[發明專利]一種汽車座椅

在審

• 申請號: 201510869423.1
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN105416101A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 何自富;王向征;陳長亮
• 申請（專利權）人: 蕪湖瑞泰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/06
• 分類號: B60N2/06;B60N2/16
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 曹政

技術領域

本發明屬于汽車零部件技術領域，更具體地說，是涉及一種汽車座椅。

背景技術

一般同一輛車會經常有不同的人員進行駕駛，不同人員由于身高不同，對駕駛座椅的高度需求也不同。現有的汽車中，汽車座椅可以實現前后調節、靠背角調節，但結構復雜，而且不能實現座椅高度的調節，這就不能滿足不同身高人員對座椅高度調節的需求，影響了駕駛的舒適性和安全性。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，能夠方便快捷實現汽車座椅前后調節，提高汽車舒適性的汽車座椅。

要解決以上所述的技術問題，本發明采取的技術方案為：

本發明為一種汽車座椅，包括座位部、靠背部，所述的靠背部與座位部側面連接，座位部包括座墊部和支撐部，所述的座墊部底面設置凹槽部，支撐部上設置水平布置的伸縮部件，升降部件與凹槽部后側面部位連接，伸縮部件與能夠控制伸縮部件水平伸縮動作的控制部件連接。

所述的座墊部底面上安裝多個支撐輪，支撐輪抵靠在支撐部上，升降部件設置為與凹槽部后側面部位垂直布置的結構，控制部件控制伸縮部件伸縮時，座墊部設置為相對支撐部前后移動的結構，靠背部下端部設置為與座墊部后端部連接在一起的結構。

所述的汽車座椅還包括底座部，底座部設置為位于支撐部下方位置的結構，底座部和支撐部之間設置多個升降部件，升降部件與能夠控制升降部件升降的控制部件連接，控制部件控制升降部件升降時，支撐部設置為相對底座部上下移動的結構。

所述的底座部固定安裝在汽車底板部上，靠背部下端部設置凸出部，所述的凸出部設置為延伸到靠近汽車底板部的結構。

所述的底座部設置為方形結構，升降部件包括四個，底座部四個邊角位置各設置一個升降部件，四個升降部件分別與支撐部下表面連接。

所述的伸縮部件未伸縮動作時，伸縮部件設置為位于凹槽部中間部位的結構。

采用本發明的技術方案，能得到以下的有益效果：

本發明所述的汽車座椅，當汽車座椅不需要要調整位置時，伸縮部件處于中間狀態，當汽車座椅需要向后調整位置時，通過控制部件控制伸縮部件向外伸出，伸縮部件帶動座墊部向后移動，實現汽車座椅的位置向后調整的目的，當汽車座椅需要向前調整位置時，通過控制部件控制伸縮部件向內收縮，伸縮部件帶動座墊部向前移動，實現汽車座椅的位置向前調整的目的。與此同時，本發明的汽車座椅還能夠方便快捷實現上下高度調節。本發明所述的汽車座椅，結構簡單，能夠方便快捷實現汽車座椅前后上下調節，適應不同駕乘人員對座椅前后位置及高度的不同需求，提高汽車舒適性。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明：

圖1為本發明所述的汽車座椅的剖視結構示意圖；

附圖中標記分別為：1、座位部；2、靠背部；3、座墊部；4、支撐部；5、凹槽部；6、升降部件；7、控制部件；8、支撐輪；9、底座部；10、升降部件；11、汽車底板部；12、凸出部。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明：

如附圖1所示，本發明為一種汽車座椅，包括座位部1、靠背部2，所述的靠背部2與座位部1側面連接，座位部1包括座墊部3和支撐部4，所述的座墊部3底面設置凹槽部5，支撐部4上設置水平布置的伸縮部件6，升降部件6與凹槽部5后側面部位連接，伸縮部件6與能夠控制伸縮部件6水平伸縮動作的控制部件7連接。上述結構設置，當汽車座椅不需要調整位置時，伸縮部件處于中間狀態，這是伸縮部件的初始狀態，當汽車座椅需要向后調整位置時，通過控制部件控制伸縮部件從初始狀態向外伸出，伸縮部件帶動座墊部向后移動，實現汽車座椅的位置向后調整的目的，當汽車座椅需要向前調整位置時，通過控制部件控制伸縮部件從初始狀態向內收縮，伸縮部件帶動座墊部向前移動，實現汽車座椅的位置向前調整的目的。

本發明所述的汽車座椅，結構簡單，能夠方便快捷實現汽車座椅前后調節，適應不同駕乘人員對座椅前后位置的不同需求，提高汽車舒適性。