[發(fā)明專利]裝配式基坑圍護結構及其施工方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201510844986.5
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN105544554A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 張繼紅
• 申請（專利權）人: 張繼紅
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及巖土工程領域中的基坑圍護工程領域。

背景技術

水泥土重力壩基坑圍護結構是目前基坑圍護工程領域中較常用的一種適合于不太深基 坑的一種圍護型式，重力式基坑圍護型式的優(yōu)點是無內(nèi)支撐結構，挖土方便，施工工期較短。 但現(xiàn)有的重力式基坑圍護結構造價較高，適用基坑開挖深度一般不超過5～6m，基坑回填后， 圍護結構不可回收，并在土體中形成永久性固體殘留，影響巖土工程環(huán)境及后期地下空間的 開發(fā)?，F(xiàn)有技術，對于較深的基坑，一般采用圍護樁或地下連續(xù)墻作為圍護結構，采用鋼筋 混凝土圍檁。上述圍護結構均為不可回收的結構，對于回填后即不再需要的基坑工程是很大 的資源與成本浪費。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的第一個目的是提供一種裝配式基坑圍護結構，該基坑圍護結構施工速度快，造 價低，安全度高，適用基坑深度大，且可作為渣土臨時儲存庫，大幅度減少土方工程量與造 價，可采用全回收的圍護結構，進一步降低工程成本。

該種裝配式基坑圍護結構包括擋土結構、排樁、排樁頂板、超載箱與超載土體五部分， 其中的擋土結構為阻擋基坑開挖期間坑外水土進入基坑的結構，排樁為插入土體的具有一定 剛度與強度的樁，排樁頂板為將擋土結構與排樁連接為共同受力體的結構，超載箱為位于排 樁頂板上部能夠堆放儲存土體的結構，超載土體為裝填于超載箱內(nèi)的土體。

在上述的裝配式基坑圍護結構中，上述的擋土結構為由鋼管樁與鋼管樁之間的連接組成 的鋼管樁連續(xù)墻，上述的排樁為鋼管樁。

在上述的裝配式基坑圍護結構中，上述的排樁頂板為可回收再利用的裝配式圍檁。

本發(fā)明的第二個目的是提供一種裝配式圍檁，該裝配式圍檁可實現(xiàn)圍檁結構的回收再利 用，可用于本發(fā)明上述的裝配式基坑圍護結構作為排樁頂板，也可用于圍護樁(墻)加內(nèi)支 撐或錨桿的基坑圍護結構，施工速度快，造價低，低碳環(huán)保。

該裝配式圍檁包括側(cè)板、面板、裝配套管與填充混凝土四部分，其中的側(cè)板為位于裝配 套管兩側(cè)的鋼板，面板為位于圍檁上下且在裝配套管處開洞的鋼板，裝配套管為位于兩側(cè)板 之間垂直布設的管狀空腔，填充混凝土為充填于面板、側(cè)板與裝配套管所圍成的空間的混凝 土結構。

在上述的裝配式圍檁中，可在上述的側(cè)板上安裝穿越側(cè)板與填充混凝土的抗剪鍵。

在上述的裝配式圍檁中，可在上述的側(cè)板上設置螺栓連接孔。

在上述的裝配式圍檁中，可在上述的側(cè)板上設置連接加勁板。

在上述的裝配式圍檁中，可分段接頭處設置連接錨栓與抗剪鍵，并在分段接頭處現(xiàn)澆混 凝土。

在上述的裝配式圍檁中，上述的裝配套管為鋼管。

本發(fā)明的第三個目的是提供一種基坑圍護所用的裝配式圍檁的施工方法，該施工方法可 順利實現(xiàn)裝配式圍檁的安裝與拆除回收施工，施工速度快，成本低。

該裝配式圍檁的施工方法包括以下步驟：

a)生產(chǎn)制造裝配式圍檁并運送至安裝位置；

b)將裝配式圍檁的裝配套管套在基坑擋土結構或擋土結構的一部分上；

c)用充填料將裝配套管與擋土結構或擋土結構的一部分牢固連接；

d)進入裝配式圍檁的使用期；

e)在裝配式圍檁使用結束后，解除充填料對裝配套管與擋土結構間的牢固連接；

f)回收裝配式圍檁。

在上述的裝配式圍檁施工方法中，在上述的步驟c)中的充填料可以是混凝土、砂漿、 水泥漿中的一種或幾種組合。

在上述的裝配式圍檁施工方法中，在上述的步驟c)中的充填料可以是熱熔性材料。

在上述的裝配式圍檁施工方法中，在上述的步驟e)中，可以采用回旋切割的方法將充 填料對裝配套管與擋土結構間的牢固連接解除。

在上述的裝配式圍檁施工方法中，在上述的步驟e)中，可以采用加熱的方法使充填料 軟化，然后將將充填料對裝配套管與擋土結構間的牢固連接解除。

在上述的裝配式圍檁施工方法中，在上述的步驟e)中，可以在充填料內(nèi)鉆孔或利用在 步驟c)時埋設的預留孔，再在孔內(nèi)放置膨脹劑，將充填料脹開以解除充填料對裝配套管與 擋土結構間的牢固連接。