[發明專利]帶有減摩滾柱的內燃機系統

在審

• 申請號: 201510847342.1
• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN105332800A
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發明（設計）人: 顧春興;孟祥慧;謝友柏
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: F02B75/40
• 分類號: F02B75/40;F02F3/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中;莊文莉

1.一種帶有減摩滾柱的內燃機系統，包括氣缸蓋、進氣道、進氣閥(1)、火花塞、排氣閥(2)、排氣道、氣缸(3)、第一道活塞環(4)、第二道活塞環(5)、第三道活塞環(6)、活塞(7)、活塞銷(8)、連桿(9)、曲軸(10)，進氣道、排氣道均布置在氣缸蓋上，進氣閥(1)、排氣閥(2)和火花塞均安裝在氣缸蓋上，氣缸(3)與氣缸蓋固結在一起,活塞(7)安裝在氣缸(3)內，第一道活塞環(4)、第二道活塞環(5)、第三道活塞環(6)均鑲嵌在活塞(7)的頂部，第一道活塞環(4)、第二道活塞環(5)、第三道活塞環(6)與氣缸(3)的內壁面密封接觸，活塞(7)通過活塞銷(8)與連桿(9)相連接，連桿(9)連接曲軸(10)，其特征在于，還包括減摩滾柱(11)，減摩滾柱(11)鑲嵌在活塞(7)的側壁上并與氣缸(3)的內壁面相接觸，沿活塞(7)的軸向減摩滾柱(11)均勻地分布成四列，同一列的減摩滾柱(11)之間互不接觸。

2.根據權利要求1所述的帶有減摩滾柱的內燃機系統，其特征在于所述減摩滾柱(11)為鼓形，減摩滾柱(11)貼合氣缸(3)的缸內壁，減摩滾柱(11)與氣缸(3)的缸內壁之間為線接觸。