[發明專利]一種車輛警示系統

在審

• 申請號: 201510811946.0
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN105416165A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 張智明
• 申請（專利權）人: 蘇州佳世達光電有限公司;佳世達科技股份有限公司
• 主分類號: B60Q3/02
• 分類號: B60Q3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛警示系統，設置于車輛上，其特征在于，該車輛警示系統包括:

指示燈帶，具有微控制單元與多個燈塊；

行車處理單元，用以獲取該車輛的行駛資訊；以及

微處理器控制單元，耦接該行車處理單元及該指示燈帶，該微處理器控制單元接收該行駛資訊；

其中，該微處理器控制單元依據該行駛資訊產生控制信號，該微控制單元依據該控制信號控制該多個燈塊的組合顯示狀態，用以提示該車輛內的人員。

2.如權利要求1所述的車輛警示系統，其特征在于，該行駛資訊包括多個警示信息，每一警示信息對應該多個燈塊的一組顯示狀態。

3.如權利要求2所述的車輛警示系統，其特征在于，該多個警示信息包括車門開啟信息、發動機轉速信息、方向指示信息、車速信息、加速度信息、方向盤轉角信息、剎車燈開關信息、故障燈開關信息、倒車燈開關信息、水溫信息、油溫信息以及胎壓信息中的多個或者全部。

4.如權利要求1所述的車輛警示系統，其特征在于，還包括控制器局域網絡總線與串行通訊網絡總線，該控制器局域網絡總線提供該行車處理單元與該微處理器控制單元之間的數據傳輸，該串行通訊網絡總線提供該微處理器控制單元與該微控制單元之間的數據傳輸。

5.如權利要求4所述的車輛警示系統，其特征在于，還包括電源，耦接該微處理器控制單元，其中，當該控制器局域網絡總線傳輸信號至該微處理器控制單元時，該微處理器控制單元接入該電源的輸入電壓。

6.如權利要求1所述的車輛警示系統，其特征在于，該指示燈帶具有第一驅動單元、第二驅動單元、第一燈組以及第二燈組，該第一驅動單元耦接該微控制單元與該第一燈組，該第二驅動單元耦接該第一驅動單元與該第二燈組。

7.如權利要求1所述的車輛警示系統，其特征在于，該燈塊包括紅光二極管、綠光二極管以及藍光二極管。

8.如權利要求1所述的車輛警示系統，其特征在于，該指示燈帶具有多個，該微處理器控制單元依據該指示燈帶的數量與該行駛資訊產生該控制信號。

9.如權利要求1所述的車輛警示系統，其特征在于，該微控制單元依據該控制信號控制該多個燈塊的開關、亮暗或者閃爍。

10.如權利要求1所述的車輛警示系統，其特征在于，還包括偵測單元，該偵測單元耦接該微處理器控制單元，該偵測單元監測該車輛的周邊環境信息并傳送至該微處理控制單元，該微處理控制單元依據該周邊環境信息與該行駛資訊產生該控制信號。