[發明專利]一種飛機導管法蘭盤孔位定位裝置及其定位方法

有效

• 申請號: 201510839265.5
• 申請日: 2015-11-27
• 公開（公告）號: CN105352389B
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 謝大葉;李健
• 申請（專利權）人: 沈陽飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 婁華

1.一種飛機導管法蘭盤孔位定位方法，采用了一種飛機導管法蘭盤孔位定位裝置，所述飛機導管法蘭盤孔位定位裝置包括鉆模體（1）、可拆卸小襯套（2）、可拆卸大襯套（3）、檢驗用定位插銷（4）和圓柱銷（5），在鉆模體（1）上沿圓周方向均勻設有若干個鉆模孔，其中位于同一直線上的一對鉆模孔內分別置放圓柱銷（5），圓柱銷（5）的一端與鉆模體（1）螺紋連接，圓柱銷（5）的另一端與飛機結構件（6）上的基準孔（7）定位連接，可拆卸小襯套（2）和可拆卸大襯套（3）交替置放于鉆模體（1）上剩余的鉆模孔內以待制孔工作，檢驗用定位插銷（4）用于檢測飛機結構件（6）上的法蘭盤孔位的位置度及精度，其特征在于飛機導管法蘭盤孔位定位方法包括以下步驟：

1）按飛機導管系統圖樣，確定法蘭盤與飛機結構件（6）連接的孔的分布及終孔尺寸，調整定位裝置上鉆模孔Ⅰ及鉆模孔Ⅱ的位置及分布，保證與導管系統圖樣一致；

2）在法蘭盤與飛機結構件（6）連接處的平面上，根據法蘭盤連接孔尺寸布局，按水平位置制兩個基準孔（7），基準孔（7）的尺寸與終孔尺寸一致；

3）將定位裝置上的兩個圓柱銷（5）分別對準已制好的兩個基準孔（7），并保證定位裝置與飛機結構件（6）緊密貼合無間隙，并用工藝壓緊器壓緊；

4）在鉆模孔Ⅰ內置放可拆卸小襯套（2），根據定位裝置上鉆模孔Ⅰ的位置，在飛機結構件平面上按等距分布鉆制2n個以上定位孔Ⅰ，n=1、2或3，定位孔Ⅰ的直徑尺寸比終孔的直徑尺寸小0.5-1mm；

5）用檢驗用定位插銷（4）按順時針依次對所制出的定位孔Ⅰ的直徑及位置度進行檢查；6）將可拆卸小襯套（2）更換成可拆卸大襯套（3），并按鉆模孔Ⅰ的孔位，將定位孔Ⅰ擴鉸至終孔尺寸；

7）在鉆模孔Ⅱ內置放可拆卸大襯套（3），按定位裝置上的鉆模孔Ⅱ，在飛機結構件平面上，按等距分布鉆制2n個定位孔Ⅱ，n=1、2或3，定位孔Ⅱ的直徑尺寸與終孔的直徑尺寸一致；

8）用檢驗用定位插銷（4）按順時針依次對所制出的定位孔Ⅱ的直徑及位置度進行檢查； 9）將飛機結構件（6）與定位裝置連接的工藝壓緊器放置于非工作位置，取下定位裝置；

10）按系統圖樣要求，對結構上所有制出的定位孔制0.5*45°倒角，用于法蘭盤的后續安裝。