[發(fā)明專利]摩托車腳蹬

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510836051.2
• 申請日: 2015-11-26
• 公開（公告）號: CN105253223A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田杰
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶擎一模具制造有限公司
• 主分類號: B62J25/00
• 分類號: B62J25/00;B62K23/08
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219
• 代理人: 劉立春

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及摩托車上駕乘人員放腳用的腳蹬。

背景技術(shù)

摩托車腳蹬由腳蹬桿和橡膠腳套組成，腳蹬桿呈彎折狀，其通過腳蹬桿的豎直段用螺栓安裝在摩托車車架上。橡膠腳套中設(shè)置有安裝孔，腳蹬桿外端(亦即腳蹬桿的水平段外端)位于該安裝孔中，使橡膠腳套套裝在腳蹬桿外端上與腳蹬桿緊密配合，用于防滑。由于腳蹬桿外端為圓柱體，與之配合的橡膠腳套中的安裝孔也為圓孔，當(dāng)時間一長，橡膠發(fā)生老化后，橡膠腳套就會在腳蹬桿上出現(xiàn)松動，影響腳蹬的使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種摩托車腳蹬，使橡膠腳套在腳蹬桿上不會出現(xiàn)松動。

本發(fā)明所述摩托車腳蹬，包括腳蹬桿和橡膠腳套，橡膠腳套中設(shè)置有安裝孔，腳蹬桿外端位于該安裝孔中，腳蹬桿外端的圓柱表面上沿腳蹬桿軸向設(shè)置有兩根防轉(zhuǎn)條，兩根防轉(zhuǎn)條在腳蹬桿外端上均勻布置，與腳蹬桿聯(lián)為一體，橡膠腳套中的安裝孔與腳蹬桿外端相匹配并緊密配合。

本發(fā)明由于在腳蹬桿外端設(shè)置有防轉(zhuǎn)條，其能夠有效阻止橡膠腳套在腳蹬桿上與腳蹬桿之間產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，從而使橡膠腳套在腳蹬桿上始終不會出現(xiàn)松動，保證了摩托車腳蹬的質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述摩托車腳蹬安裝在摩托車車架上的狀態(tài)示意圖；

具體實施方式

參見圖1，該摩托車腳蹬包括腳蹬桿2和橡膠腳套1，橡膠腳套1中設(shè)置有安裝孔6，腳蹬桿2外端的圓柱表面上沿腳蹬桿2軸向設(shè)置有兩根防轉(zhuǎn)條5，兩根防轉(zhuǎn)條5在腳蹬桿2外端上均勻布置，與腳蹬桿2聯(lián)為一體，橡膠腳套1中的安裝孔6與腳蹬桿2外端相匹配，腳蹬桿2外端位于該安裝孔6中與安裝孔6緊密配合。摩托車腳蹬通過腳蹬桿2的豎直段用螺栓4安裝固定在摩托車車架3上。