[發明專利]一種汽車溫度傳感器

在審

• 申請號: 201510868932.2
• 申請日: 2015-12-01
• 公開（公告）號: CN106813800A
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發明（設計）人: 張鳳洪;王立紅;劉鼎闊;張俊霞
• 申請（專利權）人: 鼎佳（天津）汽車電子有限公司
• 主分類號: G01K7/22
• 分類號: G01K7/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及傳感器技術領域，具體為一種汽車溫度傳感器。

背景技術

隨著科學技術的迅猛發展，電子、通訊等技術領域及其相關產品越來越先進，相應的各種傳感器的應用數量也非常多，隨著工業技術的發展，人們開始將傳感器用于工業設備當中，溫度傳感器在汽車工業中得到了廣泛的應用，現有的大多數溫度傳感器的外殼和感應頭連為一體，難以提高感應頭的反應速度，結構復雜，安裝不方便，給汽車帶來了安全隱患，溫度傳感器的后端直接連接有線材，使溫度傳感器與線材之間的連接穩定性不夠，影響溫度傳感器整體的使用效果，減少了溫度傳感器的使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于提供一種溫度傳感器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種溫度傳感器，包括保護罩，所述保護罩內部設置有支架，所述支架中部卡接傳感器，所述傳感器的內部設置有電導線，所述電導線的一端連接熱敏電阻，所述電導線的另一端連接插舌，所述保護罩的上部設置有插接接頭，所述保護罩與插接接頭的連接設置有密封蓋，所述保護罩的一側將線體與傳感器注塑連接。

優選的，所述插接接頭的兩端均開設有定位通孔，且定位通孔處于插接接頭對稱部位。

優選的，所述插接接頭的兩端具有下凹部，定位通孔開設于下凹部的上部。

優選的，所述插接接頭的兩端設有卡槽。

優選的，所述支架固定連接在保護罩的兩端。

優選的，所述傳感器為波浪形形狀。

優選的，所述密封蓋的一端與保護罩固定連接，密封蓋的另一端設有卡扣，且卡扣扣鎖在卡槽內部。

優選的，所述密封蓋共有兩個，分別位于保護罩與插接接頭的上、下兩側。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該溫度傳感器，采用保護罩的一側將線體與傳感器注塑連接，形成一體式結構，能夠在線體被外力拉扯時迅速傳遞拉力，使線體不容易被拉扯斷，增加了溫度傳感器的使用壽命，提高了溫度傳感器與線體之間的穩定性，降低了成本，使溫度傳感器整體的使用效果更加明顯，通過傳感器的內部設置有電導線，電導線的一端連接熱敏電阻，電導線的另一端連接插舌，保護罩的上部設置有插接接頭，提高了感應頭的反應速度，結構簡單，安裝方便，同時減少了汽車存在的安全隱患。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明部分結構示意圖；

圖3為本發明密封蓋示意圖。

圖中：1保護罩、2插接接頭、3定位通孔、4下凹部、5插舌、6傳感器、7電導線、8支架、9熱敏電阻、10密封蓋、11線體、12卡槽、13卡扣。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3，本發明提供一種技術方案：一種溫度傳感器，包括保護罩， 保護罩1內部設置有支架8，支架8固定連接在保護罩1的兩端，結構簡單、牢固，可以更好的固定傳感器，支架8的中部卡接傳感器6，卡接可以使傳感器6與支架8之間更完美的銜接，傳感器6為波浪形形狀，機器運轉過程會產生振動，該形狀的傳感器6可以減輕振動帶來的損害，傳感器6的內部設置有電導線7，電導線7的一端連接熱敏電阻9，電導線7的另一端連接插舌5，保護罩1的上部設置有插接接頭2，提高了感應頭的反應速度，結構簡單，安裝方便，插接接頭2的兩端均開設有定位通孔3，使整個裝置固定于外部物體上，且定位通孔3處于插接接頭2的對稱部位，插接接頭2的兩端設有卡槽12，保護罩1與插接接頭2的連接設置有密封蓋10，密封蓋10的一端與保護罩1固定連接，密封蓋10的一端與保護罩1固定連接，密封蓋10的另一端設有卡扣13，且卡扣13扣鎖在卡槽12內部，使密封蓋10和保護罩1結合更為合理，更為牢固，簡單可靠，密封蓋10共有兩個，分別位于保護罩1與插接接頭2的上、下兩側，使裝置的密封效果更好，保護罩1的一側將線體11與傳感器6注塑連接，從而形成一體式連接，能夠在線體11被外力拉扯時迅速傳遞拉力，使線體11不容易被拉扯斷，增加了傳感器6的使用壽命和穩定性，降低了成本，使傳感器6整體的使用效果更加明顯。