[發明專利]座椅和頭枕支架的制造方法

在審

• 申請號: 201510810438.0
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN105620325A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 須崎博行;橋本聡;高木俊;平野拓美;山本博己
• 申請（專利權）人: 株式會社泰極愛思
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48;B21D53/88
• 代理公司: 北京奉思知識產權代理有限公司 11464
• 代理人: 吳立;鄒軼鮫

技術領域

本發明涉及座椅和頭枕支架的制造方法。

背景技術

搭載在汽車等車輛中的座椅一般包括頭枕。在包括頭枕的座椅中， 頭枕被支承于座椅靠背，支承頭枕的座椅靠背的支承部包含：頭枕支 承件，其供頭枕的框架插入；及筒狀頭枕支架，其被焊接在座椅靠背 的框架上并收容頭枕支承件。

專利文獻1～3所記載的頭枕支架都是金屬板的沖壓成形品，金屬 板被適當彎曲還被鉚接，金屬板的兩側緣部被對接而被形成為筒狀。 在這種沖壓成形中廣泛使用順進加壓，其中，進行沖裁、彎曲、鉚接 等工序的加工部在單一的模具中以一定間距依次設置，并連續地供給 材料。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第3740674號公報

專利文獻2：日本專利第4667119號公報

專利文獻3：日本專利第5331151號公報

發明內容

本發明欲解決的問題

在金屬板的沖壓成形品即頭枕支架中，有的情況下向座椅靠背的 框架焊接前的輸送、保管時的反彈、外力會引起頭枕支架變形，另外， 向座椅靠背的框架焊接時的熱變形也會引起頭枕支架變形，對接的金 屬板的兩側緣部會分離。

金屬板的兩側緣部分離時，頭枕支架的內尺寸會變化，有可能在 頭枕支架與頭枕支承件之間產生松動而使頭枕的穩定性下降。例如， 在被構成為能調高度節的頭枕的情況下，頭枕的穩定性的下降有可能 損害調節的操作性。另外，在搭載在汽車等車輛中的座椅的情況下， 頭枕保護乘員的頭部，頭枕的穩定性的下降有可能損害保護頭部的性 能。

在專利文獻1～3所記載的頭枕支架中，以抑制金屬板的兩側緣部 分離為目的，在相接的金屬板的兩側緣部形成缺口、突片，利用這些 缺口、突片的嚙合來使兩側緣部互相接合。并且，接合部位被壓擠， 填埋連合部位的余隙。但是，難以完全填埋接合部位的余隙，即使余 隙被完全填埋，也由于金屬板的兩側緣部未被接合為一體，因此擔心 頭枕支架會變形。

另外，在金屬板的沖壓成形品即頭枕支架的制造中需要沖裁、彎 曲、鉚接等許多工序。并且，在順進加壓中，雖然進行這些工序的加 工部設置在單一的模具中，但模具的制造費用比較高。因此，頭枕支 架的制造會耗費成本。

本發明是鑒于上述的情況而完成的，其目的在于提供一種座椅和 頭枕支架的制造方法，能夠穩定地支承頭枕，并能削減制造成本。

用于解決問題的方案

本發明的一個形態的座椅包括：頭枕；及具有支承所述頭枕的支 承部的座椅靠背，所述支承部包含：頭枕支承件，所述頭枕的框架被 插入到所述頭枕支承件；及筒狀的頭枕支架，其被固定于所述座椅靠 背的框架并收容所述頭枕支承件，所述頭枕支架是管材的沖壓成形品。

另外，本發明的一個形態的頭枕支架的制造方法中，筒狀的頭枕 支架被固定于座椅靠背的框架，并收容頭枕支承件，頭枕的框架被插 入到所述頭枕支承件，在成形所述頭枕支架的管材中插入與所述頭枕 支承件的外形對應的中芯，使用在沖壓成形面上具有沿所述管材的軸 向延伸的至少1個凹部的模具，在插入有所述中芯的狀態下將所述管 材沖壓成形。

發明的效果

根據本發明，能夠提供一種座椅和頭枕支架的制造方法，能夠穩 定地支承頭枕，并能削減制造成本。

附圖說明

圖1是示出用于說明本發明的實施方式的、座椅的一個例子的構 成的圖。

圖2是圖1的座椅的頭枕支架的立體圖。

圖3是圖2的頭枕支架的平面圖。

圖4是示出圖2的頭枕支架的制造方法的圖。

圖5是示出圖2的頭枕支架的制造方法的圖。

圖6是示出用于說明本發明的實施方式的、頭枕支架的其他例的 構成和制造方法的圖。

圖7是示出用于說明本發明的實施方式的、頭枕支架的其他例的 構成和制造方法的圖。

附圖標記說明

1座椅

2座椅靠背

3頭枕

10頭枕框架

20座椅靠背框架

22支承部

23頭枕支承件

24頭枕支架

28釋放部

40中芯

41上模

42下模