[發明專利]旋翼車

在審

• 申請號: 201510822976.1
• 申請日: 2015-11-24
• 公開（公告）號: CN105291737A
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 陳際軍
• 申請（專利權）人: 寧波市鎮海怡福萊文化創意有限公司
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.旋翼車，其特征是：車體制成球形，所述車體的中下部與車梁連接，在車體的內部設置駕駛室和安裝動力機組，所述車體的頂部后側，整輛車的重心位置設置降落傘裝置，所述降落傘可手動和自動打開，所述車體前后的四個角上安裝前后輪臂，前輪臂向前伸，后輪臂向后伸，輪臂的后端采用樞軸與車體連接，所述輪臂可朝逆時針或順時針水平旋轉，所述前輪臂與后輪臂的前部分別用伸縮桿連接，所述前伸縮桿固定在車體的頭部的前車梁上，所述后伸縮桿固定在車體的尾部的后車梁上，伸縮桿工作時，可推動輪臂，使輪臂向車體的中心線靠近或遠離，所述輪臂的前端安裝轉頭，一共四個，四個轉頭的頭部朝車體的外側，轉頭可旋轉，轉頭可作90度旋轉，旋轉后四個轉頭都垂直向上，所述轉頭的頭部固定電機，電機的輸出軸上安裝翼輪。

2.根據權利要求1所述的一種旋翼車,其特征是:所述車體的底部安裝支撐腳，支撐腳可伸縮，支撐腳的支桿連接懸掛裝置，支撐所述腳的支桿內部設置氣囊，氣囊的彈出口設在支撐腳的底部。

3.根據權利要求1所述的一種旋翼車,其特征是:所述翼輪由輪轂、葉片、輪輞組成，所述輪轂上安裝葉片，葉片替代輻條，葉片的遠端連接輪輞，當轉換成航行模式時，將車駐地，起動航行模式，首先放下支撐腳，當支撐腳的高度大于翼輪觸地時車體與地面的距離，支撐腳頂起整個車體，使四個翼輪離地，這時開啟轉頭旋轉，翼輪向上翻轉，當轉頭與地面垂直時，翼輪的平面朝上，再調輪臂上的伸縮桿，推動輪臂遠離車體的中心線，將其推向外側，使四個翼輪均等地分布在以車體為中心的圓周上，車輛進入飛行模式，通過航行操作系統，使四個翼輪高速旋轉，能將整車體升起，調整翼輪的角度，可離地飛行和在空中懸停。