[發(fā)明專利]一種多旋翼無人飛行器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510820146.5 | 申請日: | 2015-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN105292456A | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 齊心 | 申請(專利權(quán))人: | 齊心 |
| 主分類號: | B64C27/08 | 分類號: | B64C27/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多旋翼 無人 飛行器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種多旋翼無人飛行器,尤其是通過充氣式結(jié)構(gòu)來提高飛行器的載重比,延長飛行時間,以及增加可收納攜帶性。
背景技術(shù)
無人駕駛飛行器(UnmannedAerialVehicle,縮寫:UAV),也被稱為無人飛行器,簡稱無人機,它是指不用駕駛員或者駕駛(控制)員不在機上的飛機。無人飛行器上無駕駛艙,但通常安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等,利用無線電遙控設(shè)備、自動控制系統(tǒng)或人工智能來實現(xiàn)飛行任務(wù)。無人飛行器可以包括無人固定翼飛行器、無人旋翼飛行器、無人多旋翼飛行器、無人飛艇等。多旋翼飛行器,也被稱為多軸飛行器,是一種具有兩個旋翼軸以上的旋翼飛行器。多旋翼飛行器的機動性是通過改變不同旋翼的扭力和轉(zhuǎn)速來實現(xiàn),常見的多旋翼飛行器有:四旋翼飛行器、六旋翼飛行器、八旋翼飛行器等。目前,限制無人飛行器飛行時間的因素主要有:一,飛機的空氣動力學(xué)效率;二,電池的容量;三,裝備的重量,包括其搭載的相機等設(shè)備的重量等。
無人機的用途廣泛,適用于農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、警用、城市管理、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè),除民用領(lǐng)域外,軍事領(lǐng)域也有廣闊的應(yīng)用前景。充氣結(jié)構(gòu)是指在一定材料制成的制品中充入氣體后而形成的結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)重量輕,能增加載重;可折疊,方便儲存和運輸;原理簡單,易靈活設(shè)計;制造成本低。其強度和剛度由所使用材料的類型、機翼的橫截面設(shè)計與內(nèi)部充氣壓力等因素決定。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是關(guān)于一種充氣式多旋翼無人飛行器,根據(jù)其中一個實施例,可以包括動力裝置;支撐連接裝置,所述支撐連接裝置可以連接動力裝置;所述柔性狀態(tài)和所述剛性狀態(tài)之間可以相互轉(zhuǎn)變。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,該充氣式多旋翼無人飛行器的動力裝置可以包括旋翼和發(fā)動機。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,該充氣式多旋翼無人飛行器的支撐連接裝置可以連接搭載平臺。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,該充氣式多旋翼無人飛行器,所述支撐連接裝置的材料可以是硅膠、硅酮、塑料、橡膠、纖維、納米復(fù)合材料、植絨和/或其他復(fù)合材料。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,該充氣式多旋翼無人飛行器,所述支撐連接裝置的材料結(jié)構(gòu)可以是單層、雙層和/或多層。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,該充氣式多旋翼無人飛行器,所述雙層材料結(jié)構(gòu)可以包括氣密層和約束層,所述約束層材料包括編織纖維和植絨。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,該充氣式多旋翼無人飛行器,所述約束層材料的編織纖維可以是與軸向有一定的夾角交叉編織和/或與軸向方向垂直或平行。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,該充氣式多旋翼無人飛行器,所述支撐連接裝置的轉(zhuǎn)變方式包括充入氣體。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,該充氣式多旋翼無人飛行器,所述支撐連接裝置充氣前體現(xiàn)柔性,充氣后體現(xiàn)剛性。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,該充氣式多旋翼無人飛行器,所述支撐連接裝置的充氣源可以包括有源和/或無源。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明的實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖將本發(fā)明應(yīng)用于其它類似情景。除非從語言環(huán)境中顯而易見或另做說明,圖中相同標(biāo)號代表相同結(jié)構(gòu)和操作。
圖1:無人飛行器系統(tǒng)包含或用到結(jié)構(gòu)的框圖。
圖2:多旋翼無人飛行器系統(tǒng)包含或用到的結(jié)構(gòu)圖。
圖3:充氣式多旋翼無人飛行器系統(tǒng)工作流程圖的示例。
圖4:充氣式多旋翼無人飛行器充氣機架的結(jié)構(gòu)圖示例。
圖5:充氣式多旋翼無人飛行器的充氣流程。
圖6:充氣式多旋翼無人飛行器的調(diào)氣流程。
圖7:四旋翼無人飛行器支撐連接裝置與搭載平臺結(jié)構(gòu)的正面和背面示例。
圖8:六旋翼無人飛行器支撐連接裝置與搭載平臺結(jié)構(gòu)的正面和背面示例。
圖9:充氣式多旋翼無人飛行器飛行任務(wù)應(yīng)用的一個實施例。
具體實施方式
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