[發(fā)明專利]一種用于修復航空零部件尺寸的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510823734.4 | 申請日: | 2015-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN105400469A | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭明;王昶;魯晶磊;蘇丹;張立艷 | 申請(專利權)人: | 沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | C09J163/00 | 分類號: | C09J163/00;C09J5/02;C09J5/06 |
| 代理公司: | 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 張晨 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 修復 航空 零部件 尺寸 方法 | ||
1.一種用于修復航空零部件尺寸的方法,其特征在于按照以下步驟進行:
1)機加去除表面腐蝕:車加工去除需要修理部位的表面腐蝕,至完全露出金屬基體;
2)表面粗化:使用吹砂方法使零件表面粗化,砂粒應為120~220目范圍內(nèi);
3)表面清潔和整理:使用丙酮或異丙酯清潔表面,使其徹底無油污、碎屑等影響粘結強度的情況,清潔完畢需徹底干燥;
4)膠體制備:采用結構型環(huán)氧樹脂AB雙組份膠做為粘接材料,A部分主要成份為環(huán)氧基樹脂;B部分主要成份為硬化劑;其中組分A與B的配比選取按照重量比為100:17;20℃下,使膠體充分混合,呈現(xiàn)最佳粘稠狀態(tài);
5)施加膠體:使用按照所修理的部位形狀設計的專用工具,取膠體均勻地涂在所需部位;
6)膠體固化:采用常溫法或采用加溫法膠體固化;所述常溫法需固化1~7天;所述加溫法固化溫度控制在100℃~160℃,固化時間為1小時;
7)加工尺寸:按照所修理零件的尺寸要求,對修理后的固化膠體表面進行加工,以恢復零件的原尺寸,從而完成修復工作。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司,未經(jīng)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510823734.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





