[發明專利]模擬路面修復的高聚物注漿試驗模具及其應用

在審

• 申請號: 201510818231.8
• 申請日: 2015-11-22
• 公開（公告）號: CN105277415A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 劉凱;謝泓州;姜康;盧林;王芳;黃思路;張祥;陳蕾;朱升暉;李浩
• 申請（專利權）人: 合肥工業大學
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

1.一種模擬路面修復的高聚物注漿試驗模具，其特征是：

設置模具殼體是由各面板折合成的六面殼體，所述各面板分別是上底板(1)、下底板(2)、后端板(3)、前端板(4)、前側板(5)和后側板(6)，所述六面殼體可以展開成一片材，所述片材是與下底板(2)共面；

在所述六面殼體中，沿長度方向間隔設置各隔板(11)，利用隔板(11)將所述六面殼體的內腔分隔為各獨立的膜腔；在隔板(11)的中心設置有過漿孔(12)；

在所述上底板(1)上開設有上底板注漿孔(7)，在所述上底板(1)的外側壁上設置有可利用彈力自動封閉上底板注漿孔(7)的上底板蓋板(8)；在所述前端板(4)上開設有前端板注漿孔(13)，在所述前端板(4)的外側壁上設置有可利用彈力自動封閉前端板注漿孔(13)的前端板蓋板(14)。

2.根據權利要求1所述的模擬路面修復的高聚物注漿試驗模具，其特征是：在所述下底板(2)上設置用于安裝隔板的基座(9)，所述基座(9)的橫斷面呈倒“T”形，在所述基座的兩側臺肩上對稱設置兩排彈簧銷(9a)；兩排彈簧銷(9a)中至少有一對處在對稱位置上的兩只彈簧銷可以控制兩排彈簧銷(9a)同步收縮，放置在所述基座(9)上的卡釘(10)是以兩端彎折段卡固在處在對稱位置上的兩只彈簧銷上獲得定位；在所述卡釘(10)上呈直立設置有至少一對隔板固定銷，隔板(11)呈直立插裝在所述固定銷上，通過卡釘(10)的移動調整隔板(11)的位置，從而達到隔出不同尺寸試件，模擬不同路面結構與厚度的目的。

3.根據權利要求1所述的模擬路面修復的高聚物注漿試驗模具，其特征是：所述各面板是以上底板(1)、前側板(5)、下底板(2)和后側板(6)依次臨接，所述后端板(3)和前端板(4)分別臨接在下底板(2)的前后兩端；相臨接的面板之間是以鉸鏈(20)進行連接。

4.根據權利要求1所述的模擬路面修復的高聚物注漿試驗模具，其特征是：在所述前側板(5)和后側板(6)的兩端對應位置上分別設置有端部凸耳(15)，折合后的前側板和后側板是利用螺栓在端部凸耳之間進行固定；在所述上底板(1)和下底板(2)一側的對應位置上分別設置有側部凸耳(16)，折合后的上底板與下底板是利用螺栓在側部凸耳之間進行固定。

5.根據權利要求1所述的模擬路面修復的高聚物注漿試驗模具，其特征是：在所述六面殼體中，相臨接的面板在接觸面上以凹槽(18)和凸棱(17)形成凹凸配合以加強密封性，在所述凹槽(18)和凸棱(17)之間設置密封墊(19)；

6.根據權利要求1所述的模擬路面修復的高聚物注漿試驗模具，其特征是：設置所述上底板蓋板(8)為側滑蓋板，所述側滑蓋板是利用彈簧的預緊力滑移在上底板注漿孔(7)所在位置并對所述上底板注漿孔(7)形成封堵；在上底板注漿孔(7)的兩側對稱設置一對卡槽(7a)，在上底板蓋板(8)的兩側對應位置上設置一對卡扣(8a)，所述卡扣(8a)能夠在卡槽(7a)中滑動并由卡槽(7a)進行限位。

7.根據權利要求1所述的模擬路面修復的高聚物注漿試驗模具，其特征是：所述基座(9)在下底板(2)中為嵌入式結構，是在下底板(2)的中部形成下凹臺面，基座(9)座落在下底板(2)的下凹臺面上，使所述基座(9)及彈簧銷(9a)的頂面與下底板(2)的上表面齊平。