[發明專利]用于車輛內部空間的裝置、機動車有效
| 申請號: | 201510846502.0 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN105644393B | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | B.斯特拉斯達特;M.喬基姆;E.伯納;S.費希爾;T.德雷舍;R.韋爾普;M.巴塞爾;N.薩瓊茲 | 申請(專利權)人: | 大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00;B60N2/01;B60R7/04;B60N2/06;B60N2/14;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 內部空間 裝置 機動車 | ||
一種用于車輛內部空間(2)的裝置(1),其具有第一座椅行列(4),所述第一座椅行列(4)具有至少一個座椅(6),并且所述裝置(1)還具有在車輛內部空間(2)中安置在所述第一座椅行列(4)前面或后面的第二座椅行列(5),所述第二座椅行列(5)具有至少一個座椅(6),其中,所述第一座椅行列(4)安置在平臺(8)內或上,所述平臺(8)可轉動地支承在車輛內部空間(2)的底板(9)內或上。在此規定,設有至少一個能夠移動支承的托架(14),并且所述托架(14)沿著至少一條安置在車輛的底板(9)內或上的軌道(10)能夠移動,其中,所述軌道(10)被設計為多段式并且至少局部安置在所述平臺(8)內或上。
技術領域
本發明涉及一種用于車輛內部空間的裝置以及一種機動車。
背景技術
這種類型的裝置和機動車在現有技術中是已知的。由此,例如專利文獻US 6 991060 B2公開了具有車輛內部空間的機動車,其中,第一座椅行列的兩個座椅安置在平臺上,該平臺相對于車輛內部空間可轉動,其中,座椅還相對于可轉動的平臺設計為可轉動的。通過轉動平臺相對于車輛內部空間的轉動和/或座椅相對于轉動平臺的轉動,可以在車輛內部空間中調整不同的座椅位置。第一座椅行列的座椅尤其可以通過轉動平臺的轉動如此移動,使得座椅相對于第二座椅行列轉動180°地布置。由此在所述的車輛中可以實現用于車輛乘客放松和通訊的座椅的裝置。
此外,由專利文獻EP 1 449 709 B1已知一種用于車輛內部空間的裝置,其設有至少一個托架,該托架可移動地支承在車輛內部空間的底板上,使得托架根據需要可以配屬給第一、第二和第三座椅行列。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供一種機動車內的裝置,其具有改進的性能,尤其在可變型性和用戶友好性方面。
所述技術問題按照本發明通過一種用于車輛內部空間的裝置解決,所述裝置具有第一座椅行列,所述第一座椅行列具有至少一個座椅,并且所述裝置還具有在車輛內部空間中安置在所述第一座椅行列前面或后面的第二座椅行列,所述第二座椅行列具有至少一個座椅,其中,所述第一座椅行列安置在平臺內或上,所述平臺可轉動地支承在車輛內部空間的底板內或上。在此規定,設有至少一個能夠移動支承的托架,并且所述托架沿著至少一條安置在車輛的底板內或上的軌道能夠移動,其中,所述軌道被設計為多段式并且至少局部安置在所述平臺內或上。
所述裝置的優點在于,盡管第一座椅行列具有可變型性,設有可移動的托架,托架可配合車輛的乘客的需要。為此規定,設有至少一個可移動地支承的托架、尤其中央托架,并且托架沿著至少一個安置在車輛的底板內或上的、多段式的軌道可移動,其中,軌道至少局部在平臺內或上延伸。由此,托架在第一座椅行列的區域內不僅可移動地支承在底板上,還可移動地支承在平臺上,使得車輛乘客、尤其坐在第一座椅行列的座椅上的車輛乘客也可以將托架移動到其旁邊,即使他的座椅安置在可轉動的平臺上。此外,按照本發明的裝置使得托架可以從可轉動的平臺離開移動到車輛內部空間的底板上,從而尤其可以無托架地實現平臺的轉動。
由于車輛內部空間內的受限的空間關系,第一座椅行列常常不能夠順利地簡單地轉動,尤其當具有第二或多個座椅時。因此有利的是,第一座椅行列的座椅在平臺轉動時相對地移動和/或轉動,使得所擁有的空間被最佳地利用。由于托架從可轉動的平臺可以移動到底板上,則優點在于,平臺和第一座椅行列可與托架無關地轉動,并且托架尤其可以從第一座椅行列的座椅的移動路徑上移開。
相反地,托架可以從底板移動到可轉動的平臺上。在托架和可轉動地支承的平臺的適合的布置方式和尺寸下給出這樣的優點,平臺可一起與安置在其上的第一座椅行列和安置在其上的托架共同轉動。第一座椅行列和托架在空間上的相對布置在這種共同的轉動中不會改變,使得第一座椅行列的座椅上的乘客進一步將托架置于相對于其座椅所希望的位置。
第一座椅行列的至少一個座椅可以有利地設計為借助已知的機構相對于可移動的平臺可移動和/或可轉動。由此,進一步提高裝置的可變型性。
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