需要研發(fā)一種新型的置于船上用于大長度、大截面海底電纜主動收卷或送出裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對現(xiàn)有技術(shù)方案進行完善與改進，提供用于海底電纜敷設(shè)的電纜主動收卷輸送裝置，以實現(xiàn)海底電力電纜主動式完全退扭的目的。為此，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案。

用于海底電纜敷設(shè)的電纜主動收卷輸送裝置，包括水平放置的圓形電纜托盤、用于電纜牽引導(dǎo)向的導(dǎo)纜裝置、控制臺，所述的電纜托盤的中心設(shè)有回轉(zhuǎn)軸承，所述的電纜托盤側(cè)面底部沿周環(huán)繞固接有驅(qū)動鏈條，所述的電纜托盤的外側(cè)設(shè)置有動力驅(qū)動裝置，動力驅(qū)動裝置與驅(qū)動鏈條嚙合；所述的電纜托盤設(shè)置于滾動裝置之上；控制臺控制驅(qū)動裝置動作，驅(qū)動裝置通過驅(qū)動鏈條帶動電纜托盤轉(zhuǎn)動，同時導(dǎo)纜裝置在控制臺的控制下對電纜進行收放。由于電纜托盤設(shè)置于滾動裝置之上，并且電纜托盤的中心設(shè)有回轉(zhuǎn)軸承，在動力驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，通過把動力輸出到驅(qū)動鏈條，可以讓電纜托盤實現(xiàn)主動圍繞回轉(zhuǎn)軸承的旋轉(zhuǎn)。采用鏈條來進行傳動，且有好的傳動精度，使電纜托盤的轉(zhuǎn)動及導(dǎo)纜裝置的收放工作配合無縫，提高工作的可靠性。

作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本發(fā)明還包括以下附加技術(shù)特征。

所述的回轉(zhuǎn)軸承可圍繞自己軸線轉(zhuǎn)動的固定于海纜船的甲板上。可以實現(xiàn)電纜托盤圍繞回轉(zhuǎn)軸承的軸心旋轉(zhuǎn)。

所述的滾動裝置包括固定于圓形電纜托盤底部沿周的圓形軌道和設(shè)置于圓形軌道下方并與圓形軌道滾動配合的滾輪，所述的滾輪沿著圓形軌道均勻排列，并且可旋轉(zhuǎn)的固定于海纜船的甲板上。通過滾輪和軌道的接觸方式，大大降低了電纜托盤轉(zhuǎn)動時底部的摩擦阻力，便于旋轉(zhuǎn)。

所述的電纜托盤底部設(shè)有多周同心的圓形軌道，甲板上設(shè)有多周同心排布的與圓形軌道相配的滾輪組。多個圓形軌道可以提高承力能力。適用于大型的電纜托盤。

所述的電纜托盤的內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別設(shè)有內(nèi)護欄和外護欄。不但可以防止電纜從電纜托盤上脫落，而且能使電纜整齊有規(guī)則的卷圈于電纜托盤上。

所述的內(nèi)護欄的外徑大于海底電纜的最小彎曲半徑。防止電纜卷圈時半徑小于電纜的最小彎曲半徑時造成電纜損壞。