[發明專利]大跨度連續鋼桁梁多點同步自動循環交替滑靴頂推系統及其施工方法

有效

• 申請號: 201510814301.2
• 申請日: 2015-11-23
• 公開（公告）號: CN105274942A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 韋福堂;朱廷志;孫長軍;莫露瑩;劉文;黃文濤;張國強
• 申請（專利權）人: 柳州歐維姆工程有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 張榮玖

技術領域

本發明涉及一種橋梁施工設備及其施工方法，特別是一種大跨度連續鋼桁梁頂推系統及其施工方法。

背景技術

鋼桁梁是交通基礎建設中一種較為突出的橋梁結構，特別適用于鐵路橋梁，或者公鐵兩用橋梁；針對施工環境、尤其是溝壑峽谷區域、大件運輸極為不方便的大跨度峽谷橋梁，鋼桁梁結構是行業必選結構之一；為了安全、質量、經濟等方面，針對重量大、跨度大、施工環境復雜等鋼桁結構橋梁的建造必須適應時代要求，采用新技術、新工藝和優化現有技術為此類橋梁建設服務，實現工程安全、質量、經濟和工期目標。

目前，大跨度鋼桁梁架設采用拖拉式頂推施工已經得到行業的認可，但是現有針對鋼桁梁拖拉式頂推施工方法還是有以下缺點：

1、由于鋼桁梁噸位大，支撐點反力大，滑塊高度不可調，“喂進”難度大，局部應力增大，滑塊損壞成為常見現象，而且滑塊高度不可調未能“動態、即時”調整高度補償各墩、臺的高程施工誤差和沉降不均勻誤差，使頂推過程不利于控制頂推摩阻力，增加了安全風險，鋼桁梁架設質量難以保證；

2、設計者為了安全，結構設計時有意放大了安全儲備，影響到施工的經濟性；

3、拖拉式頂推固定端與鋼桁梁的連接點采用臨時焊接、栓接都對主體結構造施工損傷，雖然有采用“U”型卡作為反力點，但是結構大、結構重，需要起重機械配合施工，施工極為不方便，自動化程度不高，實施起來非常困難；

4、已有大跨度鋼桁梁拖拉式頂推施工頂推、軸線調整是各自獨立系統，因此，在頂推過程需要調整軸線時必須暫停頂推施工，從而限制了頂推施工的連續性和可控性；

5、已有的可以豎向調整的步履式頂推也滿足不了非等截面主梁結構，尤其不適應無縱梁的正交異性板橋面結構主梁，而針對節點受力的鋼桁梁來說更難以適應，也就無法進行頂推施工。

發明內容

本發明的目的是提供一種大跨度連續鋼桁梁多點同步自動循環交替頂推滑靴頂推系統，該系統采用能夠自動、即時補償高程的頂推滑靴代替高度不可調整的滑塊，采用計算機實現豎向、縱向和橫向三向集中控制，使鋼桁梁頂推過程中實現自動調整頂推滑靴高度、補償墩、臺高程誤差；本發明同時提供了利用上述大跨度連續鋼桁梁多點同步自動循環交替頂推滑靴頂推系統實現大跨度連續鋼桁梁多點同步自動循環交替頂推滑靴頂推施工方法，該施工方法施工快捷、安全可靠、質量可控、經濟實用；較好地解決了已有技術存在的上述問題。

解決上述問題的技術方案是：一種大跨度連續鋼桁梁多點同步自動循環交替滑靴頂推系統，包括：

用于鋼桁梁分段散拼、對接成型的鋼桁梁拼裝平臺，鋼導梁，臨時墩，頂推滑靴、滑道和控制系統；

所述滑道包括主滑道和副滑道，主滑道亦稱頂推滑道，用于承擔鋼桁梁的恒載，副滑道用于承擔滑靴前后交替，每套滑道上設置有兩套可豎向調整高度的頂推滑靴，所述頂推滑靴包括頂推滑靴Ⅰ、頂推滑靴Ⅱ，

頂推滑靴底部安裝在主滑道上、其上部支撐在鋼桁梁和鋼導梁的下弦節點上，反力架設置在主滑道前端；用于頂推鋼桁梁的連續頂推千斤頂安裝在反力架上，連續頂推千斤頂與頂推滑靴通過拉桿或鋼絞線或鋼絲繩或鋼拉棒連接；

頂推滑靴兩側各有一套滑靴橫向千斤頂，用于鋼桁梁橫向偏移糾正，頂推滑靴內設置有可自動、即時補償高程的滑靴豎向千斤頂；

連續頂推千斤頂、滑靴橫向千斤頂和滑靴豎向千斤頂組成頂推滑移液壓千斤頂系統，液電控制系統集成到頂推滑移液壓千斤頂系統內，并由計算機集中控制；

每套連續頂推千斤頂、滑靴橫向千斤頂和滑靴豎向千斤頂均設置有壓力傳感器和位移傳感器，用于檢測各個千斤頂的壓力、液壓缸的位移和頂推滑靴的具體位置；所有各滑道上的液電控制系統的控制數據集中反饋到主控制計算機，由計算機對液電控制系統發出控制指令，實現頂推施工同步；

頂推過程中，某個頂推滑靴已經到達位置控制點，計算機集中發指令控制所有頂推滑靴豎向千斤頂同時頂起鋼桁梁。

所述的大跨度連續鋼桁梁多點同步自動循環交替頂推滑靴頂推系統的進一步技術方案是：頂推滑道長度為鋼桁梁相鄰節點的間距和一個頂推滑靴長度之和。

所述主滑道或副滑道上設有不銹鋼滑移面，頂推滑靴底部鑲嵌有MGE板構成滑移面，頂推滑靴安置在主滑道或副滑道的不銹鋼滑移面上面，組成滑移副。

鋼導梁設置在鋼桁梁前端，在鋼導梁前端節點設置有豎向頂升設備。