[發明專利]一種應用于鐵路牽引供電的超導磁儲能太陽能供電方案

在審

• 申請號: 201510816766.1
• 申請日: 2015-11-19
• 公開（公告）號: CN105281416A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 董亮;徐清穎;廖驍勇;江明陽;王豫
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35
• 代理公司: 成都信博專利代理有限責任公司 51200
• 代理人: 張澎

1.一種應用于鐵路牽引供電的超導磁儲能太陽能供電方案,在由太陽能電池組件、超導儲能裝置和電力輸送裝置三部分構成分布式太陽能供電鐵路牽引供電系統中，利用超導磁儲能裝置儲存的由可再生能源產生電能直接為電力機車提供牽引動力，采用如下的工作方式:

由太陽能電池板產生電能，利用串聯充電將產生的電能存儲于一定容量的多個超導磁儲能裝置中；當容量達到一定值，超導磁儲能裝置進入儲能模式；當列車到達該區段則啟動超導磁儲能裝置進入并聯放電運行模式，這時電能將經過帶有一定控制策略的變流器完成超導磁體的受控放電過程，釋放三相交流電；由超導磁儲能體釋放的電能經過三相牽引變壓器變為列車可使用的902V工頻單相交流電輸入接觸線，列車經受電弓取流后經過四象限脈沖整流器、直流濾波電容器、逆變器為車載電動機供電；列車駛離該供電區段，整個裝置停止輸電，進入充電運行模式。

2.根據權利要求1所述的供電方案，所述直接供電方式為：太陽能電池存儲的能量經過變壓器以直接供電方式向機車供電；其中的分區亭用兩個分相絕緣器和一臺隔離開關來代替。

3.根據權利要求1所述的供電方案，所述太陽能發電系統包括主要由太陽能光伏板、控制器、儲電池組、DC/AC逆變電路部分組成。

4.根據權利要求1所述的供電方案，所述超導儲能裝置采用一個電壓源型變流器VSC和一個斬波器組成的變流器裝置來連接存儲能量用的超導線圈與外界系統,實現線圈與外界的能量交換；VSC部分用來獨立地調節超導儲能裝置輸出的有功功率P和無功功率Q；Chopper部分用來控制超導線圈Lsc的充放電速度,并保護超導線圈。

5.根據權利要求1所述的供電方案，所述電力輸送裝置中的變壓器采取三相牽引變壓器的供電方式將電能輸入接觸線。