[發(fā)明專利]結(jié)合小波變換及曲線擬合的電纜故障定位方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510847906.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105445624A | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊蘭;張德卿;龍文;郜建祥;李春光;齊勇智;王珂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶大學(xué);國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司市區(qū)供電分公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/11 | 分類號(hào): | G01R31/11 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 路寧 |
| 地址: | 400045 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 結(jié)合 變換 曲線擬合 電纜 故障 定位 方法 | ||
1.一種結(jié)合小波變換及曲線擬合的電纜故障定位方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1,利用小波變換的模極大值及奇異性檢測(cè)方法,并且通過多尺度分析,對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行處理,從而確定反射波和反射波到達(dá)時(shí)間;
S2,建立反射波形與脈沖衰減距離的脈沖波形-衰減距離規(guī)律曲線,通過實(shí)測(cè)反射波形與衰減規(guī)律中的數(shù)據(jù)對(duì)比,剔除不相干的干擾波形,正確辨別故障點(diǎn)的反射波,從而實(shí)現(xiàn)電纜故障的準(zhǔn)確定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合小波變換及曲線擬合的電纜故障定位方法,其特征在于,所述S1的小波變換包括:
對(duì)于任意的函數(shù)f(t)∈L2(R),它的連續(xù)小波變化為:
上式中,a稱為尺度因子,b稱為平移因子,ψ*(t)為母小波;
經(jīng)過小波變換,函數(shù)變成一個(gè)二維函數(shù),從而可以從時(shí)域和頻域?qū)π盘?hào)進(jìn)行分析;連續(xù)小波變換實(shí)現(xiàn)了原始函數(shù)在時(shí)間和頻率域上的分解,即信號(hào)多分辨率分析;為了調(diào)整時(shí)域和頻域的寬度,只需要改變尺度因子和平移因子,這樣便實(shí)現(xiàn)了根據(jù)不同信號(hào)的處理要求在不同時(shí)頻域局部化的目的;
連續(xù)小波變換能夠準(zhǔn)確的提取信號(hào)的特征,但在每個(gè)可能的尺度離散點(diǎn)都需要去計(jì)算小波系數(shù),這樣處理起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力,因而連續(xù)小波變換實(shí)際中應(yīng)用的并不多;離散小波變換(DWT)是實(shí)際應(yīng)用中的常用形式;對(duì)a,b取離散值:m,k為整數(shù),則離散小波變換其定義為:
信號(hào)在經(jīng)過離散化后不會(huì)改變它的完整性,但是經(jīng)過小波離散化計(jì)算誤差變小了,因此通過離散小波變換將更好的反映出信號(hào)在時(shí)頻上的性質(zhì)。
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- 專利分類
G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過端—不過端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
- 一種采用溫度模型進(jìn)行曲線擬合的方法
- 一種基于相對(duì)誤差極小的曲線擬合方法
- 基于遺傳算法和高斯混合水平集模型的曲線擬合方法
- 一種曲線擬合方法和裝置
- 一種雷達(dá)設(shè)備LFM脈沖信號(hào)包絡(luò)曲線擬合方法及系統(tǒng)
- 微波雷達(dá)及其數(shù)據(jù)處理方法、無人機(jī)
- 車道線檢測(cè)及駕駛控制方法、裝置和電子設(shè)備
- 一種無換擋機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車加速曲線擬合方法
- 一種雷達(dá)設(shè)備LFM信號(hào)瞬時(shí)頻率曲線擬合方法及系統(tǒng)
- 一種芯片測(cè)試機(jī)上利用曲線擬合方式測(cè)量芯片內(nèi)阻的方法





