[發明專利]一種尾槳支撐軸承扭轉性能試驗裝置有效
| 申請號： | 201510844342.6 | 申請日： | 2015-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN106802242B | 公開（公告）日： | 2019-02-26 |
| 發明（設計）人： | 孫云偉;何攀;戴小明 | 申請（專利權）人： | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號： | G01M13/04 | 分類號： | G01M13/04 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 333001*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 支撐 軸承 扭轉 性能 試驗裝置 | ||
1.一種尾槳支撐軸承扭轉性能試驗裝置，由支撐外框(1)、調節板(2)、旋轉接頭(3)、支撐軸承壓板(4)和旋轉中心夾板(5)組成，其特征在于：支撐外框(1)為框型一側開口結構，在尾槳支撐軸承安裝面有支撐軸承壓板(4)的連接孔，調節板(2)為矩形板，在調節板(2)的尾槳支撐軸承安裝面有支撐軸承壓板(4)的連接孔，支撐軸承壓板(4)為整體方形結構，中間有凹槽結構，凹槽兩邊有滑槽，旋轉中心夾板(5)為旋轉中心對稱結構；安裝時，先固定支撐外框(1)，將兩塊支撐軸承壓板(4)分別通過連接螺栓固定在支撐外框(1)和調節板(2)上，通過調節螺栓連接支撐外框(1)和調節板(2)，然后將兩個尾槳支撐軸承安裝在旋轉中心夾板(5)的兩表面上，把兩個尾槳支撐軸承分別安裝到支撐外框(1)和調節板(2)上，旋轉接頭(3)連接在旋轉中心夾板(5)上，旋轉接頭(3)連接執行機構來施加試驗載荷。
2.根據權利要求1所述的一種尾槳支撐軸承扭轉性能試驗裝置，其特征在于：所述旋轉中心夾板(5)為對稱結構，在其兩側有旋轉連接孔，兩連接孔關于中心旋轉軸對稱。
3.根據權利要求1所述的一種尾槳支撐軸承扭轉性能試驗裝置，其特征在于：所述旋轉接頭(3)為關于旋轉中心對稱結構，在其一端通過螺紋孔連接旋轉中心夾板(5)。
4.根據權利要求1所述的一種尾槳支撐軸承扭轉性能試驗裝置，其特征在于：所述調節板(2)根據需要并通過調節螺栓調節尾槳支撐軸承的壓縮量。
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