[發明專利]一種應用新一代聲波通訊技術的車輛物聯網管理方法

有效

• 申請號: 201510808447.6
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN105469481A
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 林道健
• 申請（專利權）人: 福州市智聚物聯科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;H04B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種應用新一代聲波通訊技術的車輛物聯網管理方法，其特征在于，所述管理方法包括以下步驟：

車輛接收開啟車輛喇叭的指令；

驅動電路驅動車輛喇叭發聲，并通過驅動電路將通訊信息調制到車輛喇叭聲波中，將調制后的通訊信息通過車輛喇叭的聲波發送；

車輛管理設備檢測車輛喇叭的聲波，并解調檢測到的車輛喇叭的聲波，獲取通訊信息；

車輛管理設備處理通訊信息，并根據處理結果判斷是否滿足預設條件，若滿足預設條件，則車輛管理設備指令車輛限位裝置執行與預設條件對應的動作，所述預設條件對應的動作為放行或攔阻。

2.根據權利要求1所述的車輛物聯網管理方法，其特征在于，所述通訊信息包含車輛ID信息；

當車輛管理設備獲取通訊信息后，判斷通訊信息中的車輛ID信息是否存在于預存的車輛ID信息中，若通訊信息中的車輛ID信息存在于預存的車輛ID信息中，則車輛管理設備指令車輛限位裝置對車輛放行。

3.根據權利要求2所述的車輛物聯網管理方法，其特征在于，所述車輛管理設備于停車位處檢測車輛喇叭的聲波。

4.根據權利要求1所述的車輛物聯網管理方法，其特征在于，所述管理方法包括以下步驟：

驅動電路驅動車輛喇叭發聲，并通過驅動電路將通訊信息調制到車輛喇叭聲波中，將調制后的通訊信息通過車輛喇叭的聲波發送，所述通訊信息包括車輛ID信息；

車輛管理設備在交通設施入口處第一次檢測車輛喇叭的聲波，并解調檢測到的車輛喇叭的聲波，獲取其中的通訊信息，并存儲通訊信息中的ID信息或其相關信息，車輛管理設備指令第一車輛限位裝置對車輛放行；

車輛管理設備在交通設施出口處第二次檢測車輛喇叭的聲波，并解調檢測到的車輛喇叭的聲波，獲取其中的通訊信息，判斷通訊信息中的車輛ID信息是否符合放行條件，若符合放行條件，車輛管理設備指令第二車輛限位裝置對車輛放行。

5.根據權利要求4所述的車輛物聯網管理方法，其特征在于，車輛管理設備在交通設施出口處第二次檢測車輛喇叭的聲波，并解調檢測到的車輛喇叭的聲波，獲取其中的通訊信息，并從通訊信息中的車輛ID信息對應的賬戶上扣取設定的費用，當扣取費用成功后，判斷為符合放行條件。

6.根據權利要求4所述的車輛物聯網管理方法，其特征在于，車輛管理設備在交通設施出口處第二次檢測車輛喇叭的聲波，并解調檢測到的車輛喇叭的聲波，獲取其中的通訊信息，并通過音頻、圖像或視頻提示通訊信息中的車輛ID對應的費用，并根據檢測到的管理人員的放行操作，判斷為符合放行條件。

7.根據權利要求1所述的車輛物聯網管理方法，其特征在于，所述通訊信息包括賬戶信息；

車輛管理設備處理通訊信息，包括根據設定或管理人員輸入的指令，從通訊信息中的賬戶信息所對應的賬戶上扣取費用，當扣取費用成功后，判斷為符合預設的放行條件，則車輛管理設備指令車輛限位裝置執行放行動作。

8.根據權利要求1所述的車輛物聯網管理方法，其特征在于，所述通訊信息包括賬戶信息；

車輛管理設備檢測車輛喇叭的聲波，并解調檢測到的車輛喇叭的聲波，獲取其中的通訊信息，并通過音頻、圖像或視頻提示通訊信息中的賬戶信息所對應的賬戶對應的費用。

9.根據權利要求1所述的車輛物聯網管理方法，其特征在于，

車輛接收開啟車輛喇叭的指令；

便攜式電子設備將通訊信息發送至車輛；

車輛中的驅動電路驅動車輛喇叭發聲，并通過驅動電路將通訊信息調制到車輛喇叭聲波中，將調制后的通訊信息通過車輛喇叭的聲波發送。

10.根據權利要求9所述的車輛物聯網管理方法，其特征在于，所述便攜式電子設備為個人計算機、智能移動終端、穿戴式智能設備或車載智能設備，便攜式電子設備通過數據線、wifi、藍牙、NFC、LiFi或聲波通訊將通訊信息發送至車輛。