[發(fā)明專利]一種檢測焊接機匣內(nèi)腔尺寸的測具及其測量方法

有效

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• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN105509611B
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設計）人: 鄭松;孫玉林;孫海麗;孫玉偉;錢寶娟
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: G01B5/12
• 分類號: G01B5/12
• 代理公司: 沈陽東大知識產(chǎn)權代理有限公司 21109
• 代理人: 崔蘭蒔

一種檢測焊接機匣內(nèi)腔尺寸的測具及其測量方法，屬于航空發(fā)動機機匣內(nèi)腔尺寸檢測技術領域。測具：在支座上沿水平方向設置有滑槽，在滑座上設置有凸起，凸起設置在滑槽內(nèi)；支座和滑座通過螺母和設置在槽孔內(nèi)的螺桿相連接；在支座和滑座上沿豎直方向設置有若干組定位孔，支座和滑座通過設置在定位孔內(nèi)的插銷相連接，在滑座內(nèi)側(cè)固定有測量桿；在滑座外側(cè)設置有通槽，杠桿的中部通過轉(zhuǎn)軸設置在通槽內(nèi)；在滑座外端固定有蓋板，杠桿上端與百分表表頭相接觸，在蓋板與杠桿的上部之間設置有彈簧。測量方法：松開螺母，選擇定位孔，插入插銷，鎖緊螺母；將測具放置在焊接機匣上，使測量點與零件外腔的內(nèi)表面相接觸，使測量端與零件內(nèi)腔的外表面相接觸。

技術領域

本發(fā)明屬于航空發(fā)動機機匣內(nèi)腔尺寸檢測技術領域，特別是涉及一種檢測焊接機匣內(nèi)腔尺寸的測具及其測量方法，用于焊接機匣內(nèi)腔不同高度點的半徑差檢測。

背景技術

在焊接機匣內(nèi)腔不同高度點的半徑差檢測中，其尺寸偏差使用萬能方法很難準確測量，因此，焊前、焊中無法檢測，一般都是焊后送三坐標間進行檢測，花費時間較大。因此，需要研制一種現(xiàn)場快速準確檢測工具。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術存在的問題，本發(fā)明提供一種檢測焊接機匣內(nèi)腔尺寸的測具及其測量方法。本發(fā)明解決了焊接機匣內(nèi)腔不同高度點的半徑差難以快速準確檢測的問題，其實際操作方便、快捷，并且成本低。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案，一種檢測焊接機匣內(nèi)腔尺寸的測具，包括支座和滑座，在支座上沿水平方向設置有滑槽，在滑座上設置有凸起，所述凸起設置在滑槽內(nèi)，支座與滑座無間隙滑配合；在支座和滑座上沿水平方向設置有垂直方向的槽孔，支座和滑座通過螺母和設置在槽孔內(nèi)的螺桿相連接；在支座和滑座上沿豎直方向設置有若干組定位孔，支座和滑座通過設置在定位孔內(nèi)的插銷相連接，在滑座的內(nèi)側(cè)沿垂直方向固定有測量桿，測量桿的下端為測量點；在滑座的外側(cè)沿垂直方向設置有通槽，杠桿的中部通過沿豎直方向設置的轉(zhuǎn)軸設置在通槽內(nèi)，所述杠桿能夠在通槽內(nèi)轉(zhuǎn)動，杠桿的下端為測量端；在滑座的外端固定有蓋板，在蓋板上沿水平方向設置有通孔，在通孔內(nèi)設置有襯套，在襯套內(nèi)設置有百分表，在襯套側(cè)方的蓋板上設置有鎖緊螺釘，鎖緊螺釘?shù)膬?nèi)端與襯套相接觸；杠桿的上端與百分表的表頭相接觸，在蓋板與杠桿的上部之間設置有彈簧，支座的下表面為定位面。

所述螺桿和螺母并排設置有兩組。

所述蓋板通過銷子和螺釘固定在滑座上。

采用所述的檢測焊接機匣內(nèi)腔尺寸的測具的測量方法，包括如下步驟：

步驟一：松開螺桿上的螺母，使滑座在支座上滑動，根據(jù)定位面到測量桿測量點的距離選擇對應的一組定位孔，并在定位孔內(nèi)插入插銷；然后鎖緊螺桿上的螺母，將滑座固定在支座上；

步驟二：將所述測具放置在焊接機匣上，使支座的定位面與零件的定位面相接觸；

步驟三：將百分表安裝在襯套內(nèi)，并通過鎖緊螺釘鎖緊固定，進行對表，調(diào)零；

步驟四：使測量桿的測量點與零件外腔的內(nèi)表面相接觸，使杠桿的測量端在彈簧的作用下與零件內(nèi)腔的外表面相接觸；此時，以支座的定位面為基準，繞中心旋轉(zhuǎn)測具，百分表讀數(shù)的差值即為焊接機匣內(nèi)腔在該高度點的半徑差。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明解決了焊接機匣內(nèi)腔不同高度點的半徑差難以快速準確檢測的問題，其實際操作方便、快捷，并且成本低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的檢測焊接機匣內(nèi)腔尺寸的測具的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1的俯視圖；