[發(fā)明專利]一種城市道路機(jī)動車輛行駛中違章及時(shí)告知系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN106816005A
• 公開（公告）日: 2017-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳小燕
• 申請（專利權(quán)）人: 陳小燕
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G06Q50/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種城市機(jī)動車智能管理的方法，特別是一種城市道路機(jī)動車輛行駛中違章及時(shí)告知系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著我國汽車擁有量的不斷提升，道路交通的秩序問題越來越顯得尤為重要，特別是城市的交通秩序，城市交通最頭痛的問題就是道路堵塞現(xiàn)象，造成堵塞的主要原因之一便是駕駛員的不良駕駛造成的，如亂超車、隨意停車、亂停亂放、越線行駛、隨意變道等都可能造成交通混亂，堵塞交通甚至發(fā)生交通事故；解決城市交通暢通問題是每個(gè)城市都面臨的一個(gè)棘手的難題，也是一個(gè)及需解決的問題：一方面是加大城市道路建設(shè)的力度和不斷改造交通設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè)，另一方面提高城市道路交通管理的水平，用先進(jìn)的科學(xué)的道路管理設(shè)施和方法也是必不可少的。同時(shí)用強(qiáng)制性的方法和設(shè)施引導(dǎo)和規(guī)范機(jī)動車駕駛員的駕駛行為更是當(dāng)務(wù)之急。本發(fā)明就是解決城市道路機(jī)動車的動態(tài)管理問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是一種城市道路機(jī)動車輛行駛中違章地點(diǎn)時(shí)點(diǎn)確定系統(tǒng)，是一種創(chuàng)意和一套專用軟件及一個(gè)定位芯片組成，目的在于開發(fā)一種城市機(jī)動車違章地點(diǎn)時(shí)點(diǎn)確定系統(tǒng)，主要解決城市道路交通車輛的動態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng)，規(guī)范每個(gè)機(jī)動車駕駛員的駕駛行為。

本發(fā)明型技術(shù)方案是這樣完成的，所述的一種城市機(jī)動車違章及時(shí)取證系統(tǒng)，其技術(shù)步聚是：

第一、城市機(jī)動車違章地點(diǎn)時(shí)點(diǎn)確定系統(tǒng)主體，包括：主控制裝置電腦系統(tǒng)；專用管理軟件；主控制裝置電腦系統(tǒng)；專用管理軟件；定位芯片：如北斗導(dǎo)航定位，或者GPS，或者手機(jī)卡定位，或者無線跟蹤卡芯片裝置，或者坐標(biāo)定位方式。

第二、 詳細(xì)的電子道路交通地圖，地圖上可以設(shè)立各種所需的城市道路強(qiáng)制的或限制的交通管理要求，并可以根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)改動；

第三、將定位芯片安裝在機(jī)動車上牌照的背面，確保一輛車一個(gè)號碼和一個(gè)芯片；

第四、將接收到的芯片信息連接到控制裝置上，經(jīng)專用軟件管理系統(tǒng)處理，即可達(dá)到動態(tài)適時(shí)的、全天候24小時(shí)的對機(jī)動車輛的監(jiān)督管理；

第五、將接收到的機(jī)動車違章的內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)同時(shí)以短信的形式通知給車輛所有人。

具體實(shí)施方案：

第一、城市機(jī)動車違章及時(shí)告知系統(tǒng)主體，包括：主控制裝置電腦系統(tǒng)；專用管理軟件；定位芯片（可以用GPS或手機(jī)卡定位，無線跟蹤卡等芯片裝置系統(tǒng)）；定位芯片可以準(zhǔn)確設(shè)定每個(gè)機(jī)動車輛的長度和寬度，定出一個(gè)車輛的虛擬形數(shù)據(jù)，這個(gè)虛擬機(jī)動車就可以在電子城市地圖上正常行駛。

第二、 詳細(xì)的電子道路交通地圖，地圖上可能設(shè)定各種所需的城市道路強(qiáng)制或限制的交通管理要求，并可以根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)改動。主要包括：道路寬度坐標(biāo)、雙黃線標(biāo)志、單實(shí)心黃線標(biāo)志、各種停車標(biāo)志、限行標(biāo)志、禁行標(biāo)志、專用車道占道行駛、臨時(shí)車道設(shè)定等。

第三、將定位芯片在機(jī)動車上牌照時(shí)鑲嵌到牌照背面，確保一輛車一個(gè)號碼和一個(gè)芯片。

第四、將接收到的芯片信息連接到控制裝置上，經(jīng)專用軟件管理系統(tǒng)處理，即可達(dá)到動態(tài)適時(shí)的、全方位、全天候24小時(shí)的對機(jī)動車輛的監(jiān)督管理，這樣可以實(shí)現(xiàn)自動實(shí)現(xiàn)對城市機(jī)動車的各項(xiàng)違章的記錄和監(jiān)管，包括：撞紅燈，亂停亂放，越線超車，超速，逆行，占用專用車道通行，違例違章超車等均可以準(zhǔn)確無誤的記錄。

第五、將接收到的機(jī)動車違章的內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)等違章信息提醒機(jī)動車駕駛員的同時(shí)，還以短信的形式通知給車輛所有人，既達(dá)到執(zhí)法處罰的目的，又能及時(shí)糾正駕駛員的不良駕駛行為；這樣不僅能確保當(dāng)事人的知情權(quán)，還可以大大地緩解警民之間的矛盾。

第六、本發(fā)明的系統(tǒng)與各種收費(fèi)系統(tǒng)連接，和各大銀行的電子支付系統(tǒng)相連接，實(shí)現(xiàn)車輛交費(fèi)自動；

本發(fā)明采用電腦管理系統(tǒng)，是最精確的道路機(jī)動車輛違章違例記錄裝置，使城市道路交通管理水平提升一個(gè)大臺階。隨著各個(gè)城市安裝本系統(tǒng)裝置，逐漸改變國人交通法規(guī)意識將大大改善城市道路交通和壓力；另一方面，這項(xiàng)發(fā)明還可以方便公淡漠的陋習(xí)，大大減輕城市道路車輛管理部門及人員繁重的工作量，也必安機(jī)關(guān)對涉車案件的偵破和監(jiān)管，運(yùn)用本發(fā)明的車輛管理系統(tǒng)，交通管理部門和公安機(jī)關(guān)等職能部門可以隨時(shí)隨地抽查所有機(jī)動車輛，可以準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)現(xiàn)兩搶車輛、被盜車輛、套牌車輛等涉案車輛和違法車輛；也有利于特種行業(yè)的機(jī)動車監(jiān)管，如出租車所處的位置，時(shí)速，行駛的里程等情況；對于多年來一直沒法推進(jìn)的公車改革問題也提供了一個(gè)很好的辦法，只要紀(jì)檢監(jiān)察部門能夠利用本系統(tǒng)就能夠適時(shí)監(jiān)控每輛公車，具體改革的方法將需要主管部門按照實(shí)際情況設(shè)定；本發(fā)明的系統(tǒng)可以方便地與各種公路收費(fèi)系統(tǒng)連，輕松實(shí)現(xiàn)自動收費(fèi)，達(dá)成進(jìn)出各種收費(fèi)點(diǎn)不停車；本發(fā)明的系統(tǒng)還可以與銀行電子支付系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)自動銀行電子交納罰款、通行費(fèi)、過路費(fèi)等與道路交通有關(guān)的費(fèi)用，免除了當(dāng)事人交款排隊(duì)的煩惱。