[發明專利]一次再熱冷凝式汽輪發電機組改造方法

有效

• 申請號: 201510840239.4
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN105298566B
• 公開（公告）日: 2017-04-05
• 發明（設計）人: 史宣平;張小波;劉曉燕;劉金芳;歐陽杰;魏小龍;羅方;朱志堅;薛軍;鄭建;李鵬
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方汽輪機有限公司
• 主分類號: F01K13/00
• 分類號: F01K13/00
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙)51106
• 代理人: 王統國

技術領域

本發明涉及熱電廠發電機組改造技術，具體是一種一次再熱凝汽式汽輪發電機組的改造方法。

背景技術

早期建設的熱電廠，通常裝備的是一次再熱凝汽式汽輪發電機組，該機組的結構布局見圖1所示：包括順序布置的高壓缸、中壓缸、低壓缸及凝汽器、發電機，以及配套的一次再熱鍋爐。這種老式機組存在熱效率低、熱污染嚴重的技術問題，與國家現行的節能減排政策、環境保護政策日益沖突，面臨被淘汰的危機，若不及時改造，將會被強制關停。

目前，對于上述老機組的改造方案已有很多種，各種改造方案的側重點不盡相同：有的是進行背壓改造，提高低壓排汽壓力，在冬季向城市提供采暖蒸汽，其缺點是，由于采暖供熱的季節性，在供熱結束后機組又得恢復到低效率的運行狀態；有的是抽取部分中壓蒸汽，向工業熱用戶供熱，其缺點是，由于機組的發電功率減小，不利電網調度；有的是徹底去掉低壓通流部分，直接用中壓排汽向工業熱用戶供熱，其缺點是，低壓部分設備及其基礎設施被閑置，不能發揮作用，浪費建設投資；如此等等，不勝枚舉。

上述這些現有改造方案的著眼點都是落在單臺機組的自身改造上，而熱電廠通常具有多臺機組，需要逐臺改造，不僅改造周期太長，而且改造下來的性價比低，不夠經濟、實用。

發明內容

本發明的發明目的在于：針對熱電廠早期一次再熱凝汽式汽輪發電機組的存在現狀，提供一種改造容易、投資少、運行效率高、滿足環保要求、性價比高的一次再熱凝汽式汽輪發電機組改造方法。

本發明所采用的技術方案是，一種一次再熱冷凝式汽輪發電機組改造方法，所述改造方法基于熱電廠內共存的A、B兩臺一次再熱凝汽式汽輪發電機組，以增設的一臺二次再熱鍋爐替換A機組和B機組的一次再熱鍋爐，將二次再熱鍋爐的主蒸汽引入A機組的高壓缸、將二次再熱鍋爐的一次再熱蒸汽引入B機組的高壓缸、將二次再熱鍋爐的二次再熱蒸汽分別引入A機組和B機組的中壓缸，以此將相互獨立的A機組和B機組聯機改造成一臺二次再熱凝汽式汽輪發電機組。

所述改造方法具體包括以下主要技術措施：

-分別拆除A機組和B機組的一次再熱鍋爐，在A機組或B機組的一次再熱鍋爐原址上重新設置一臺二次再熱鍋爐，該二次再熱鍋爐的容量是所拆除一次再熱鍋爐的2倍，使蒸汽參數提升一個等級；

-將A機組的高壓缸改造為超高壓缸，將A機組的主汽調節閥更換為超高壓主汽調節閥；將B機組的高壓缸改造成新高壓缸，將A機組的主汽調節閥更換為新主汽調節閥；

-改造蒸汽通流路徑，將來自二次再熱鍋爐的主蒸汽引入A機組的超高壓缸，從超高壓缸返回二次再熱鍋爐的蒸汽引入二次再熱鍋爐的一次再熱器內；將二次再熱鍋爐的一次再熱蒸汽引入B機組的新高壓缸，從新高壓缸返回二次再熱鍋爐的蒸汽引入二次再熱鍋爐的二次再熱器內；將二次再熱鍋爐的二次再熱蒸汽引出兩路，一路引入A機組的中壓缸、另一路引入B機組的中壓缸，A、B機組中壓缸的蒸汽對應的排入各自低壓缸內繼續做功。

進一步的，所述A機組和B機組的給水泵分別拆除，在A機組原給水泵的原址上重新設置一臺大排量給水泵，將B機組的給水管路引至新給水泵的上游。

進一步的，所述A機組和B機組的高壓加熱器分別拆除，在A機組原高壓加熱器的原址上重新設置一臺大容量高壓加熱器。

本發明的有益效果是：通過上述改造方法，使參數較低、效率較差、即將面臨關停的老機組得以繼續服役，整個改造過程相對容易、投資少，改造后所形成的二次再熱凝汽式汽輪發電機組滿足現行環保要求，整個二次再熱機組的運行效率高、維護簡單且經濟，使機組的經濟性得到更大提升，整體性價比高；本發明對兩臺相互獨立的老機組進行聯機綜合改造，有利于加快熱電廠老機組改造的步伐，使熱電廠的老機組盡快擺脫淘汰危機，實用性強。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

圖1是早期單臺一次再熱凝汽式汽輪發電機組的結構布局示意圖。

圖2是本發明將圖1所示兩臺老機組改造后的二次再熱凝汽式汽輪發電機組的結構布局示意圖。

具體實施方式