[發明專利]基于物聯網傳感器及云計算功能的路燈照明節能控制裝置

在審

• 申請號: 201510827853.7
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN106793367A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 尚佐旭
• 申請（專利權）人: 天津江灣科技有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電子信息學、物聯網、機器視覺等技術領域，特別是涉及基于物聯網傳感器及云計算功能的路燈照明節能控制裝置。

背景技術

在夜晚路燈照明中，不管有車沒車，路燈都照樣點亮，尤其在很多偏僻的路段，大量地浪費了電能，本裝置在整個路段安裝攝像傳感器，通過攝像機和紅外傳感器，檢測道路的汽車通行狀態，當有汽車通過時最近的路燈亮起，車過去后路燈逐漸熄滅，這樣將節省大量的電能。

發明內容

本裝置包括機器視覺模塊、物聯網通訊模塊、信號處理模塊、燈具亮度控制模塊。在夜晚路燈照明中，不管有車沒車，路燈都照樣點亮，尤其在很多偏僻的路段，大量地浪費了電能，如果在整個路段安裝攝像傳感器，通過攝像機和紅外傳感器，檢測道路的汽車通行狀態，當有汽車通過時最近的路燈亮起，然后后面的汽車根據云計算的判別，在前方的路段逐漸提前亮起路燈，車過去后路燈逐漸熄滅，這樣將節省大量的電能。

本發明具有的優點：網絡化、智能化、節能減排。

附圖說明

圖1為本發明的框圖。

具體實施方式

如圖1所示，基于物聯網傳感器及云計算功能的路燈照明節能控制裝置，包括機器視覺模塊、物聯網通訊模塊、信號處理模塊、燈具亮度控制模塊，機器視覺模塊的信號輸出端連接物聯網通訊模塊的信號輸入端，物聯網通訊模塊的信號輸出端連接信號處理模塊的信號輸入端，信號處理模塊的信號輸出端連接燈具亮度控制模塊的信號輸入端。

所述的機器視覺模塊由雙攝像頭間隔10cm安裝，構成針對路面車輛的立體視覺架構。

所述的燈具亮度控制模塊由程控數字脈寬調制電路構成，調諧LED燈具的驅動電流，達到控制燈具亮度的功能。

以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明的專利涵蓋范圍之內。