[發明專利]一種自動化歧管生產線在審
| 申請號: | 201510828554.5 | 申請日: | 2015-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN105269328A | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 葉江明;經懷兵;經懷忠 | 申請(專利權)人: | 鎮江市恒源汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/04 | 分類號: | B23P23/04;B21D43/02;B21C51/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212006 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動化 歧管 生產線 | ||
1.一種自動化歧管生產線,其特征在于:包括自動上料設備(1)、機械臂(2)、彎管設備(3)和管端成型設備(4),所述的機械臂(2)作為管材輸送裝置,通過機械臂(2)把自動上料設備(1)中的管材依次輸送進彎管設備(3)和管端成型設備(4)內。
2.根據權利要求1所述的一種自動化歧管生產線,其特征在于:所述的自動上料設備(1)包括
機架(5),
上料排管裝置(6),所述的上料排管裝置(6)是由升管機構和排管機構所組成,所述的升管機構和排管機構安裝在機架(5)上,所述的排管機構連接在升管機構的一側,
管料定位裝置(7),所述的管料定位裝置(7)安裝在機架(5)上,所述的管料定位裝置(7)位于排管機構的下方,
定位擋塊(8),所述的定位擋塊(8)安裝在管料定位裝置(7)的右端,
到位感應裝置(9),所述的到位感應裝置包括入料感應器(10)、落料長距離感應器(11)和壓力感應器,所述的入料感應器(10)安裝在排管機構上,所述的落料長距離感應器(11)安裝在機架(5)上,所述的壓力感應器安裝在定位擋塊(8)上。
3.根據權利要求2所述的一種自動化歧管生產線,其特征在于:所述的升管機構包括
橫梁(12),所述橫梁(12)的一端連接在機架(5)的一側,
皮帶固定輪撐桿(13),所述皮帶固定輪撐桿(13)豎直連接在橫梁(12)的另一端,
皮帶固定輪(14),所述的皮帶固定輪(14)安裝在皮帶固定輪撐桿(13)的上端,
高度調節輪(15),所述的高度調節輪(15)通過調節輪支架(18)連接在機架(5)上,所述的高度調節輪(15)位于皮帶固定輪(14)的斜下方,
卷帶器(16),所述的卷帶器(16)位于高度調節輪(15)的斜下方,所述的卷帶器(16)與旋轉機構相連,所述的旋轉機構包括皮帶驅動電機(19)、聯軸器和旋轉主軸(20),所述的皮帶驅動電機(19)通過聯軸器與旋轉主軸(20)相連,所述的卷帶器(16)套裝在旋轉主軸(20)上,所述的皮帶驅動電機(19)安裝在機架(5)上,
皮帶(17),所述的皮帶(17)依次與皮帶固定輪(14)、高度調節輪(15)和卷帶器(16)相連。
4.根據權利要求2所述的一種自動化歧管生產線,其特征在于:所述的排管機構包括
管料支撐板(21),所述的管料支撐板(21)傾斜放置,所述管料支撐板(21)的兩端(211,212)分別通過支撐板調節支座活動連接在機架(5)上,所述的管料定位裝置(7)連接在管料支撐板(21)的一端(212)的下方,所述管料支撐板(21)的另一端(211)連接在升管機構的一側,
壓管板(22),所述的壓管板(22)設置在管料支撐板(21)上方,所述的壓管板(22)與管料支撐板(21)之間留有流通管道的間隙,所述的壓管板(22)通過壓管板調節塊連接在U型壓板安裝梁(24)的底部,所述的U型壓板安裝梁(24)連接在機架(5)上,
頂料氣缸(23),所述的頂料氣缸(23)連接在管料支撐板(21)的一端(212)與機架(5)之間。
5.根據權利要求2所述的一種自動化歧管生產線,其特征在于:所述的管料定位裝置(7)包括
v型滑輪固定支架(25),所述的v型滑輪固定支架(25)與機架(5)相連,所述的定位擋塊(8)安裝在v型滑輪固定支架25的右端上,
V型滑輪(26),所述的V型滑輪(26)安裝在v型滑輪固定支架(25)的一側,所述的V型滑輪(26)位于管料支撐板(21)的一端(212)的下方,
v型滑輪支撐板(27),所述的v型滑輪支撐板27安裝在v型滑輪固定支架(25)的另一側,
同步帶輪驅動機構,所述的同步帶輪驅動機構包括主動同步帶輪(28)、從動同步帶輪(29),同步帶(30)和送管電機,所述的v型滑輪支撐板(27)上水平安裝有兩個從動同步帶輪(29),所述的兩個從動同步帶輪(29)穿過v型滑輪支撐板(27)與V型滑輪(26)相連,所述的從動同步帶輪29下方的v型滑輪支撐板27上安裝有主動同步帶輪(28),所述的主動同步帶輪28通過同步帶(30)與兩個從動同步帶輪(29)相連,所述的送管電機與主動同步帶輪(28)相連。
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