[發明專利]一種農藥噴灑機械在審
| 申請號: | 201510816623.0 | 申請日: | 2015-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN106719537A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 時春苗 | 申請(專利權)人: | 江蘇愛福特科技開發有限公司 |
| 主分類號: | A01M7/00 | 分類號: | A01M7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 農藥 噴灑 機械 | ||
技術領域
本發明涉及一種農藥噴灑機械,屬于農業機械領域。
背景技術
在農田防病防蟲化學滅草時,現有半人工半機械化和機械化噴施兩種。人工肩背手拿的半機械化工作模式對身體的腐蝕侵害嚴重,強度大且噴藥幅面小,手臂來回擺動,就有部分重疊區和漏噴區,均勻度差、浪費嚴重,且攜帶農藥量少、效率底下。機械化噴施又有機械自走式噴施和飛機噴施兩種。機械自走式噴藥原理是延續現有機械模式作業,雖然其噴頭離農作物葉面距離能隨時掌控在合理距離內,但左右輪距幅寬小,機械行走時在地面留下的壓痕就多,對農作物的根莖破壞就大,特別是對水稻的根破壞嚴重,直接帶來了水稻后期的多片面倒伏。飛機噴施有兩種:一是無人飛機噴施模式,再是有人駕駛飛機噴施模式。其上兩種模式都具有快捷、省工省時的效果,但噴施質量差、成本高,無人飛機所攜帶藥量少,勢必改用高濃度農藥,噴施時噴嘴離農作物的距離不能有效控制在20公分的合理距離內,使農藥水霧附著葉面的均勻度不夠,不能有效的噴施于農作物中下部位,對一些農作物的下部病蟲害達不到滿意的治療效果,并且農藥氣化飄逸嚴重,對環境產生高度污染。有人飛機能攜帶的農藥數量多,由于噴嘴離農作物距離更大,其對風力、氣化程度的抵抗力嚴重不足,農藥水霧附著葉面的不均勻度增加,產生的浪費和對環境的污染更嚴重。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明的目的是提供一種農藥噴灑機械,可以提高噴灑農藥的效率、實現均勻噴灑、節約環保,可以提高產量,實現集約化管理。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種農藥噴灑機械,包括底盤、 動力部分、控制部分和噴灑系統,
所述底盤兩側設有工作過道,底盤前部設有駕駛控制臺;
所述動力部分包括發動機總成,發動機總成設置在底盤中心部位,發動機總成通過變速箱總成連接中央差速器總成,中央差速器總成通過兩側的驅動橋差速器總成帶動車輪旋轉;
所述控制部分設在駕駛控制臺上,包括方向控制桿、離合踏板和剎車踏板;
所述噴灑系統包括對稱設在底盤兩側的噴施裝置,噴施裝置包括水泵總成,水泵總成一端通過低壓進回水管道連接液體儲存箱,另一端通過高壓水管連接掛設在底盤一側的噴灑結構,所述噴灑結構上固定升降電動推桿。
優選的,噴灑結構包括懸掛支架和噴頭,所述噴頭均勻布置在懸掛支架上。
優選的,為了使噴灑效果更好,所述噴頭之間的間隔為0.5m。
優選的,為了攜帶更多的藥液,所述液體儲存箱有兩個,縱向布置在底盤上。
優選的,為了使本機械可在各種泥情的水田里行走,所述車輪為高花紋水田車輪。
本發明采用大跨度鋼結構平臺作為機架,輪胎置于兩頭,加大了工作幅面,減少了輪胎壓痕對農作物根莖的損害程度;配合高花紋水田輪胎可在各種泥情水田里行走。雙側大幅面的噴施農藥,能節約農藥使用量,噴頭到葉面距離可隨時調到最佳位置,增加了藥效,保證噴灑均勻,節約了藥液,減少污染,提高了土地產出比;更換大孔徑噴頭后,可以起到噴淋的作用。有效節約了成本,實現機械化管理。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明各部分配置平面俯視示意圖;
圖3是本發明噴灑系統示意圖;
圖中,1、底盤,1-1、工作過道,1-2、駕駛控制臺,
2-1、發動機總成,2-2、變速箱總成,2-3、中央差速器總成,2-4、油箱,2-5、驅動橋差速器總成,2-6、車輪,
3、控制部分,3-2、方向控制桿,3-3、離合踏板,3-4、剎車踏板,
4、噴灑系統,4-1、水泵總成,4-2、液體儲存箱,4-3、低壓進回水管道,4-4、噴施開關,4-5、高壓水管,4-6、噴頭,4-7、噴灑結構,4-8、升降電動推桿,4-9、推桿開關。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
如圖1至圖3所示的一種農藥噴灑機械,包括底盤1、動力部分、控制部分3和噴灑系統4,底盤1兩側設有工作過道1-1,底盤1前部設有駕駛控制臺1-2。
動力部分包括發動機總成2-1,發動機總成2-1設置在底盤1的中心部位,且與油箱2-4相連。發動機總成2-1通過變速箱總成2-2連接中央差速器總成2-3,中央差速器總成2-3通過傳動軸和兩側的驅動橋差速器總成2-5帶動車輪2-6旋轉。
控制部分3設在駕駛控制臺1-2上,包括方向控制桿3-2、離合踏板3-3、剎車踏板3-4、油門踏板和變速擋桿。
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