[發明專利]馬達

在審

• 申請號: 201510837159.3
• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN105656253A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 園田雅史
• 申請（專利權）人: 日本電產株式會社
• 主分類號: H02K13/00
• 分類號: H02K13/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;黃綸偉

技術領域

本發明涉及一種馬達。

背景技術

以往，公知一種包括設置有匯流條的筒狀的保持架的馬達(例如，日本專利第 5386958號公報)。

在上述那樣的馬達中，定子的一部分插入到保持架的內側。在使這樣的馬達小型 化的情況下，考慮如下方法：減小保持架中的定子沒有插入的部分的徑向尺寸，使保 持架成臺階形狀。然而，存在如下情況：因減小徑向尺寸，而使保持架的厚度變薄， 保持架的強度下降。

發明內容

鑒于上述問題，本發明的一個方式的馬達具有在抑制匯流條保持架的強度下降的 同時，能夠小型化的結構。

本發明的一個方式的馬達包括轉子、定子、第一軸承、第二軸承、機殼、匯流條 組件以及罩。轉子具有以在一個方向上延伸的中心軸線為中心的軸。定子包圍轉子， 并使轉子繞中心軸線旋轉。第一軸承配置在定子的一個方向的第一側，并支承軸。第 二軸承配置在定子的與第一側相反的第二側，并支承軸。機殼為筒狀，并保持定子和 第一軸承。匯流條組件保持第二軸承。匯流條組件以其第一側的端部位于機殼的內側 的狀態固定于定子或機殼。罩固定于機殼，并覆蓋匯流條組件的第二側的至少一部分。 匯流條組件具有：匯流條，其與定子電連接；以及匯流條保持架，其保持匯流條。匯 流條保持架具有包圍定子的第二側的端部的筒狀的主體部。主體部具有大徑部、小徑 部以及主體錐形部。定子的一部分位于大徑部的徑向內側。小徑部位于大徑部的第二 側，且與大徑部相比外徑小。主體錐形部將大徑部與小徑部連接，且主體錐形部的外 徑從第一側朝向第二側變小。罩具有包圍主體部的第二側的端部的罩筒狀部。罩筒狀 部具有外徑從第一側朝向第二側變小的罩錐形部。罩錐形部與主體錐形部在徑向上至 少一部分重疊。

主體部具有與定子在一個方向上相向的相向面。相向面位于比罩筒狀部的第一側 的端部靠第二側的位置。

相向面位于比主體錐形部的第二側的端部靠第一側的位置。

匯流條保持架具有從主體部朝向徑向外側突出的連接器部。匯流條具有匯流條外 部連接端子，匯流條外部連接端子設置于連接器部并與外部電源電連接。匯流條外部 連接端子位于比機殼靠第二側的位置。

罩筒狀部具有罩嵌合部，罩嵌合部連接于罩錐形部的第二側并在內側嵌合小徑 部。

小徑部在一個方向上延伸。罩嵌合部在一個方向上延伸。

在徑向上罩錐形部與主體錐形部之間設置有空隙。

在罩與匯流條保持架之間設置有O形圈。

根據本發明的一個方式的馬達，在抑制匯流條保持架的強度下降的同時，能夠小 型化。

參照附圖并通過以下對本發明的優選實施方式的詳細說明，本發明的上述以及其 他特征、要素、步驟、特點和優點會變得更加清楚。

附圖說明

圖1為示出本實施方式的馬達的剖視圖。

圖2為示出本實施方式的馬達的局部放大剖視圖。

圖3為示出本實施方式的匯流條組件的平面圖。

具體實施方式

以下，參照附圖對本發明的優選實施方式所涉及的馬達進行說明。另外，本發明 的范圍并不限于以下實施方式，在本發明的技術思想范圍內能夠任意地變更。并且， 為了易于理解各結構，在以下附圖中，存在使各結構的比例尺、數量等與實際的馬達、 部件等的結構不同的情況。

在附圖中，作為適當的三維正交坐標系而示出XYZ坐標系。在XYZ坐標系中， Z軸方向為與圖1所示的中心軸線J的軸向(一個方向)平行的方向。X軸方向為與 圖1所示的匯流條組件60的長度方向平行的方向、即圖1的左右方向。Y軸方向為 與匯流條組件60的寬度方向平行的方向、即與X軸方向和Z軸方向這兩者正交的方 向。

并且，在以下說明中，將Z軸方向的正的一側(+Z側、第二側)稱為“后側”， 將Z軸方向的負的一側(-Z側、第一側)稱為“前側”。另外，所謂后側以及前側只 是為了說明而使用的名稱，并不限定實際的位置關系和方向。并且，只要沒有特別地 說明，將與中心軸線J平行的方向(Z軸方向)簡稱為“軸向”，將以中心軸線J為 中心的徑向簡稱為“徑向”，將以中心軸線J為中心的周向、即繞中心軸線J的軸向 (θZ方向)簡稱為“周向”。