[發明專利]油浸式變壓器的單氫傳感器在審
| 申請號: | 201510840216.3 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN105445425A | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 吳迪;謝貴久;顏志紅;景濤 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第四十八研究所 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01K7/16 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所 43008 | 代理人: | 周長清;厲田 |
| 地址: | 410111 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油浸式 變壓器 傳感器 | ||
技術領域
本發明主要涉及在線監測領域,尤其涉及一種油浸式變壓器的單氫傳感器。
背景技術
用于油浸式變壓器的單氫傳感器是一種在線監測領域廣泛應用的傳感器,由于電力系統對不斷電維護、安全防爆、在線監測等的特殊要求,其結構特性決定了傳感器安裝及拆卸的安全性及重復性,同時,對測量的穩定性以及精度也有較大影響。
目前用于油浸式變壓器的傳感器,在安裝時會產生結構性損傷,縮短了產品使用壽命;且操作過程中會不可避免的引入微量外界環境空氣,累積起來將對油浸式變壓器的安全運行帶來隱患;同時,傳感器存在測量精度較差的問題。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種結構簡單緊湊、可避免溫控串擾、可提高測量精度的油浸式變壓器的單氫傳感器。
為解決上述技術問題,本發明采用以下技術方案:
一種油浸式變壓器的單氫傳感器,包括電氣盒、探測管、適配接頭和鎖定螺母,所述探測管與電氣盒連接并伸至電氣盒內部,所述適配接頭和鎖定螺母套設于探測管上,所述探測管于探測端內部設有上隔熱支架和下隔熱支架,所述上隔熱支架和下隔熱支架之間夾持有一根延伸至電氣盒內并與電氣盒內的電路板連接的導帶,所述探測管于探測端開設有兩個相互獨立的導油通道,所述導帶上焊接有分別位于兩個導油通道內的氫敏芯片和測溫電阻。
作為上述技術方案的進一步改進:
所述鎖定螺母和適配接頭之間設有套裝于探測管上的密封接頭,所述鎖定螺母與密封接頭螺紋連接并驅使密封接頭頂緊所述適配接頭。
所述密封接頭與適配接頭之間設有套裝于探測管上的密封圈。
所述密封接頭與探測管之設套設有鎖緊楔塊,所述鎖緊楔塊端部與鎖定螺母相抵。
所述適配接頭的球閥連接端開設有內孔,適配接頭上裝設有與所述內孔相通的排氣螺釘。
所述適配接頭于內孔的上壁設有與排氣螺釘相通的導流槽。
所述排氣螺釘與適配接頭之間套設有密封墊。
所述探測管內填設有隔熱綿。
所述上隔熱支架和下隔熱支架靠近隔熱綿的一端外部套設有密封環。
與現有技術相比,本發明的優點在于:
本發明的油浸式變壓器的單氫傳感器,探測管于探測端內部設有上隔熱支架和下隔熱支架,上隔熱支架和下隔熱支架之間夾持有一根延伸至電氣盒內并與電氣盒內的電路板連接的導帶,探測管于探測端開設有兩個相互獨立的導油通道,導帶上焊接有分別位于兩個導油通道內的氫敏芯片和測溫電阻。該結構中,上隔熱支架和下隔熱支架各為中空的半圓柱狀組成的架空結構用來夾持固定薄型導帶,由于薄型導帶接觸面積大體積小的特性,與周圍油液流體間的熱交換效率高,改善了氫敏芯片的溫控性能,提高了傳感器測量精度;而兩個相互獨立的導油通道將氫敏芯片和測溫電阻隔離開來,避免了相互間的溫控串擾,其結構簡單緊湊。
附圖說明
圖1是本發明油浸式變壓器的單氫傳感器的結構示意圖。
圖2是圖1的A處放大結構示意圖。
圖3是圖1的B處放大結構示意圖。
圖中各標號表示:
1、電氣盒;11、電路板;2、探測管;21、導油通道;3、適配接頭;31、內孔;32、導流槽;4、鎖定螺母;5、上隔熱支架;6、下隔熱支架;7、導帶;8、氫敏芯片;9、測溫電阻;10、密封接頭;101、密封圈;12、鎖緊楔塊;13、排氣螺釘;14、密封墊;15、隔熱綿;16、密封環。
具體實施方式
以下將結合說明書附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細說明。
圖1至圖3示出了本發明油浸式變壓器的單氫傳感器的一種實施例,該傳感器包括電氣盒1、探測管2、適配接頭3和鎖定螺母4,探測管2與電氣盒1連接并伸至電氣盒1內部,適配接頭3和鎖定螺母4套設于探測管2上,探測管2于探測端內部設有上隔熱支架5和下隔熱支架6,上隔熱支架5和下隔熱支架6之間夾持有一根延伸至電氣盒1內并與電氣盒1內的電路板11連接的導帶7,探測管2于探測端開設有兩個相互獨立的導油通道21,導帶7上焊接有分別位于兩個導油通道21內的氫敏芯片8和測溫電阻9。該結構中,上隔熱支架5和下隔熱支架6各為中空的半圓柱狀組成的架空結構用來夾持固定薄型導帶7,由于薄型導帶7接觸面積大體積小的特性,與周圍油液流體間的熱交換效率高,改善了氫敏芯片8的溫性能,提高了傳感器測量精度;而兩個相互獨立的導油通道21將氫敏芯片8和測溫電阻9隔離開來,避免了相互間的溫控串擾,其結構簡單緊湊。
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