[發明專利]非對稱偏置重力下行控制系統

在審

• 申請號: 201510826496.2
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN105398928A
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 張志軍
• 申請（專利權）人: 張志軍
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02;B66B25/00;F03G3/00;F15B21/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.非對稱偏置自動下行控制系統，包括控制器本體結構和重力下行機構，在圖一中的：下行踏板14，引導下行踏板方向的下行軌道13，下行軌道端部的助力導向輪12，多級柱塞漸開線復位軌道11，在復位軌道中間是圖二所示的中控伺服控制閥，在圖二中控制閥中包括左端蓋板10，蓋板的緊固螺釘9（8個），伺服閥芯復位彈簧8，多級柱塞7（12個）；右端蓋板6，特別的是置于中間的伺服閥芯5和控制閥主體3，在閥芯5上設置彈簧4用于調節閥芯的運動，伺服中控閥位于柱塞支撐體2中并且支撐體圍繞中控閥主體轉動，柱塞在支撐體內運動并受彈簧1作用，下行機構以示意圖表示。

2.根據權利要求1所述的非對稱偏置自動下行控制系統，其特征在于：所述的柱塞復位軌道盤11壓油區域采用漸開線曲線。

3.根據權利要求1所述的非對稱偏置自動下行控制系統，其特征在于：所述的中控伺服閥主體3上設置吸油壓油功能雙區并通過伺服閥芯5調控下行速度。

4.根據權利要求1所述的非對稱偏置自動下行控制系統，其特征在于：所述的多級柱塞的柱塞復位彈簧端與中控伺服閥主體3之間通過油孔連接。

5.根據權利要求1所述的非對稱偏置自動下行控制系統，其特征在于：所述的轉動控制器本體與漸開線復位導軌間形成非對稱偏置狀態，使半開放漸開線復位導軌11與伺服控制閥主體3之角度形成90度吸油角和180度壓油角位置。

6.根據權利要求1所述的非對稱偏置自動下行控制系統，其特征在于：所述的伺服閥芯上吸油區對應聯通低壓儲油罐，壓油區對應聯通高壓儲能罐。