[發明專利]用于兩板式壓鑄機的合模機構在審
| 申請號: | 201510858104.0 | 申請日: | 2015-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN105414528A | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 凌立亮;侯思偉 | 申請(專利權)人: | 宜興市佳晨壓鑄機制造有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/26 | 分類號: | B22D17/26 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 李德濺;徐冬濤 |
| 地址: | 214203 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 板式 壓鑄機 機構 | ||
技術領域
本發明涉及壓鑄機技術領域,尤其涉及一種結構簡單且成本低的用于兩板式壓鑄機的合模機構。
背景技術
壓鑄機是機械行業常用的機械之一,用于對產品的壓鑄成型。傳統的壓鑄機主要由六大部分組成:合模機構、壓射機構、機架、液壓驅動機構、電控機構、安全門及其他安全防護機構,其中合模機構和壓射機構為壓鑄機的核心構件。現有技術中的兩板式壓鑄機的合模機構由于合模油缸的活塞桿需要通過多個中間機構與動模板相連接,使得其結構復雜且成本高,不利于推廣使用。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術存在的問題,提供一種結構簡單且成本低的用于兩板式壓鑄機的合模機構。
本發明的目的是通過以下技術方案解決的:
一種用于兩板式壓鑄機的合模機構,包括靜模板、動模板和合模油缸,靜模板和動模板對應安裝,其特征在于:所述的合模油缸安裝在合模缸支撐座上,且合模油缸的活塞桿前端直接與動模板相連接,以使得合模油缸能夠直接驅動動模板接近靜模板或合模油缸能夠直接拉動動模板遠離靜模板。
所述的合模缸支撐座上設有成對設置的合模油缸。
所述的活塞桿在動模板上分布在動模板中心的兩側且對稱設置。
所述的活塞桿對稱設置在動模板中心水平方向的兩側。
本發明相比現有技術有如下優點:
本發明的合模機構通過將合模油缸的活塞桿前端直接與動模板相連接以驅動動模板靠近或遠離靜模板,省去了繁瑣的中間機構,故結構簡單且降低了成本;另外由于成對設置的合模油缸帶動的活塞桿對稱設置在動模板中心水平方向的兩側,故利于動模板的受力均勻,提高了壓鑄效果并延長了使用壽命,適宜推廣使用。
附圖說明
附圖1為本發明的用于兩板式壓鑄機的合模機構的示意圖。
其中:1—靜模板;2—動模板;3—合模油缸;4—活塞桿;5—合模缸支撐座。
具體實施方式
下面結合附圖與實施例對本發明作進一步的說明。
如圖1所示:一種用于兩板式壓鑄機的合模機構,包括靜模板1、動模板2和合模油缸3,靜模板1和動模板2對應安裝,合模油缸3安裝在合模缸支撐座5上且合模油缸3的活塞桿4前端直接與動模板2相連接,以使得合模油缸3能夠直接驅動動模板2接近靜模板1或合模油缸3能夠直接拉動動模板2遠離靜模板1。同時,合模缸支撐座5上設有成對設置的合模油缸3,成對設置的合模油缸3驅動成對設置的活塞桿4,成對設置的活塞桿4在動模板2上分布在動模板2中心的兩側且對稱設置,具體來說,活塞桿4對稱設置在動模板2中心水平方向的兩側。
本發明的合模機構通過將合模油缸3的活塞桿4前端直接與動模板2相連接以驅動動模板2靠近或遠離靜模板1,省去了繁瑣的中間機構,故結構簡單且降低了成本;另外由于成對設置的合模油缸3帶動的活塞桿4對稱設置在動模板2中心水平方向的兩側,故利于動模板2的受力均勻,提高了壓鑄效果并延長了使用壽命,適宜推廣使用。
以上實施例僅為說明本發明的技術思想,不能以此限定本發明的保護范圍,凡是按照本發明提出的技術思想,在技術方案基礎上所做的任何改動,均落入本發明保護范圍之內;本發明未涉及的技術均可通過現有技術加以實現。
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