[發(fā)明專利]一種基于手機的電瓶車電量提醒系統(tǒng)及提醒方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510856176.1 | 申請日: | 2015-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN105425163A | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 華莎莎 | 申請(專利權(quán))人: | 上海斐訊數(shù)據(jù)通信技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所 31219 | 代理人: | 高園園 |
| 地址: | 201616 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 手機 電瓶車 電量 提醒 系統(tǒng) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電瓶車的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于手機的電瓶車電量提醒系統(tǒng)及提醒方法。
背景技術(shù)
二十一世紀的發(fā)展,可謂是“呼喚綠色環(huán)保”的時代,不但要求人們注重節(jié)約能源,更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保,以實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。電動車作為世界上唯一能達到零排放的機動車,近年來,在我國得到了非常廣泛的普及,基本上每家每戶都會有1至2輛電動車。
電瓶車又稱為電動車,是由蓄電池(電瓶)提供電能,由電動機驅(qū)動的純電動機動車輛。用戶可以通過拎電瓶、從高層拖接線板以及專門的充電裝置等方式對電瓶進行充電。
目前市面上普及的電瓶有2種:鉛酸電瓶和鋰電瓶。針對電瓶充電,對于多數(shù)電池而言,當充滿電以后,會進入浮充狀態(tài)。偶而一次浮充對電池雖然不會有太大壞處,但如果長期浮充,會大大縮減電瓶壽命,也會造成不必要的電能源浪費。隨著電池材料價格的上漲,如何延長壽命這也是人們所關(guān)心的問題。另外,若電瓶電量不足,則很有可能影響用戶的行車安全,給日常出行帶來很多不便。
因此,在電動車的使用過程中,需要監(jiān)測電瓶的電量,防止電瓶充電過量或者電量不足。現(xiàn)有技術(shù)中,通常采用以下方法來進行電瓶車電量的監(jiān)測:
(1)電池電量監(jiān)測
通過測量電池瞬時短路電流來估算電池的內(nèi)阻,進而判斷電池電量是否充足。
(2)使用萬用表進行監(jiān)測
采用電流表串聯(lián)一只阻值適當?shù)碾娮瑁ㄟ^測量電池的放電電流計算出電池內(nèi)阻,從而判斷電池電量是否充足。
然而,上述方法具有以下不足:
(1)需要專門的電路結(jié)構(gòu)來實現(xiàn);
(2)僅僅能獲知監(jiān)測時的電量情況,無法做到電瓶車電量的及時提醒,不能滿足用戶對電瓶車電量及時了解的需求。
隨著移動通信的不斷發(fā)展,手機逐漸深入到人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷嬷校蔀槿藗冸S時攜帶的必需品之一。因此,如何在不額外增加成本的前提下,利用手機實現(xiàn)電瓶車電量的及時提醒則成為一個很有前景的課題。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種基于手機的電瓶車電量提醒系統(tǒng)及提醒方法,當電瓶車電量不足以及充電過量時,能夠借助手機及時提醒用戶,從而節(jié)省了電能,延長電瓶壽命。
為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供一種基于手機的電瓶車電量提醒系統(tǒng),包括電量監(jiān)測模塊、設(shè)置模塊、信息推送模塊、微處理器和手機;所述電量監(jiān)測模塊用于實時監(jiān)測電瓶車電量;所述設(shè)置模塊用于設(shè)置預(yù)設(shè)閾值、預(yù)設(shè)時間,以及接收提醒信息的手機號碼;所述微處理器與所述電量監(jiān)測模塊和所述設(shè)置模塊相連,用于在電瓶車電量低于所述預(yù)設(shè)閾值或在電瓶車電量充滿后達到所述預(yù)設(shè)時間時,控制所述信息推送模塊向所述手機發(fā)出提醒信息;所述信息推送模塊與所述微處理器和所述設(shè)置模塊相連,用于在所述微處理器的控制下,向所述手機發(fā)出提醒信息;所述手機用于接收所述信息推送模塊發(fā)送來的提醒信息。
于本發(fā)明的一實施例中,所述電量監(jiān)測模塊、所述設(shè)置模塊、所述信息推送模塊和所述微處理器均設(shè)置在電瓶車的電瓶上。
于本發(fā)明的一實施例中,所述預(yù)設(shè)閾值為25%。
于本發(fā)明的一實施例中,所述預(yù)設(shè)時間為一小時。
于本發(fā)明的一實施例中,當電瓶車電量低于所述預(yù)設(shè)閾值時,所述信息推送模塊向所述手機發(fā)送電量不足的提醒信息;當電瓶車電量充滿后達到所述預(yù)設(shè)時間時,向所述手機發(fā)送充電已完成的提醒信息。
同時,本發(fā)明還提供一種基于手機的電瓶車電量提醒方法,包括以下步驟:
通過設(shè)置模塊設(shè)置預(yù)設(shè)閾值、預(yù)設(shè)時間,以及接收提醒信息的手機號碼;
通過電量監(jiān)測模塊實時監(jiān)測電瓶車電量;
在微處理器的控制下,在電瓶車電量低于預(yù)設(shè)閾值或在電瓶車電量充滿后達到預(yù)設(shè)時間時,通過信息推送模塊向手機發(fā)出提醒信息。
于本發(fā)明的一實施例中,所述電量監(jiān)測模塊、所述設(shè)置模塊、所述信息推送模塊和所述微處理器均設(shè)置在電瓶車的電瓶上。
于本發(fā)明的一實施例中,所述預(yù)設(shè)閾值為25%。
于本發(fā)明的一實施例中,所述預(yù)設(shè)時間為一小時。
于本發(fā)明的一實施例中,當電瓶車電量低于所述預(yù)設(shè)閾值時,通過信息推送模塊向手機發(fā)送電量不足的提醒信息;當電瓶車電量充滿后達到所述預(yù)設(shè)時間時,通過信息推送模塊向手機發(fā)送充電已完成的提醒信息。
如上所述,本發(fā)明的基于手機的電瓶車電量提醒系統(tǒng)及提醒方法,具有以下有益效果:
(1)當電瓶車電量不足時,能夠通過手機及時進行提醒;
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