[發明專利]應用線性導軌的箱框式龍門框架結構

有效

• 申請號: 201510834347.0
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN105382555B
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 金輝;高長才;喻鵬;蔣琳;佟琨;馬忠強;牛石從;吳錚;白旭;張宗偉;王明智
• 申請（專利權）人: 中捷機床有限公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 崔紅梅

應用線性導軌的箱框式龍門框架結構，其特征在于左、右立柱截面是前面外側呈內偏的直角三角形突出，在銳角端前面安置線性滾動導軌的左、右前導軌，在各立柱三角弦邊導軌面安置線性滾動導軌的左、右后導軌，各線性滾動導軌兩兩前后錯開，不在同一縱線上、兩前導軌、兩后導軌分別在各自的同一個平面上，橫梁與各線性滾動導軌采用滑塊連接，構成橫梁與兩個錯開立面的線性滾動導軌垂直結合構成空間的長方形箱框式結構。使橫梁在龍門框架上下升降的左、右驅動裝置,被設計在各自左、右立柱的前、后導軌之間，驅動裝置安排合理，不偏載。可保證機床橫梁運行平穩，安全可靠，精度和速度都很高。節省滑動導軌的滑潤油回收裝置的空間、節省成本。

技術領域

本發明涉及機械設備制造，一種用于立式車床、立式車銑復合加工中心、龍門鏜銑機床等的線性導軌的箱框式龍門框架結構。

背景技術

隨著國家工業的迅猛發展，各行各業對是數控立式車床、立式車銑復合加工中心、龍門鏜銑加工中心等龍門式機床的需求越來越多，而龍門框架是機床的基礎，它的結構和性能直接關系到機床的使用性能。

目前，機床的龍門框架結構有兩種，一種是橫梁把合在立柱上形成龍門框架結構，即將機床橫梁安裝在兩個立柱上方，橫梁與立柱形成龍門框架。第二種結構是兩個立柱與連接小梁把合連接形成龍門框架，兩個立柱前端有導軌，橫梁在立柱前端的導軌上可做上下升降運動。第二種結構一般有兩種形式，第一種形式兩個立柱前端導軌在一個平面上，第二種形式兩個立柱前端導軌導軌錯落分開，不在一個平面上，第二種結構的導軌都采用鑄鐵導軌。

以上幾種機構形式各有利弊，第一種結構橫梁把合在立柱上，機構穩定可靠，但橫梁不能做升降運動，所以導致機床加工范圍及加工能力變弱。第二種結構的兩種形式立柱前端都為鑄鐵導軌，橫梁可在其導軌上做上下移動，增加機床的加工范圍，但第二種結構的第一種形式立柱導軌在一個平面上，導致橫梁上下移動時不穩定。第二種形式立柱前端導軌錯落分開，使橫梁上下運動平穩，但由于兩種形式都為鑄鐵導軌，導致橫梁上下運動時由于橫梁自身重力及橫梁上主軸箱等重力的作用下，易發生爬行現象。

發明內容

本發明的目的是提供一種應用線性導軌的箱框式龍門框架，來解決現在龍門框架普遍存在的問題。

此應用線性導軌的箱框式龍門框架結構，由左、右立柱和連接兩個立柱的連接梁把合形成機床龍門框架，其特征在于左立柱和右立柱截面是前面外側呈內偏的直角三角形突出，在銳角端前面安置線性滾動導軌的左前導軌、右前導軌，在各立柱三角弦邊導軌面安置線性滾動導軌的左后導軌和右后導軌，各線性滾動導軌兩兩前后錯開，不在同一縱線上、兩前導軌、兩后導軌分別在各自的同一個平面上，橫梁與各線性滾動導軌采用滑塊連接，構成橫梁與兩個錯開立面的線性滾動導軌垂直結合構成空間的長方形箱框式結構。

本應用線性導軌的箱框式龍門框架結構的顯著特點在于：

1、前后導軌面形成箱體框式結構，保證機床橫梁在此導軌面上下運行時運行平穩，安全可靠，精度和速度都很高。

2、導軌面安裝線性滾動導軌，使導軌由以前的滑動導軌變成滾動導軌副，解決了橫梁升降時易爬行的現象。

3、線性導軌采用脂潤滑方式，解決了潤滑油回收的問題。

附圖說明

圖1為應用線性導軌的箱框式龍門框架示意圖；

圖2為應用線性導軌的箱框式龍門框架主視圖；

圖3為圖2的俯視圖。

具體實施方式