[發明專利]自動保持車輛蓄電池電量的方法及裝置

有效

• 申請號: 201510829166.9
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN105514511B
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 田雨農;楊波;佟學圣;郭坤
• 申請（專利權）人: 大連樓蘭科技股份有限公司
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44;H02J7/00
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 李猛

1.一種自動保持車輛蓄電池電量的方法，其特征在于，包括

步驟一.設定蓄電池電壓的第一閾值區間、第一閾值區間下限值和蓄電池電壓低于該下限值時的自動充電時間；

步驟二.實時檢測車輛蓄電池電壓，當車輛蓄電池電壓處于第一閾值區間內,通知車主并由車主設定充電時間，車輛啟動點火為蓄電池充電，到達設定的充電時間，車輛自動熄火；

步驟三.一旦車輛蓄電池電壓低于第一閾值區間下限值時，車輛立即點火為蓄電池充電，到達設定的自動充電時間，車輛自動熄火。

2.如權利要求1所述的自動保持車輛蓄電池電量的方法，其特征在于，一天內最多進行兩次自動充電，若蓄電池電壓一直未達到12V，發出異常提醒。

3.如權利要求1所述的自動保持車輛蓄電池電量的方法，其特征在于，檢測到車輛發動機有轉速的一段時間后，蓄電池電壓仍低于12V，發出異常提醒。

4.如權利要求1所述的自動保持車輛蓄電池電量的方法，其特征在于，采集的車輛信息包括車輛蓄電池電壓和車輛發動機轉速的信息，并將采集到的上述信息通過無線通訊單元推送到手機上。

5.如權利要求1所述的自動保持車輛蓄電池電量的方法，其特征在于，所述通知車主并由車主設定充電時間的步驟中，其是通過無線通訊單元推送到手機上，并告知用戶電壓不足的信息；所述步驟三中，車輛蓄電池電壓低于第一閾值區間下限值時，將該信息通過無線通訊單元推送到手機上，并告知用戶電壓過低。

6.如權利要求2或3所述的自動保持車輛蓄電池電量的方法，其特征在于，所述異常提醒產生，該提醒信息通過無線通訊單元推送到手機上，并告知用戶車輛蓄電池需要維修或更換。

7.一種自動保持車輛蓄電池電量的裝置，其特征在于，包括：

設定單元，設定蓄電池電壓的第一閾值區間、第一閾值區間下限值和蓄電池電壓低于該下限值時的自動充電時間；

電壓檢測及充電單元，實時檢測車輛蓄電池電壓，當車輛蓄電池電壓處于第一閾值區間內,通知車主并由車主設定充電時間，車輛啟動點火為蓄電池充電，到達設定的充電時間，車輛自動熄火；

自動充電單元，一旦車輛蓄電池電壓低于第一閾值區間下限值時，車輛立即點火為蓄電池充電，到達設定的自動充電時間，車輛自動熄火。

8.如權利要求7所述的自動保持車輛蓄電池電量的裝置，其特征在于，所述車輛蓄電池電壓由車輛采集單元采集，所述自動點火、自動熄火由車輛點火、熄火控制單元控制，異常提醒、采集信息及其它通知由無線通訊單元推送至手機。