[發(fā)明專利]一種安全童車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510815147.0 | 申請日: | 2015-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN105363214A | 公開(公告)日: | 2016-03-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 金秀龍 | 申請(專利權(quán))人: | 嘉興棟馬童車有限公司 |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/22;A63H17/26 |
| 代理公司: | 杭州金道專利代理有限公司 33246 | 代理人: | 吳輝輝 |
| 地址: | 314205 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 童車 | ||
技術(shù)領域
本發(fā)明屬于童車領域,主要是指一種安全童車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的童車基本為敞篷式,其座椅一般椅背靠在車體上,但座椅的頭部伸出車體,即頭部高出車的后蓋板,頭部后面沒有與車體依靠在一起,因此當人后仰靠到座椅背部,椅背的頭部位置受力集中,其受力主要集中在座椅背部與后蓋板的接觸線上,該處應力集中可能引起接觸線上部椅背斷裂等,影響座椅使用壽命的同時,也給孩童帶來不安全隱患;而且現(xiàn)有童車的移位或者搬動都是靠人力整車抬起來,人手抬部分沒有著力點,人工挪動比較費力。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供一種帶有支撐塊的童車,加強了座椅頭部的牢固度。
本發(fā)明的技術(shù)方案:一種安全童車,包括車體和輪胎,所述車體內(nèi)設座椅,座椅后方設有后蓋板,所述座椅的頭部伸出車體,所述后蓋板上設有向上部彎曲的弧形支撐條,所述支撐條貼合座椅的頭部。支撐條減少了座椅頭部與后蓋板交界處的應力集中,在搬運時起拉手作用,車的前輪胎著地,車后部拉住拉手,可以拖拉整個童車,而無需整個車輛搬抬,搬運更省力。
優(yōu)選的,支撐條為“n”形。
優(yōu)選的,支撐條可拆卸。
優(yōu)選的,后蓋板位于支撐條下方設有一支撐塊,所述支撐塊與支撐條之間留有空隙。當孩童的腦袋仰靠在座椅頭部時,支撐塊更進一步分擔了座椅頭部承受到的壓力。支撐塊與支撐條之間的空隙便于手握提拉整個童車。
優(yōu)選的,支撐條的端部可拆卸安裝在支撐塊上。便于維護更換或者根據(jù)需要卸下支撐條。
優(yōu)選的,支撐塊為向上部凸起的拱形。該形狀與傳統(tǒng)座椅頭部相似,與座椅頭部有更大的接觸面,受力更加均衡,整體也顯的比較美觀和諧。
本發(fā)明的的有益效果:本童車給兒童座椅后部加裝支撐條和支撐塊,避免了椅背與后蓋板交界處的應力集中,提高了座椅頭部的牢固度,延長座椅的使用壽命,利于孩童坐著仰靠,減少孩童多動帶來的安全隱患;而且該支撐條設置便于車輛搬運,起著拉手作用。
附圖說明
圖1為安全童車示意圖;
圖2為安全童車一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為安全童車另一種結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖中,1.車體,11.后蓋板,2.輪胎,3.座椅,4.支撐條,41.端部,5.支撐塊。
具體實施方式
如圖1-2所示,童車主要由車體1和設于車體下方的輪胎2組成,車體1內(nèi)設有座椅3,座椅后部的車體后蓋板11上設有向上部彎曲的弧形支撐條3,支撐條貼合座椅上部。
支撐條為“n”形較佳,最好貼合座椅上部,即伸出車體的座椅頭部。支撐條可拆卸安裝在車體上。
如圖3所示,支撐條4下方設有一支撐塊5,支撐塊與支撐條之間留有手握的空隙。
支撐條4的端部41可拆卸安裝在支撐塊5上。支撐塊的形狀為向上部凸起的拱形。
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