[發明專利]隧道底部監測系統及方法

在審

• 申請號: 201510860510.0
• 申請日: 2015-11-30
• 公開（公告）號: CN105509801A
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 賈晉中;尹成斐;黃立軍;張千里;馬偉斌;付兵先;郭小雄;孟憲洪;高國良
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;朔黃鐵路發展有限責任公司;中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 謝鑫;肖冰濱

技術領域

本發明涉及隧道底部監測領域，具體地，涉及一種隧道底部監測系統及 方法。

背景技術

我國重載鐵路隧道底部結構在長期循環振動荷載作用下會出現開裂、破 損、下陷、脫空、水溝外擠等現象，再加上地下水侵蝕，線路又還會出現翻 漿冒泥等病害，由此將嚴重影響重載列車的運行。

目前，由于受隧道空間、時間及環境條件的限制，缺乏基底動態性能(應 力、振動等)長期監測資料，從而無法掌握隧道基底結構實際的受力狀態及 演變規律。因此需要對隧道底部結構進行長期動態性能監測，以便掌握隧道 結構變化狀態，判斷隧道結構可靠性，并進而采取相應的控制措施。此外， 對于鐵路隧道尤其是底部結構狀態的評估也是必要的。

發明內容

本發明的目的是提供一種隧道底部監測系統及方法，以解決現有技術中 的問題。

為了實現上述目的，本發明提供一種隧道底部監測系統，其中該系統包 括：檢測裝置，用于對隧道底部狀態相關的參數進行檢測；數據采集裝置， 與檢測裝置連接，用于采集檢測裝置所檢測的隧道底部狀態相關的參數；以 及控制裝置，與數據采集裝置連接，用于將所述隧道底部狀態相關的參數的 值與預設的隧道底部狀態相關的參數閾值范圍進行比較，在所述隧道底部狀 態相關的參數的值處于所述預設隧道底部狀態相關的參數閾值范圍之外的 情況下，輸出所述隧道底部狀態相關的參數和報警提示信號。

本發明還提供了一種隧道底部監測方法，其中，該方法包括：利用檢測 裝置對隧道底部狀態相關的參數進行檢測；利用數據采集裝置采集所檢測的 隧道底部狀態相關的參數；以及利用控制裝置將所述隧道底部狀態相關的參 數的值與預設的隧道底部狀態相關的參數閾值范圍進行比較，在所述隧道底 部狀態相關的參數的值處于所述預設隧道底部狀態相關的參數閾值范圍之 外的情況下，存儲所述隧道底部狀態相關的參數并輸出報警提示信號。

通過上述技術方案，利用檢測裝置對隧道底部狀態相關的參數進行檢 測，利用數據采集裝置采集所檢測的隧道底部狀態相關的參數，以及利用控 制裝置將所述隧道底部狀態相關的參數的值與預設的隧道底部狀態相關的 參數閾值范圍進行比較，并在所述隧道底部狀態相關的參數的值處于所述預 設隧道底部狀態相關的參數閾值范圍之外的情況下，存儲所述隧道底部狀態 相關的參數并輸出報警提示信號。由此，能夠對隧道底部的狀態進行實時監 測，及時發現異常狀態(存在安全隱患、病害等)并發出報警提示，從而確 保行車安全。并且，由于存儲了隧道底部狀態相關的參數，可以為進一步分 析隧道底部狀態做準備。

本發明的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與 下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在 附圖中：

圖1是根據本發明一種實施方式的隧道底部監測系統的方框圖；以及

圖2是根據本發明一種實施方式的隧道底部監測方法的流程圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是， 此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發 明。

圖1是根據本發明一種實施方式的隧道底部監測系統的方框圖。

如圖1所示，本發明一種實施方式提供的隧道底部監測系統包括：檢測 裝置10，用于對隧道底部狀態相關的參數進行檢測；數據采集裝置20，與 所述檢測裝置10連接，用于采集所述檢測裝置10所檢測的隧道底部狀態相 關的參數；以及控制裝置30，與所述數據采集裝置20連接，用于將所述隧 道底部狀態相關的參數的值與預設的隧道底部狀態相關的參數閾值范圍進 行比較，在所述隧道底部狀態相關的參數的值處于所述預設隧道底部狀態相 關的參數閾值范圍之外的情況下，存儲所述隧道底部狀態相關的參數并輸出 報警提示信號。