[發(fā)明專利]用于將圓形銅管推壓套入扁管成型模具芯頭的氣動小車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510816300.1 | 申請日: | 2015-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN105251898A | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱國俊 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州富瑞合金科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D41/02 | 分類號: | B21D41/02 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人: | 李延容 |
| 地址: | 215416 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 圓形 銅管 推壓套入扁管 成型 模具 氣動 小車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種氣動小車,特別涉及一種用于將圓形銅管推壓套入扁管成型模具芯頭的氣動小車。
背景技術(shù)
生產(chǎn)扁銅管之前需要首先將圓形銅管管口擴(kuò)大以便將其套入扁管成型模具芯頭,目前普遍采用的方法是人工使圓形銅管與模具芯頭撞擊,使管口擴(kuò)大從而套入扁管成型模具芯頭。這種各種方法耗費(fèi)大量的人力及時間,生產(chǎn)效率低下。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題
本發(fā)明針對所述技術(shù)問題,提出了一種使用簡便的用于將圓形銅管管口擴(kuò)大以套入扁管成型模具芯頭的氣動小車。
具體地,本發(fā)明人通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的上述發(fā)明目的:
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案,提供了一種用于將圓形銅管推壓套入扁管成型模具芯頭的氣動小車,其包含底座、設(shè)置于所述底座上的固定抓手和設(shè)置在所述固定抓手上的移動抓手,所述移動抓手為可沿所述固定抓手上的軌道橫向移動的。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的氣動小車,進(jìn)一步,所述移動抓手為U形。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的氣動小車,進(jìn)一步,所述移動抓手的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于防止銅管管壁損傷的橡膠塊。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的氣動小車,進(jìn)一步,所述移動抓手內(nèi)側(cè)還設(shè)置有氣囊,由此,當(dāng)向氣囊充氣時,氣囊體積擴(kuò)大,使得移動抓手能夠緊緊抓牢被插入內(nèi)芯中的銅管。
根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例的氣動小車,進(jìn)一步,所述移動抓手的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口和出氣口,所述進(jìn)氣口進(jìn)一步連接進(jìn)氣軟管,所述當(dāng)氣動小車處于工作狀態(tài)時,壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣軟管進(jìn)入進(jìn)氣口,并從出氣口排出,產(chǎn)生反作用力,使推動移動抓手在固定抓手上橫向移動,并帶動圓形銅管口橫向沖擊扁管成型模具芯頭而實(shí)現(xiàn)擴(kuò)口。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的氣動小車的主視圖;
圖2為本發(fā)明的氣動小車的俯視圖;
圖3為本發(fā)明的氣動小車的工作狀態(tài)示意圖。
附圖標(biāo)記說明
1、氣動小車;
2、底座;
3、固定抓手;
4、移動抓手;
5、進(jìn)氣口;
6、出氣口;
7、扁管成型模具芯頭;
8、扁管成型模具;
9、芯桿;
10、彈簧;
11、工作臺;
12、圓形銅管。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖來進(jìn)一步明確地解釋本發(fā)明,但本發(fā)明并不限于以下具體實(shí)施方式,且在權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)可做出各種變形和修改而不脫離本發(fā)明的范圍。
如圖1和2所示,該用于將圓形銅管12擠壓入扁管成型模具8中的氣動小車1,包含底座2、設(shè)置于所述底座2上的固定抓手3和設(shè)置在所述固定抓手上的移動抓手4,所述移動抓手4為可沿所述固定抓手3上的軌道(未示出)橫向移動的。其中,移動抓手4的形狀整體為U形,但也可以為其他形狀。在移動抓手4的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于防止圓形銅管12的管壁損傷的橡膠塊(未示出)以及在工作狀態(tài)下將其充氣以牢牢固定圓形銅管12的氣囊(未示出),在兩移動抓手4之一的外側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口5和出氣口6。進(jìn)氣口5連接有進(jìn)氣軟管,進(jìn)氣軟管是可拆卸的,因此也可以將進(jìn)氣軟管安裝于出氣口6,將其作為進(jìn)氣口,而將進(jìn)氣口5改為出氣口。
工作狀態(tài)如圖3所示,將待加工的圓形銅管12套入設(shè)置于工作臺11上的芯桿9,在芯桿9上安裝上扁管成型模具芯頭7。所述芯桿9的端部設(shè)置有彈簧10,以調(diào)節(jié)氣動小車1對芯桿9造成的沖擊。對安裝于移動抓手4上的氣囊充氣以使其抓緊圓形銅管12。之后,通過進(jìn)氣軟管向進(jìn)氣口5進(jìn)氣,壓縮空氣從出氣口6排出,在其反作用力的帶動下,移動抓手4帶動圓形銅管12在工作臺11上橫向來回移動,推壓套入扁管成型模具芯頭7,直至將圓形銅管12的一端拉伸擴(kuò)大到足以放入扁管成型模具芯頭7中后停止對進(jìn)氣口5的供氣,將氣囊放氣,由此可使移動抓手4松開圓形銅管12。此時圓形銅管12管口擴(kuò)大,能夠套入扁管成型模具芯頭7,從而進(jìn)入扁管成型模具8中。
產(chǎn)業(yè)上的實(shí)用性
通過本發(fā)明的氣動小車,能夠快速將圓形銅管的管口擴(kuò)大以推壓套入扁銅管成型模具芯頭以進(jìn)行扁銅管成型,大大提高了工作效率。
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