[發明專利]工程機械的油門控制系統及控制方法

有效

• 申請號: 201510830809.1
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN105332804B
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 張成國;魏志友;陳有兵;馬東嶺;馮春濤;楊明波
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02D11/10
• 分類號: F02D11/10;F02D11/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿;路偉廷

1.一種工程機械的油門控制系統，其特征在于，包括腳油門操縱部件、遠程油門操縱部件，還進一步包括以下部件：

油門模式模塊，集成于ECU內部，所述油門模式模塊接收所述腳油門操縱部件和所述遠程油門操縱部件的信號，并根據兩者的信號向發動機發出油門控制指令；

所述油門模式模塊至少配置有兩種控制模式，所述控制模式至少為標準油門控制模式、油門取小控制模式、油門取大控制模式三者中任意兩者；

所述控制系統還進一步包括：

油門模式選擇模塊，集成于ECU內部，根據外部信號選取滿足當前工作環境所需的控制模式；

所述油門取小控制模式還進一步配置有糾正模塊，所述糾正模塊具體配置為：當腳油門開度大于遠程油門開度時，自動或提示操作人員調節遠程油門開度，并最終選擇遠程油門的開度為有效開度。

2.如權利要求1所述的工程機械的油門控制系統，其特征在于，

還進一步包括切換部件，用于在所述標準油門控制模式下切換腳油門操縱部件或遠程油門操縱部件控制；所述切換部件為切換開關或設置于操作顯示屏上的虛擬按鈕。

3.如權利要求1至2任一項所述的工程機械的油門控制系統，其特征在于，所述腳油門操縱部件、所述遠程油門操縱部件分別為腳油門踏板、遠程油門踏板，所述腳油門踏板和所述遠程油門踏板均安裝于所述工程機械的駕駛室內部。

4.如權利要求1至2任一項所述的工程機械的油門控制系統，其特征在于，所述腳油門操縱部件為腳踏板，所述遠程油門操縱部件為旋鈕或操作顯示屏，操作人員通過所述旋鈕或操作顯示屏輸入遠程油門信號。

5.一種工程機械的油門控制方法，其特征在于，該控制方法按以下步驟進行：

預存油門控制模式于ECU內部，并根據當前工作環境選取控制模式；

根據腳油門操縱部件、遠程油門操縱部件的信號，ECU發送控制油門指令于發動機以控制發動機轉速；

至少預存兩種油門控制模式于ECU內部，ECU還進一步根據外部信號選取滿足當前工作環境所需的控制模式；所述油門控制模式包括標準油門控制模式、油門取小控制模式、油門取大控制模式三者中任意兩者；

所述ECU還集成有油門模式選擇模塊，ECU還根據外部信號選取滿足當前工作環境所需的控制模式；

所述油門取小控制模式還進一步配置有糾正模塊，所述糾正模塊具體配置為：當腳油門開度大于遠程油門開度時，自動或提示操作人員調節遠程油門開度，并最終選擇遠程油門的開度為有效開度。