[發明專利]一種簡易升降停車設備遙控裝置

在審

• 申請號: 201510847916.5
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN105356817A
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 孫晉濤
• 申請（專利權）人: 青島茂源金屬集團有限公司
• 主分類號: H02P25/16
• 分類號: H02P25/16;H02H7/08
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

技術領域

本發明涉及升降停車設備遙控領域，尤其是一種簡易升降停車設備遙控裝置。

背景技術

目前，現有的簡易升降停車設備用操作盒來控制，操作盒需要設置懸臂進行固定，操作盒控制非常不便，需要工作人員到達現場對其汽車的升降進行操作，由于操作盒的位置比較固定，工作人員需要親自到現場進行操作，若遇到雨雪等異常天氣情況，給工作人員的工作帶來了很大的不便，同時，由于需要設置懸臂對操作盒進行固定，增加了懸臂的成本，若大批量生產升降停車設備，則將產生巨額成本，浪費資源。

發明內容

本發明的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種簡易升降停車設備遙控裝置。

為實現上述目的，本發明采用下述技術方案：

一種簡易升降停車設備遙控裝置，包括遙控開關、電壓轉換器、電機、模擬上升電路、模擬下降電路、停車電路、指示電路。

電壓轉換器、電機均接入相線，第一接觸器常開開關與第二接觸器常開開關并聯且與電機串聯，模擬上升電路、模擬下降電路和指示電路均與電壓轉換器并聯。

遙控開關包括上升開關、下降開關和停止開關。

電壓轉換器為交流直流電壓轉換電路，兩個電磁鐵并聯，第一中間繼電器一號常開開關、第二中間繼電器一號常開開關串聯，并與電磁鐵構成的支路并聯，上述支路并聯于電壓轉換器交流端；

優選的，所述模擬上升電路包括第一中間繼電器、第二中間繼電器、防墜電磁鐵組和第一接觸器，第一中間繼電器一號常閉開關、開關和第二中間繼電器串聯，第一中間繼電器二號常開開關、第一接觸器與防墜電磁鐵組串聯，上述兩個支路并聯；

優選的，所述模擬下降電路包括第一中間繼電器、第二中間繼電器、第三中間繼電器、第四中間繼電器、防墜電磁鐵組、第一接觸器和下光電限位開關，第二中間繼電器二號常閉開關、開關和第一中間繼電器串聯，第四中間繼電器常閉開關、第二中間繼電器二號常開開關、第一接觸器與防墜電磁鐵組串聯，上述支路與下光電限位開關并聯，且上述支路通過第一中間繼電器二號常閉開關接入電壓轉換器交流端，第四中間繼電器二號常開開關與第四中間繼電器串聯，下光電限位常開開關與第二中間繼電器二號常開開關串聯，第二中間繼電器二號常閉開關與第五中間繼電器常閉開關、第三中間繼電器串聯，下光電限位常開開關與第二中間繼電器二號常閉開關構成的支路與第四中間繼電器一號常開開關并聯，并與下光電限位常開開關與第二中間繼電器二號常閉開關構成的支路串聯。

優選的，所述停車電路包括停止開關、熱繼電器，熱繼電器與電機串聯，停止開關為常閉開關，與熱繼電器常閉開關串聯，停止開關、熱繼電器構成的支路串聯于電壓轉換器直流端。

優選的，所述指示電路，包括指示燈和第四中間繼電器二號常開開關，指示燈和第四中間繼電器二號常開開關串聯，與下光電限位支路并聯。

優選的，所述相序保護電路，接入相線。

優選的，所述防墜電磁鐵組包括串聯的第一防墜電磁鐵和第二防墜電磁鐵。

優選的，所述簡易升降停車設備遙控裝置還包括相序保護電路，相序保護電路與電機并聯。通過相序保護電路，可根據停車設備進行自動調整，操作省時省力。

本發明的有益效果是：

1.本發明采用遙控開關進行升降停車設備的遙控操作，無需工作人員到達現場，與升降停車設備具有一定的距離即可進行控制，在應對異常天氣時可進行有效地使用；

2.本發明無需使用懸臂，減少了生產懸臂的成本，僅僅使用若干繼電器并將所述繼電器按照上述連接關系進行連接，即可實現升降停車設備的遙控，成本較低，且操作方便，易于推廣。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

如圖1所示，一種簡易升降停車設備遙控裝置，包括遙控開關、電壓轉換器、電機、模擬上升電路、模擬下降電路、停車電路、指示電路和相序保護電路。

電壓轉換器、電機均接入相線，第一接觸器常開開關KMF-1與第二接觸器常開開關KMZ-1并聯且與電機串聯，模擬上升電路、模擬下降電路和指示電路均與電壓轉換器并聯，相序保護電路與電機并聯。

遙控開關包括上升開關K1、下降開關K2和停止開關K3。

電壓轉換器為交流直流電壓轉換電路，兩個電磁鐵并聯，第一中間繼電器一號常開開關KA1-1、第二中間繼電器一號常開開關KA2-1串聯，并與電磁鐵構成的支路并聯，上述支路并聯于電壓轉換器交流端；