[發明專利]模塊用連接器有效
| 申請號: | 201510812072.0 | 申請日: | 2015-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN105633718B | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 青木正義 | 申請(專利權)人: | 山一電機株式會社 |
| 主分類號: | H01R13/631 | 分類號: | H01R13/631;H01R13/652;H01R13/6473 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模塊 連接器 | ||
本發明的目的在于提供一種模塊用連接器,其能夠吸收基板和模塊自身的安裝位置的位置偏移且能夠不受到振動的影響,能夠抑制電噪聲的放射與侵入,并且能夠容易地進行阻抗匹配。一種模塊用連接器,包括:多個觸頭端子,其在一個端部具有與接收側觸頭端子相接觸的接觸部,在另一個端部具有與發送側信號線相連接的導線部連接部,以及具有以彎曲的形狀連結接觸部與導線部連接部的彎曲部;固定構件,其用于固定導線部連接部;絕緣體構件,其配置為能夠相對于固定構件相對移動;以及罩構件,其用于限制絕緣體構件的移動,并固定于固定構件;通過使絕緣體構件移動,從而調整觸頭端子的接觸部與接收側觸頭端子之間的相對位置的偏移。
技術領域
本發明涉及一種用于將主機側線纜與模塊側基板電連接的模塊用連接器,特別是涉及一種在用于車輛的相機模塊、傳感器等需要防水性、防塵性等的模塊的連接中所使用的模塊用連接器。
背景技術
公知有使用了CCD傳感器、CMOS傳感器等的后視用相機、白線識別用相機等車載相機模塊。這種車載相機模塊成為將具有攝像用的透鏡等光學元件的攝影光學系統、用于獲取由攝影光學系統成像的被攝體圖像的攝像元件、進行與基于從該攝像元件輸出的電信號的被攝體圖像對應的數字圖像數據的生成等的電子電路部收納于殼體內的結構。在該殼體上設有用于從電子電路部傳輸獲取到的數字圖像數據的連接線。
發明內容
在這種車載相機模塊等模塊中,為了防水、防塵等而需要將連接線固定于殼體部分,在該連接線與電子電路部之間的連接中使用了電線用的連接器。在使用了這種連接器的連接方法中,需要使連接線有富余長度,并通過利用電線自身的柔軟性,從而吸收模塊側基板和相機模塊自身的安裝位置的位置偏移,或者使模塊側基板和相機模塊不會受到車輛的振動的影響。因而,在連接連接器時,為了電線自身的環繞,或者為了連接器組裝時的生產率的提高,需要使連接線有充分的富余長度,因此,在安裝時具有充分的富余長度的連接線在模塊內部彎折并收納于不確定的位置(參照日本特開2012-29114號公報)。
另一方面,車載相機模塊隨著數字化推進及高畫質化推進,產生了使圖像信號的傳輸速度高速化的需求,而且,為了防御電噪聲,屏蔽性格外受到重視。在使用了以往的連接器的連接方法中,由于連接線在模塊內部彎折并收納于不確定的位置,因此易于受到電噪聲的影響,而且,也難以進行阻抗匹配,存在難以使圖像信號的傳輸速度高速化這樣的問題,而且,由于需要充分地取得連接線的富余長度,因此也存在連接器組裝時的生產率降低、制造成本高漲這樣的問題。
因而,本發明的目的在于提供一種模塊用連接器,其能夠吸收在以往的車輛相機模塊等模塊中產生的、模塊側基板和模塊自身的相對于預定的安裝位置的位置偏移,并且能夠使模塊不受到振動的影響,而且,能夠抑制電噪聲的放射與侵入,并且能夠容易地進行阻抗匹配,由此能夠使信號的傳輸速度高速化、能夠提高模塊的性能。
為了解決上述問題,本發明的模塊用連接器用于在模塊內部將主機側線纜與模塊側基板電連接,其特征在于,該模塊用連接器包括:多個觸頭端子,其在一個端部具有在連接時與接收側的觸頭端子相接觸的接觸部,在另一個端部具有與發送側的信號線相連接的導線部連接部,以及具有以彎曲的形狀連結所述接觸部與所述導線部連接部的彎曲部;固定構件,其平行且等間隔地排列所述多個觸頭端子,用于固定所述導線部連接部;絕緣體構件,其用于保持所述多個觸頭端子的所述接觸部,配置為能夠通過使所述觸頭端子的所述彎曲部彎曲而相對于所述固定構件相對移動;以及罩構件,其用于限制所述絕緣體構件的移動,并固定于所述固定構件;通過使所述絕緣體構件移動,從而在連接時調整所述觸頭端子的所述接觸部與所述接收側觸頭端子之間的相對位置的偏移。
另外,也可以是,該模塊用連接器具有為了抑制所述信號線的噪聲的放射與侵入而覆蓋所述信號線和所述導線部連接部的屏蔽構件。
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