[發明專利]一種活絡?；y塊TIR檢測儀

在審

• 申請號: 201510844848.7
• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN105423971A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 崔明生
• 申請（專利權）人: 崔明生
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

技術領域

本發明涉及輪胎制作設備領域，具體是一種活絡?；y塊TIR檢測儀。

背景技術

活絡?；y塊TIR檢測儀是子午線輪胎活絡模具大型精密的專用測量設備，TIR檢測儀是專門用來測量活絡模具花紋塊圓周徑向跳動的測量裝置，最早在德國AZ公司設計并應用，在我國還沒有制造同類產品的歷史，它具有操作簡單，測量精度高，數據信號傳輸準確的特點，適用于乘用.輕卡.及載重系列的活絡模具。目前國內上規模子午線輪胎模具公司大都是從國外采購其檢測設備，此整套設備價格昂貴、保養困難，隨著國內活絡模具生產規模不斷擴大，高昂的價格對國內一些中小發展中的模具企業其望而卻步，單純靠采購進口的檢測設備的做法已經不能滿足產品檢測需要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種活絡?；y塊TIR檢測儀，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種活絡?；y塊TIR檢測儀，包括機座、控制臺、微調裝置、信號傳感裝置、導柱、橫桿、升降桿、儀表、旋轉工作臺和傳感裝置，所述控制臺設于機座的一端，機座內設有轉動裝置，且轉動裝置傳動連接旋轉工作臺，通過轉動裝置帶動旋轉工作臺轉動；所述導柱固定設于機座上的一側，橫桿活動設于導柱上，且橫桿上設有升降桿，升降桿活動連接橫桿，升降桿的底部連接有儀表和傳感裝置，且升降桿的下方正對旋轉工作臺；所述信號傳感裝置固定設于機座上，且信號傳感裝置連接傳感裝置；所述微調裝置設于橫桿下方，利用微調裝置調整橫桿的升降。

作為本發明進一步的方案：所述轉動裝置連接控制臺。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明不僅提高了模具的檢測水平，而且為檢測人員準確，高效地完成其檢測任務提供了便利，整體使用方便，精度高，同時造價便宜，能滿足各廠家的使用。

附圖說明

圖1為本發明一種活絡模花紋塊TIR檢測儀的結構示意圖。

圖中：1-機座、2-控制臺、3-微調裝置、4-信號傳感裝置、5-導柱、6-橫桿、7-升降桿、8-儀表、9-旋轉工作臺、10-傳感裝置。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，本發明實施例中，一種活絡模花紋塊TIR檢測儀，包括機座1、控制臺2、微調裝置3、信號傳感裝置4、導柱5、橫桿6、升降桿7、儀表8、旋轉工作臺9和傳感裝置10，所述控制臺1設于機座1的一端，機座1內設有轉動裝置，且轉動裝置傳動連接旋轉工作臺9，通過轉動裝置帶動旋轉工作臺9轉動；所述導柱5固定設于機座1上的一側，橫桿6活動設于導柱5上，且橫桿6上設有升降桿7，升降桿7活動連接橫桿6，升降桿7的底部連接有儀表8和傳感裝置10，且升降桿7的下方正對旋轉工作臺9；所述信號傳感裝置4固定設于機座1上，且信號傳感裝置4連接傳感裝置10；所述微調裝置3設于橫桿6下方，利用微調裝置3調整橫桿6的升降；所述轉動裝置連接控制臺2。

對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。